1983渔耕山海间 第311节(2/3)
暴殄天物了。
当然也不能一次性就增加太多船，把船队规模给搞起来。主要是还得顾及到人手的制约。
晚上梁自强再次与父亲商量了一番，主要依然围绕的人手问题。
接下来，他必须得招募帮工，增加船员队伍了。出海的模式将由单船出海，改为船队共同出海，这样一来，对船员的要求就可以适当放低一点了。
偶尔有一两个不那么知根知底的人手夹杂在其中，性格差一点、脾气坏一点、心思复杂一点，也不用太担心。
几条船在一起作业，互相都看着，哪条船上也不至于轻易闹出太逆天的妖蛾子来。
梁自强目前的计划是，先从一艘大钢船扩大到三艘。
船主方面，他打算安排朱天鹏跟梁春搭配，一正一副，驾驶其中的一艘船。
陆松跟林立鸣搭配，一正一副，驾驶第二艘船。
至于第三艘，自己直接驾驶固然是没问题，但还是需要一个负责瞭望、操作绞车的助手，也就是相当于副手。
梁自强有个想法已经在脑壳里冒了挺久了，这会儿开口对父亲说出来道：
“爸，您那十亩的虾塘这月底也要投放虾苗了。但其实虾苗投放下去，以后也不一定非得你亲自去养……”
梁父一开始还没太转过弯，搞不清他怎么突然话题一跳就扯到他养虾上面来了：
“也去请人？”
“对，”梁自强寻思道，“请一般人可能不放心，也担心技术泄露出去。但是我想了下，我请的香贝她爸她哥，三个人搞四十亩其实时间还是能有点富余的。反正喂多喂少都是忙，他们可以替你把那十亩一起投喂了，这样你不用天天守着虾塘，还能继续出海挣一大笔！”
“说到出海，你哥那人你也不是不知道，”梁父愁道，“跟我搭手的时候也不咋得力，还是安心养虾得了，你找的这条路子倒怪适合他！剩下我一个，就是想出海现在也出不了啊！”
“不用大哥搭手，我来跟你搭手怎么样？”
“你是说……”梁父这下顿时明白他的想法了，“我去你的大船上，一起去深海？！”
梁自强点头：“对，现在三艘大船，就我自己开的这艘反倒最缺人手，没个大副。要是爸能来，我开船，你瞭望、操作绞车，人手一下就解决了。剩下普通的船员，主要是放网板、理鱼，这种人手容易招到！”
看了眼父亲，梁自强忙又接着道：
“趁着这次规模扩大，第一次组建船队，我打算把报酬的事也理一理，改变一下。以前是算工钱，一般的船员是五块钱一天，大副七块。
船队组起来后，一般船员五块钱不变，但是船长和大副，我打算取消工钱，给分成！”
第395章 手里添了几艘船
“船长对一条大船的出海来说太重要了，我准备把每趟出海的收入除去油费之类基本的成本后，拿出十个点来，给到船长；大副的话，给五个点！”梁自强说出自己最近思考的计划道。
按照目前在普通深海出海的情况来看，每趟扣除掉成本，基本都还能有不低于一千五的收入。
就是说，船长拿十个点，每趟能到手一百五十的报酬。
大副五个点，也能有七十五块。
普通船员则依然是五块每天，每趟出海五天是二十五块。要想收入增加，主动勤学技术，争取成长到大副、船长那一步，是最直接的办法。
这还只是算的普通海面。每逢冬季，船队前往自家承包的越冬地搞冬捕，收入可就大不一样了。
每艘船刨去开支估计怎么都能有一万以上的纯收入，等于说，船长每趟收入在千元以上，大副五百多。
就算普通船员，到了冬捕的特殊节点，梁自强到时也会在工钱之外额外给予一些奖励。
这样一来，船长、大副的待遇都直线上升，梁自强本人到手的收入势必就会相应的减少一些。
但这个在他看来问题不大，比例上自己赚得依然是够多的。
步子渐渐迈开了，思路肯定也得不一样了。钱总不能全归自己一个人挣尽，多分出去一些，身边聚拢一个骨干团队，对于大步走下去很重要。
尤其像船长、大副这种，对于一条船的捕捞作业有时起着决定性作用，跟虾塘养虾还不能相提并论。也正是因此，他给出分成的点，比岳父和大舅哥他们都高。
“船多了，每条船主事的人积极性确实是顶重要的，”梁父听完他的想法，想了想道，“就是十个点，这会不会太高了些？成本、设备都是你的，船队总负责总指挥也是你在干，再说多一句，责任、风险也都是你在担。真要分出去这么多？”
“能留住人就是好事。”
梁自强其实私下算了笔账。
最重头戏的部分，冬捕时节，船长每趟都能纯到手一千多。他们要想有其他法子超过这笔收入，除非买大钢船自己单干。
但是越冬渔场的捕捞权在梁自强手里，已经白纸黑字签下来了的。
离了越冬渔场，船长们想去别的普通海域搞单干的话，折腾一趟下来顶多也就一千多，并不比呆在梁自强身边更好。
十个点的分成
