第29章(1/2)
潘煜喜欢听故事，一顿烩面吃了一个多小时，许言上班都要迟到了。
他拎着衣服起身：“走吧。”
潘煜站起来，接话很快：“许主任，我送你。”
“你怎么送我？”许言拿起车钥匙晃了下，“你有车吗？”
他们来的路上是开许言的车，潘煜浑身上下就背了个小包，什么都没有。
潘煜从善如流改口：“许主任可以送我。”
小崽子。
“我把你往前捎一段，你自己打个车。”许言看了眼时间，真有点来不及了。
“不用打车，我也去管制局。”
“你去做什么？”
小卷毛认真想了下：“送你。”
“......”
可能是怕许言把他赶下来，潘煜钻副驾的动作相当流利，安全带紧紧卡在槽里。从车门半开的缝隙里，他微仰头，喉结微动，笑意盎然。
“许主任快上车。”
“…”许言真不可能把他从车上薅下来，也做不出那事，只能一路把人带到了管制局门口。
车停在路边停车场，许言拿钥匙锁车，冷酷无情：“自己回去。”
“好的。”潘煜点了下头，答应地很快，人却没走，继续跟着许言，像条甩不掉的小尾巴，汇报行程，“许主任，我明天上午回北京。”
“嗯。”
“但我明天晚上就飞回来了，有过夜航班。”
许言多问了句：“几点的？”
“应该是晚上十点五十左右落，许主任值班吗？”
“不值。”
“那..”潘煜永远都能找到问题新的切入点，鲜少失落，不怕拒绝， “明天晚上许主任想吃夜宵吗？”
“不想。”
“后天早上呢？许主任吃早饭吗？”
许言没再逗小孩：“下次吧。”
他明晚是真有事，李山后天结婚，明天晚上有活动，不一定能喝到几点。
万一当天晚上真喝多了，第二天早上他什么都吃不下。
小卷毛勉强把到嘴边的“约不约咖啡”给咽下，依旧很高兴。
“我这周星期天休息，到时候我再约许主任。”
“再说。”许言止步，已经能看见管制局门口了，“回吧。”
路旁两侧的行道树影子长短不一的斜照在地上，午后的阳光打在许言白衬衫纽扣上，折着夏日的艳阳。风轻柔地吹过，带着初夏的晒意，空气浮动着尘埃都显暧昧。
“许主任再见。”
小卷毛是很会顺杆爬的人，只有许言没有很反感，他真敢一路跟到管制局门口。
许言看他一眼，抬了下手，随意招了两下，转身进了门里面。
签到上班，工作牌一挂上，许言才有种脚抓地的羞耻感。三十多岁的人了，竟然还会吃完饭之后压马路，整得跟十八岁小年轻似的。
不能深想，一想鸡皮疙瘩就能迟钝地蹿满一胳膊，走过正冠镜都得加快脚步。
真他妈闲的。
次日白班，许言下午六点多下班，四五点的时候就开始变天，地面大风，跑道上的飞机起落相当受阻。
张文坐在进近席上还正指挥飞机下高度，准备往塔台方向移交。
“长空3412，下高度12，跑道30l，建立航向报。”
许言扫了眼最新传来的天气消息，拍了下张文肩膀，扶正话筒：“更正，长空3412，由于天气，保持高度1500，可以申请上高度或右侧机动。”
“高度1500…不是，进近，家里消息说郑州七点左右有雷雨，我现在雷达也是显示有云层。眼看着雨就要来了，如果能落的话，我们想尽快落。长空3412。”
“长空3412，地面大风，盘旋等待。”
许言注视着雷达页面，指挥飞机避开天气。
“南航9812，左转航向170。”
“长空7712，右转航向330。”
“jp653，zhengzhou approach，radar contact，climb maintain 2400 on standard.”（外航653，郑州进近，雷达看到，上到标准气压2400。）
“春秋8917，郑州进近，由于流控，雷达引导，左转航向190。”
一条条指令有条不紊发下，无线电里只有机长复述和应答的声音。
突然，外航机长呼他——
“zhengzhou，jp653，due to go around， we would like a short final.”（郑州，外航653，由于复飞，我们想要个短五边。）
许言点了下jp653的单子：“right heading 240，jp653.”（右转航向240，外航653。）
“copy that，240，jp653.”
