清末的法师 第801节(2/2)

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    赵传薪是老司机,略微研究就明白了。
    他忽然生出一个疑问:“不对啊,你们女王送我这辆车,可我才提议各国协同禁烟,车第二天就送到了,这……”
    范海伦掀开礼帽,挠挠秃顶:“这……早先是运到港岛的,近几日才运来上海,具体如何,我也不知道。”
    他何尝不觉得奇怪?而且禁烟就要送车?这未免显得,荷兰有点自降逼格的意思。
    可他也只是听令行事。
    赵传薪懂了。
    女王陛下定然是惦记着他,早就准备好了车,不远万里的送来给他。到了港岛,发现他离开,又辗转间运到此处。
    或许从威廉明娜回到荷兰,就已经购买并运送了。
    说起来简单,但肯定没少折腾。
    赵传薪摆摆手:“行了,你们滚蛋吧,我要开车了。”
    本杰明·戈德伯格和干饭一起挤在了前排,在赵传薪的旁边。
    赵一仙则去了后排。
    赵传薪启动车子,娴熟挂了倒档,将车子掉头。挂前进档,车子突突突的冒着一溜黑烟跑了。
    范海伦砸吧砸吧嘴:“赵先生第一次开车,为何如此娴熟?我刚学习的时候,车子翻到了河沟里。”
    唐国安目送车子远去,微笑说:“能人无所不能。”
    实际上,他也好奇,但他就是不说。
    ……
    车上,赵一仙看着车窗外飞掠过的景色,不禁感慨万千:“科技日新月异,如此不费人力畜力的机器,真令人惊叹。”
    外面的百姓纷纷投来好奇的目光。
    这多少满足了赵一仙的虚荣心。
    国内第一辆汽车,是一个匈牙利人,从港岛运到上海的。那是在1901年。
    所以上海百姓早就见过汽车了。
    1902年,袁大头在港岛买了一辆车,送给慈禧当礼物,京城也有汽车了。
    到了1907年,沿海城市甚至有了汽车客运和货运。
    可能在街头看见一辆汽车,对百姓而言依旧是个新鲜事,尤其这两劳斯莱斯银魅看着就拉风。
    此时有棚的车就叫房车。
    冬天开车,不会被寒冷的风刮脸,那便已经算是享受了。
    福特产的车,每辆只需三四百美刀。
    可这劳斯莱斯银魅房车,售价高达700多英镑。
    折算成美刀,要几千美刀,妥妥的奢侈品。
    饶是如此,赵传薪也觉得肌肉被抖的有种被筋膜枪打的感觉。
    他龇牙咧嘴:“看来,咱爷得抽空研究研究车子了。”
    造车难不难?
    难。
    造此时的车子难不难?
    赵传薪觉得不难。
    美国的福特公司,福特是怎么造车的?
    一间可供一辆车出入的实验室,一块黑板,一张制图桌,一把摇椅,设计初期只有这些东西。
    后来又添加了一台磨床,一台钻床和一台车床。
    实验室里做车底盘零部件,实验室外面做发动机零件,组装、检查、调试、改进。
    钏钢材料为核心。
    他们就用这些,造出了丑陋但皮实耐用的t型车。
    因为要造枪,赵传薪可不仅仅有钏钢,更有当世最好的各种特种钢。
    可惜的是数量不多,国内补充也很困难。
    目前,最好的铁厂在汉阳。
    当年张之洞精通实务,慈禧便派遣他效仿西方引进钢铁产业,其实这对清廷而言是一个非常具有前瞻性的设想。

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