离婚后，我能听到未来的声音 第333节(2/2)
如果想说服他帮忙，可观的收益只是基本条件之一，还是要从天星科技入手。
程伟沉声道：“陆总，只要您代表天星科技加入滴滴，滴滴不仅完全开放数据库，更永久无偿独家共享所有专利技术及可分享的资质。”
只要陆良加入滴滴，帮他制衡以柳晴为首的外资势力，无论成功与否，滴滴对天星科技都没有秘密。
陆良错愕，眯着眼睛：“程总，无论成功与否？这事您能做得了主吗？柳总不会有异议？”
“可以做主，因为我是滴滴的董事长兼首席执行官。”程伟眼神坚毅，打算放手一搏。
陆良哑然失笑：“您在，比不在更好。”
程伟脸色一僵，顿时陷入沉默，这就跟董卓为什么留着献帝是一个道理。
他毕竟是滴滴的创始人，在公司还是有一定的威望，柳晴不过是空降之人。
“我想想吧。”
陆良喝完咖啡，拍拍身上不存在的灰尘，留下一句话：“周三离开京城之前，给您个答复。”
成功三要素，天时地利人和，滴滴上市受阻、国安牵线、程伟邀请，看起来像都沾了。
实际只是像都沾了而已，不然就不会只有30%的成功率。
而且就这样干巴巴的进入滴滴，有点撕破脸皮的意味。
就算同意，也要等一个合适的时机。
告辞了程伟，陆良来到字节跳动，参加抖音的股东会。
本次计划拿出15%股权，融资30亿美元，估值200亿美元。
融资所得资金，将分成三笔，发展电商、团购，及直播带货。
陆良听得昏昏欲睡，只知道本轮融资过后，他持有的9.25%股权，将变成7.86%。
虽然股权又少了一些，但变得更值钱了，约价值15.72亿美元。
股东会后，张一明找到陆良，笑着问：“这轮不跟了？”
陆良笑道：“到时候，没人投资再说吧。”
作为原始股东之一，如果没人认可估值，他们就要顶上，有人认可，自然功成身退。
第362章 ‘新能源’、清君侧
周末，陆良去了趟理想。
最近几年冒出来的新能源汽车品牌，目前就理想跟威马卖的最好。
虽然两辆威马ex5，只能买一辆顶配版的理想one，但由于市场受众不同，销量双双突破万台关卡。
如果说威马是在比亚迪嘴里抢食，那么理想one，就是靠着被人嘲讽的增程式，及冰箱彩电大沙发，走出一条通天大道。
“陆总，汽车造型的不是特别重要，关键还是在于驾驶感跟舒适感。”
李响笑容满面，心情很是不错，知道陆良还在专心研发全新车壳、车架，他实在看不下去，忍不住传授点成功的经验。
one的成功，代表威蔚小理四家之中，他们取得了阶段性的胜利。
根据理想的用户画像，one车主有90%都是30岁左右，有家有室。
这群人，年纪不大，又愿意接受新鲜事物，同时还要兼顾家庭需求。
于是，他们也得出一个结论，帅不帅不重要，好不好用，舒不舒服才重要。
下一台量产车，他们也不打算在造型上面浪费时间，直接把力帆的车型套过来用。
关键在于内饰、配置、智能化的升级，坚定不移走家庭化用车路线。
“或许，你是对的吧。”
陆良笑了笑，虽然不是特别苟同，但也没有反驳。未来这个市场会很大，大到足以容纳百花齐放，百家争鸣。
理想one取得了阶段性胜利，但不能代表就是唯一的答案。
不过当时上市之初，被人嘲讽脱裤子放屁的增程式，确实有可取之处。
短途充电，长途加油，完美解决了充电桩不够普及，续航焦虑等问题。
至于被人抨击，不够环保，电车中的异类，根本不值一提，连问题都算不上。
‘新能源’足以说明一切。
环保只是个口号，就像苍天已死，黄天当立，莫道石人一只眼，挑动黄河天下反之类的言论。
