第6章(2/2)

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说了一大堆套话,说这是一种实现自我挑战的运动。人工智能就是这样,因为要做到不偏颇,所以有时候会让人觉得问它一些主观上的问题就等于浪费时间。倒是张掖和我说了不少。他说自行车是比人的两条腿有效率的旅行工具,因为“能驮”。但又不用喝油,要是得喝油,那就得驮更多的燃料在身上。虽然有不少大型运载工具可以驮更多东西,但它们无一例外都需要燃料驱动。
    “这就是一个性价比问题。蹬车只要驮你自己补给就行了。算下来反而会更划算。不要小看人力的能量转换啊。吃饱了就啥都有。当然我是指大迁徙时代之前的人类。”张掖说,“所以有个理论是如果丧尸危机爆发,那么自行车就会成为逃离丧尸围城最好的工具。”
    我说可惜并没有丧尸爆发,我们好像进入了另一个时间线的未来了。
    虎爷差遣了拾荒人中最懂得机械装配的人来帮我组装。我就搁那儿看,这是前叉、这是轮胎、这是车头碗组、这是变速器这是刹车。
    最后的犯愁在于要不要搭载人工智能。拾荒人是觉得来都来了,现在没有个人工智能搭载的载具,感觉就不是完整的。
    我犹豫了。我怕死,但又担心整这个有点破坏“找回黄金时代人类的骄傲”,万一人觉得我作弊怎么办。
    “那个叫罗文的骑行人装了吗?”我问。
    “他那个年代还没有人工智能呢。”
    “那……我也不装了吧。”我寻思他能,那我应该也能吧。
    “脑筋别太死啊,只要不让这玩意替你蹬车,我觉得问题不大。”张掖说。
    车完成了,我与它合影一张。想了想给斯蒂文发了过去,后者给我点了个赞。我本来还想发给波哥,但想了想还是算了。
    但我还是不会骑。
    第九章 :台阶、训练还有……
    在我信口开河答应斯蒂文自己能趟过无人区的时候,根本没想到练车竟然是如此一个痛苦的过程。并且在这方面人工智能是一点都帮不上忙。张掖替我找来了很多旧资料,但这种光听光看的教学模式,效果实在有限,甚至到了最后让我有种对方站着说话不腰疼的焦躁感。
    比如说我按照那资料上说的,先让车走起来,再一口气跨上去。那视频资料上的人做得十分顺滑,而我就掌握不好相对速度的问题,不是我追车,就是车追我。剩下的就只有摔了,怎么都是摔。翻来覆去,身上每块地方都摔遍了。最初广场上还挺多人看,后来看我摔不出什么新花样,也都腻了。只剩下我一个,在夕阳西下时分和车,和地面继续亲密接触。
    张掖看不过去,安慰我说这个东西只要会了就是会了,我说怎么,你骑过?他噎了一下,转身就走。
    直到现在我依然觉得这事儿疯狂,但在疯狂中我觉得自己还挺理智的。没人做过的事情才有尝试的价值。
    斯蒂文来过一次,拍了一些我训练的片段走了。他也在做没人做过的事情,我问他怎样。他说压力挺大的,开会的时候舌战群儒。你知道现在有个思潮在抬头吗?他问我。
    “什么思潮?”
    “就是有人觉得应该把女性保护起来,让她们专司生产。”
    “放屁。”这就是我对这个思潮的评价。
    晚上我躺在小屋里看罗文的骑行视频,想从他这儿找到点什么门道来。罗文是一个黑瘦的年轻人,大概和张掖,波哥差不多大。但和他们相比简直就是两个物种。在视频里他一个人骑行在旷野上,远处天地一线、在白雪皑皑的清晨醒来,帐篷被雪压塌了一半、在满天繁星的高山上露营、在能看到海湾的山岗上眺望。他有一个小型的无人机,在现在看来根本就玩具。他把摄像头搭载其上,于是观众们便能看到凌驾于天际的飞鸟眼中,在大地上骑行的一个小小的人儿是什么样的。
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