第1章(2/2)

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管制扇区内,所存在的飞机。
    而作为一个进近管制,要做的就是负责把这些飞机从高空的航路上引导至机场跑道,以及从机场跑道引导至航路的飞行转换。具体来说,进近管制服务发生在机场塔台管制与区域管制交接的过渡阶段,以确保飞机在爬升或下降过程中的安全有序飞行。
    今天因为突降的雷雨,天上有天气阻碍,正常航路受限,机场跑道湿滑,地面降落困难,也就意味着大量进入虞城范围的飞机都得在进近区域堆积,该转圈的转圈,该转向的转向,该备降的备降,而这也大大加大了进近管制的工作量。
    虞城国际机场,总面积146万平方米,拥有350个停机位以及四条跑道,可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量580万吨、飞机起降66万架次的使用需求,每周起降近1000架次。
    是全国旅客呑吐量第八,货邮吞吐量第一和起降架次第四的机场。
    其繁忙程度可想而知,几乎每分钟,空管手里都掌握着不下十架飞机的动向,更何况是现在堆积的情况。
    于诗涵虽然是已经实习了半年多的见习管制,但这样的特殊天气自然不可能每天都有,说到底还是遇得少了没经验。一边要调整错开飞行器之间的间隔保证安全距离,一边还要合理规避天气,指挥的间隙还有机组穿插提出诉求,一时间弄得她焦头烂额。
    此刻已过了晚高峰时间,进近席位原本只剩两席,但因为今晚突然的雷雨又加开了一席,代班主任是她师父,江宁——虞城机场管制中心最年轻的二级管制员。
    而站在他身后的男人,手里拿着一本棕色的笔记本,笔尖不停在本子上写着什么。
    上身的白色衬衫搭上下身灰色西裤,上衣下摆塞在裤子里,这一身是虞城管制中心的工作服。身前胸口挂着工作证,上面的照片上那人白净的面庞还有几分书卷气,虽然脸上没什么表情,但依然掩盖不住那张脸的精致程度。
    于诗涵评价她师父那张脸是“惊为天人,女娲毕设”。
    此刻那人身姿笔挺地在她身后不远处站着,180的身高和优越的身材,宽肩窄腰大长腿,配上那张脸,这若是换了平常,于诗涵高低得多看两眼。
    可她此刻应付甚高频里的机组都来不及,哪有功夫欣赏她师父的盛世美颜。
    “吉祥1074,雷达服务终止,联系——”
    于诗涵的话还没说完,就见眼前出现一双骨节分明的手,不由分说按住了她面前的管制话筒。随后,她面前出现了那本原先还在江宁手里的棕色笔记本,就见上面俊秀的字体俨然写着“犹豫”、“间隔不够”、“条理混乱”等字样,而评价前还写着相对应的航班号。
    江宁凑到话筒前,看了一眼雷达监控屏幕,前后不过一两秒的时间,他便开了口,清冷的嗓音带着一丝冰凉,仿佛让雷雨夜的温度又骤降了几度。
    “吉祥1074,前机能目视吗?”
    对于更换了另一个指挥的声音,机组似乎有些没反应过来。由于没有第一时间回应,江宁便开口又问了一遍,“吉祥1074,前机737,能目视吗?”
    无线电的另一头终于有了回音,“能目视,吉祥1074。”
    于诗涵此刻火速起身把位子让出来,江宁坐下后继续道:“吉祥1074,保持目视间隔,尽快调速。”
    “保持目视调速,吉祥1074。”
    机组正确复诵后,江宁继续,“南方3547,减速180,正常下降。”
    “深圳9501,增速到220,下到15,有交叉。”
    “ces2260 descend and maintain 2700 meters。”
    (东方2260,高度下2700米保持)
    “上航9200,右转航向150,可以盲降进近跑道17l,建立航向道报。”
    “cxa841,radar service terminated,contact yucheng tower 124.35 good day.”
    (白鹭841,雷达服务终止,联系塔台124.35,再见。)
    ……
    指挥中断被掐话筒,于诗涵起初挺慌张的,特别是在看到江宁笔记本上的内容后——她师父有个习惯,会记下她平时指挥时的错误,等指挥结束后再给她复盘。

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