本质是为了能源安全，及产业升级。
程伟沉声道：“陆总，只要您代表天星科技加入滴滴，滴滴不仅完全开放数据库，更永久无偿独家共享所有专利技术及可分享的资质。”
只要陆良加入滴滴，帮他制衡以柳晴为首的外资势力，无论成功与否，滴滴对天星科技都没有秘密。
陆良错愕，眯着眼睛：“程总，无论成功与否？这事您能做得了主吗？柳总不会有异议？”
“可以做主，因为我是滴滴的董事长兼首席执行官。”程伟眼神坚毅，打算放手一搏。
陆良哑然失笑：“您在，比不在更好。”
程伟脸色一僵，顿时陷入沉默，这就跟董卓为什么留着献帝是一个道理。
他毕竟是滴滴的创始人，在公司还是有一定的威望，柳晴不过是空降之人。
“我想想吧。”
陆良喝完咖啡，拍拍身上不存在的灰尘，留下一句话：“周三离开京城之前，给您个答复。”
成功三要素，天时地利人和，滴滴上市受阻、国安牵线、程伟邀请，看起来像都沾了。
实际只是像都沾了而已，不然就不会只有30%的成功率。
而且就这样干巴巴的进入滴滴，有点撕破脸皮的意味。
就算同意，也要等一个合适的时机。
告辞了程伟，陆良来到字节跳动，参加抖音的股东会。
本次计划拿出15%股权，融资30亿美元，估值200亿美元。
融资所得资金，将分成三笔，发展电商、团购，及直播带货。
陆良听得昏昏欲睡，只知道本轮融资过后，他持有的9.25%股权，将变成7.86%。
虽然股权又少了一些，但变得更值钱了，约价值15.72亿美元。
股东会后，张一明找到陆良，笑着问：“这轮不跟了？”
陆良笑道：“到时候，没人投资再说吧。”
作为原始股东之一，如果没人认可估值，他们就要顶上，有人认可，自然功成身退。
第362章 ‘新能源’、清君侧
周末，陆良去了趟理想。
最近几年冒出来的新能源汽车品牌，目前就理想跟威马卖的最好。
虽然两辆威马ex5，只能买一辆顶配版的理想one，但由于市场受众不同，销量双双突破万台关卡。
如果说威马是在比亚迪嘴里抢食，那么理想one，就是靠着被人嘲讽的增程式，及冰箱彩电大沙发，走出一条通天大道。
“陆总，汽车造型的不是特别重要，关键还是在于驾驶感跟舒适感。”
李响笑容满面，心情很是不错，知道陆良还在专心研发全新车壳、车架，他实在看不下去，忍不住传授点成功的经验。
one的成功，代表威蔚小理四家之中，他们取得了阶段性的胜利。
根据理想的用户画像，one车主有90%都是30岁左右，有家有室。
这群人，年纪不大，又愿意接受新鲜事物，同时还要兼顾家庭需求。
于是，他们也得出一个结论，帅不帅不重要，好不好用，舒不舒服才重要。
下一台量产车，他们也不打算在造型上面浪费时间，直接把力帆的车型套过来用。
关键在于内饰、配置、智能化的升级，坚定不移走家庭化用车路线。
“或许，你是对的吧。”
陆良笑了笑，虽然不是特别苟同，但也没有反驳。未来这个市场会很大，大到足以容纳百花齐放，百家争鸣。
理想one取得了阶段性胜利，但不能代表就是唯一的答案。
不过当时上市之初，被人嘲讽脱裤子放屁的增程式，确实有可取之处。
短途充电，长途加油，完美解决了充电桩不够普及，续航焦虑等问题。
至于被人抨击，不够环保，电车中的异类，根本不值一提，连问题都算不上。
‘新能源’足以说明一切。
环保只是个口号，就像苍天已死，黄天当立，莫道石人一只眼，挑动黄河天下反之类的言论。
本质是为了能源安全，及产业升级。