重生1975:开局撕毁回城调令 第609节(1/3)

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    听到这话,周扬陷入了沉默,古振华说的这些问题其实都指向了同一个问题——发动机!
    航空发动机一直是我国航空航天工业发展的一个软肋,这个差距绝不是短时间内就能弥补的,不过这事周扬之前也想过如何解决,只不过时机还不到。
    想到这里,周扬当即说道:“老古,发动机的问题可以先缓缓,这是系统工程,不是一朝一夕就能解决的!”
    古振华点了点头说道:“你说的有道理,不过我们正在研究,能不能研制一种推力更大的新型航空发动机!”
    “这可以搞,但是相比于航空发动机,我觉得还是先把歼八改进型号定型列装比较好,这事比搞新的发动机更为紧迫!”周扬道。
    “嗯,厂里也是这个意思,而且歼八改进型号能到到现在的程度,我们已经很满意了,最起码歼八不必担心下马了!”
    说到这里,古振华看向周扬的眼神充满了佩服,也充满了感激!
    “呵呵,老古你们多虑了,即便是没有这款改进型号,歼八的项目也不可能下马的!”周扬道。
    这可是大名鼎鼎的“八爷”啊,他做的这些只能算是锦上添花,即便没有他的那个改进方案,人家照样也能成就传奇。
    然而,古振华却不这样想,他笑了笑说道:“你呀,就是会安慰人,你都不知道我们这些年是怎么过来的,就怕有一天上面突然一道命令让我们终止研究。”
    “说真的,要不是有你的话,我们都不知道该咋办了!”
    周扬没有接这话茬,而是笑了笑同古振华研究起了飞机静不稳定的问题。
    古振华见状也没有继续说这事,他知道有些事情自己心里知道就行了,没必要时刻挂在嘴上。
    事实上,刚才他说的那些都是心里话,这几年他们项目组过的是啥日子,没有人比他更清楚。
    说真的,要不是周扬突然出现的话,他们项目部是不是还会存在这还是一个未知数。
    至于原因嘛,也简单!
    一方面固然是项目进展不顺利,长达十年多年的研制,已经耗尽了不少领导的耐心。
    另一方面就是歼八战机的尴尬定位,要知道歼八设计之初不过是作为一种过渡机型使用,几乎所有人都没有对它抱有太大的期望,除了辽沈飞机厂的职工干部们。
    13年前国防部第六研究院向上面提交了一份,关于设计新型高空高速截击机的意见报告,报告里面提到,空军需要拥有一款综合性能超过米格-21的新型战机。
    对新战机的要求是,最大飞行速度超过2.2马赫,最大航程在2500公里左右,可以挂载空空导弹,并使用半主动雷达制导。
    很快,新型战机正式立项,这就是歼-8。
    但值得一提的是,当时同期立项的还有一款战机,名为歼-9。
    相比于歼-8,它的性能要求更高,是空军内定的“未来之星”。
    而歼-8虽说是新型战机,但当时大家对于它的期待值其实并不高,远不如有着米格-21背书的歼-7,更比不上当时被寄予厚望,代表着共和国空军未来的“歼-9”,不过是歼-9定型前的过度产物罢了。
    所以当歼-8设计出来之后,就会发现这款战机实在是让人有些失望。
    论颜值,它的长相平平,浑身上下,几乎看不到一丝的曲线美感。
    尤其是那僵硬死板的机身,总给人一种极致的粗糙感,好像就是一台装上了翅膀的大号蒙皮发动机。
    论性能,歼-8只能说是差强人意,有着诸如加速提不起来、雷达不给力、操控落后以及载弹量较小等诸多弱点。
    与国外同期的先进战斗机相比,它的综合作战性能存在明显的差距。
    总而言之,在这款战机上看不到任何的“过人之处”。
    但就在古振华等人迷茫之际,周扬出现了。
    他带着先进的脉冲多普勒雷达出现了,不但一举解决了歼八战机雷达落后的问题,周扬本人还是一个飞机设计的天才,他提出的歼八战机的改进方案使得整个辽沈飞机厂惊为天人。
    经过几个月的修改,他们终于搞出了歼八改进型号的战斗机。
    如果说之前的歼八项目团队对于未来是迷茫的话,那么周扬就是那道划破黑暗的光,也是古振华等人心中的光…
    第816章 首飞仪式开始了
    2月22日正月初五
    清晨,周扬睡意正浓,却被陈北玄给叫醒了。
    睁开带着血丝的眼睛,周扬略显疲惫的问道:“几点了?”
    “刚刚六点半!”陈北玄回答道。
    “首飞仪式不是九点才开始吗,这么早起来干嘛?”
    周扬现在整个人非常的困,这几天为了帮辽沈飞机厂解决飞机存在的问题,他每天都要工作到深夜才能休息。
    尤其是昨天晚上,他更是凌晨两点才睡下的。
    到现在,满打满算也就休息了四个半小时,要不是今天还要参加那个首飞仪式的话,他肯定要睡个昏天暗地。
    “是古总设计师来了,正在外面等着您呢!”陈北玄道。
    “老古这么早过来干啥

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