当然也不能一次性就增加太多船，把船队规模给搞起来。主要是还得顾及到人手的制约。
晚上梁自强再次与父亲商量了一番，主要依然围绕的人手问题。
接下来，他必须得招募帮工，增加船员队伍了。出海的模式将由单船出海，改为船队共同出海，这样一来，对船员的要求就可以适当放低一点了。
偶尔有一两个不那么知根知底的人手夹杂在其中，性格差一点、脾气坏一点、心思复杂一点，也不用太担心。
几条船在一起作业，互相都看着，哪条船上也不至于轻易闹出太逆天的妖蛾子来。
梁自强目前的计划是，先从一艘大钢船扩大到三艘。
船主方面，他打算安排朱天鹏跟梁春搭配，一正一副，驾驶其中的一艘船。
陆松跟林立鸣搭配，一正一副，驾驶第二艘船。
至于第三艘，自己直接驾驶固然是没问题，但还是需要一个负责瞭望、操作绞车的助手，也就是相当于副手。
梁自强有个想法已经在脑壳里冒了挺久了，这会儿开口对父亲说出来道：
“爸，您那十亩的虾塘这月底也要投放虾苗了。但其实虾苗投放下去，以后也不一定非得你亲自去养……”
梁父一开始还没太转过弯，搞不清他怎么突然话题一跳就扯到他养虾上面来了：
“也去请人？”
“对，”梁自强寻思道，“请一般人可能不放心，也担心技术泄露出去。但是我想了下，我请的香贝她爸她哥，三个人搞四十亩其实时间还是能有点富余的。反正喂多喂少都是忙，他们可以替你把那十亩一起投喂了，这样你不用天天守着虾塘，还能继续出海挣一大笔！”
“说到出海，你哥那人你也不是不知道，”梁父愁道，“跟我搭手的时候也不咋得力，还是安心养虾得了，你找的这条路子倒怪适合他！剩下我一个，就是想出海现在也出不了啊！”
“不用大哥搭手，我来跟你搭手怎么样？”
“你是说……”梁父这下顿时明白他的想法了，“我去你的大船上，一起去深海？！”
梁自强点头：“对，现在三艘大船，就我自己开的这艘反倒最缺人手，没个大副。要是爸能来，我开船，你瞭望、操作绞车，人手一下就解决了。剩下普通的船员，主要是放网板、理鱼，这种人手容易招到！”
看了眼父亲，梁自强忙又接着道：
“趁着这次规模扩大，第一次组建船队，我打算把报酬的事也理一理，改变一下。以前是算工钱，一般的船员是五块钱一天，大副七块。
船队组起来后，一般船员五块钱不变，但是船长和大副，我打算取消工钱，给分成！”
第395章 手里添了几艘船
“船长对一条大船的出海来说太重要了，我准备把每趟出海的收入除去油费之类基本的成本后，拿出十个点来，给到船长；大副的话，给五个点！”梁自强说出自己最近思考的计划道。
按照目前在普通深海出海的情况来看，每趟扣除掉成本，基本都还能有不低于一千五的收入。
就是说，船长拿十个点，每趟能到手一百五十的报酬。
大副五个点，也能有七十五块。
普通船员则依然是五块每天，每趟出海五天是二十五块。要想收入增加，主动勤学技术，争取成长到大副、船长那一步，是最直接的办法。
这还只是算的普通海面。每逢冬季，船队前往自家承包的越冬地搞冬捕，收入可就大不一样了。
每艘船刨去开支估计怎么都能有一万以上的纯收入，等于说，船长每趟收入在千元以上，大副五百多。
就算普通船员，到了冬捕的特殊节点，梁自强到时也会在工钱之外额外给予一些奖励。
这样一来，船长、大副的待遇都直线上升，梁自强本人到手的收入势必就会相应的减少一些。
但这个在他看来问题不大，比例上自己赚得依然是够多的。
步子渐渐迈开了，思路肯定也得不一样了。钱总不能全归自己一个人挣尽，多分出去一些，身边聚拢一个骨干团队，对于大步走下去很重要。
尤其像船长、大副这种，对于一条船的捕捞作业有时起着决定性作用，跟虾塘养虾还不能相提并论。也正是因此，他给出分成的点，比岳父和大舅哥他们都高。
“船多了，每条船主事的人积极性确实是顶重要的，”梁父听完他的想法，想了想道，“就是十个点，这会不会太高了些？成本、设备都是你的，船队总负责总指挥也是你在干，再说多一句，责任、风险也都是你在担。真要分出去这么多？”
“能留住人就是好事。”
梁自强其实私下算了笔账。
最重头戏的部分，冬捕时节，船长每趟都能纯到手一千多。他们要想有其他法子超过这笔收入，除非买大钢船自己单干。
但是越冬渔场的捕捞权在梁自强手里，已经白纸黑字签下来了的。
离了越冬渔场，船长们想去别的普通海域搞单干的话，折腾一趟下来顶多也就一千多，并不比呆在梁自强身边更好。
十个点的分成
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