点完jp653的单子，又指挥了两架飞机离去进区调，基本就到了换班时间。值晚班的主任还没来，许言不着急换班，继续扇区指挥，否了外航653的继续下降请求。
他拎着衣服起身：“走吧。”
潘煜站起来，接话很快：“许主任，我送你。”
“你怎么送我？”许言拿起车钥匙晃了下，“你有车吗？”
他们来的路上是开许言的车，潘煜浑身上下就背了个小包，什么都没有。
潘煜从善如流改口：“许主任可以送我。”
小崽子。
“我把你往前捎一段，你自己打个车。”许言看了眼时间，真有点来不及了。
“不用打车，我也去管制局。”
“你去做什么？”
小卷毛认真想了下：“送你。”
“......”
可能是怕许言把他赶下来，潘煜钻副驾的动作相当流利，安全带紧紧卡在槽里。从车门半开的缝隙里，他微仰头，喉结微动，笑意盎然。
“许主任快上车。”
“…”许言真不可能把他从车上薅下来，也做不出那事，只能一路把人带到了管制局门口。
车停在路边停车场，许言拿钥匙锁车，冷酷无情：“自己回去。”
“好的。”潘煜点了下头，答应地很快，人却没走，继续跟着许言，像条甩不掉的小尾巴，汇报行程，“许主任，我明天上午回北京。”
“嗯。”
“但我明天晚上就飞回来了，有过夜航班。”
许言多问了句：“几点的？”
“应该是晚上十点五十左右落，许主任值班吗？”
“不值。”
“那..”潘煜永远都能找到问题新的切入点，鲜少失落，不怕拒绝， “明天晚上许主任想吃夜宵吗？”
“不想。”
“后天早上呢？许主任吃早饭吗？”
许言没再逗小孩：“下次吧。”
他明晚是真有事，李山后天结婚，明天晚上有活动，不一定能喝到几点。
万一当天晚上真喝多了，第二天早上他什么都吃不下。
小卷毛勉强把到嘴边的“约不约咖啡”给咽下，依旧很高兴。
“我这周星期天休息，到时候我再约许主任。”
“再说。”许言止步，已经能看见管制局门口了，“回吧。”
路旁两侧的行道树影子长短不一的斜照在地上，午后的阳光打在许言白衬衫纽扣上，折着夏日的艳阳。风轻柔地吹过，带着初夏的晒意，空气浮动着尘埃都显暧昧。
“许主任再见。”
小卷毛是很会顺杆爬的人，只有许言没有很反感，他真敢一路跟到管制局门口。
许言看他一眼，抬了下手，随意招了两下，转身进了门里面。
签到上班，工作牌一挂上，许言才有种脚抓地的羞耻感。三十多岁的人了，竟然还会吃完饭之后压马路，整得跟十八岁小年轻似的。
不能深想，一想鸡皮疙瘩就能迟钝地蹿满一胳膊，走过正冠镜都得加快脚步。
真他妈闲的。
次日白班，许言下午六点多下班，四五点的时候就开始变天，地面大风，跑道上的飞机起落相当受阻。
张文坐在进近席上还正指挥飞机下高度，准备往塔台方向移交。
“长空3412，下高度12，跑道30l，建立航向报。”
许言扫了眼最新传来的天气消息，拍了下张文肩膀，扶正话筒：“更正，长空3412，由于天气，保持高度1500，可以申请上高度或右侧机动。”
“高度1500…不是，进近，家里消息说郑州七点左右有雷雨，我现在雷达也是显示有云层。眼看着雨就要来了，如果能落的话，我们想尽快落。长空3412。”
“长空3412，地面大风，盘旋等待。”
许言注视着雷达页面，指挥飞机避开天气。
“南航9812，左转航向170。”
“长空7712，右转航向330。”
“jp653，zhengzhou approach，radar contact，climb maintain 2400 on standard.”（外航653，郑州进近，雷达看到，上到标准气压2400。）
“春秋8917，郑州进近，由于流控，雷达引导，左转航向190。”
一条条指令有条不紊发下，无线电里只有机长复述和应答的声音。
突然，外航机长呼他——
“zhengzhou，jp653，due to go around， we would like a short final.”（郑州，外航653，由于复飞，我们想要个短五边。）
许言点了下jp653的单子：“right heading 240，jp653.”（右转航向240，外航653。）
“copy that，240，jp653.”
点完jp653的单子，又指挥了两架飞机离去进区调，基本就到了换班时间。值晚班的主任还没来，许言不着急换班，继续扇区指挥，否了外航653的继续下降请求。
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