穿越两个时代的医生 第668节(2/2)
去向是哪里？
林三七对“山猫”的了解其实不多，一下子也不知道怎么回答：
“我是在网站上看到过你们公司的产品图片，周董你可以介绍一下分类。”
周达新听了心里凉了半截，哪有谈生意都不知道自己要买什么的？闹着玩呢？
但已经进入商务接待了，周达新也只能收起内心的失望，继续笑呵呵介绍道：
“全地形车，英文名为all-terrain vehicle，是一种专为非高速公路行驶设计的轻型车辆。它配备了4个或以上的低压轮胎，使其能够在非道路上自如行驶。
全地形车，根据其动力源，可细分为内燃机式全地形车、电动全地形车、纯电动全地形车以及混合动力（电动）全地形车。
还可根据车辆结构进一步分类。
其中，四轮全地形车，英文缩写叫atv，是一种装备跨坐型座椅、依靠方向把控制方向的车架式车辆。
它根据应用场合和结构特点，共有12种不同的细化分类。
同时，多功能全地形车，也就是uv和娱乐用场地车go-kart也是全地形车家族中的一员。
它们分别装备了前向乘坐式座椅及封闭或半封闭驾驶室，以及框架式结构，并依靠方向盘进行方向控制。
我们雏菊公司对这些种类的所有全地形车都可以生产，所以林董具体需要哪一款哪一类型的全地形车，我们绝对能保质保量完成生产交付。”
林三七一听就有点失望了，好家伙，介绍了半天，还是玩具车嘛。
玩具车跟军用车，这两者之间有多大的差距？这让林三七心里也没底了。
两个内心哇凉哇凉的人各怀鬼胎，一小时后，雏菊公司总部到了。
产品展示厅里。
周达新回到了自己的主场也想通了，没枣没枣打几杆再说，热情的山东人可做不出狗眼看人低的事情，来者皆是客嘛。
一个漂亮的女工作人员在热情介绍着自己家的产品。
林三七抬头看着这个若大的展示厅，发现里面起码有20多款全地型车在展示，有两轮的、三轮的，四轮的，最多有八个轮胎的。
由此可见，雏菊公司的实力的确是民用全地形车里最强的。
问题就在于，这种比剁椒鱼头稍微大点的小汽车，这野外越野机动能力到底强不强大？
几人一边走，一边介绍着，直到众人来到一辆8个轮胎的小汽车前面，林三七来兴趣了：
“周董，这款八个轮胎的全地形车主要可以应用于什么样的环境和地形？”
周达新笑呵呵道：
“林董是年轻人，果然喜欢这种肌肉猛男形汽车啊，咱们眼前辆全名叫8x8全地形车，可以搭乘1名驾驶员和5名乘客，空车重量是一吨半，有效载荷能力为1100公斤。
从配置的角度讲，柴油发动机功率达到87马力，最高道路速度能达到80公里/小时。如果开到水上，那速度也有5公里/小时……”
林三七一听就乐了：“咦，这车是两栖的？”
周新达骄傲道：
“那是，这车上天入地都没问题，非常适用于野外探险项目，我们曾经出口给巴西、加拿太、摩洛哥、西班牙等国家，深受户外爱好者的欢迎。”
林三七摸着下巴，终于问出了一个一直想问的问题：
“周董，我之前在网上也查过资料，军队似乎也有这种类似的全地形车，其中有一款也是八个轮子的，载上6个士兵，在野外跑起来飞速。
我的问题是，咱们眼前这款全地形车，跟军用版的全地形车有多大的区别？”
周新达一听，笑容就更盛了：
“林董，说出来你可能不信，其实我们这里所有产品的技术跟军方比丝毫不差，甚至这里有很多技术都是采用国外的先进技术。”
“国外？”
“对，国外各国也有优秀的全地形车，比如曰本、米国等，我们把国外的全地形车买来，拆开来研究一下，其实难度并不是太高，毕竟全地形车本身就没有多大的技术含量。”
林三七有点惊讶：“那你们不怕被告？”
周达新无所谓道：
“告，怎么告？我们不是一比一复制的，那样也太low了。我们是买来全地形车后，知道设计理念和工艺，然后在这个基础上再做创新。
论山寨能力，我们国家说第二，谁敢说第一？
就眼前这款8x8全地形车，我们就是仿制argo850型。但是现在无论是性能还是质量，都远高于argo850。
我不吹牛，如果这款车要用于军事方面，只要把涂装改了下，直接就可以上战场。
我们可以想像一样，在纷乱的战场上，什么坦克装甲车因为目标太大，动作太慢，非常容易被无人机或者炮弹击中。
但如果我们开上这么一款小型全地形车，像不像是一条泥鳅在战火中钻来钻去，难以被敌人的炮火瞄准。
林三七对“山猫”的了解其实不多，一下子也不知道怎么回答：
“我是在网站上看到过你们公司的产品图片，周董你可以介绍一下分类。”
周达新听了心里凉了半截，哪有谈生意都不知道自己要买什么的？闹着玩呢？
但已经进入商务接待了，周达新也只能收起内心的失望，继续笑呵呵介绍道：
“全地形车，英文名为all-terrain vehicle，是一种专为非高速公路行驶设计的轻型车辆。它配备了4个或以上的低压轮胎，使其能够在非道路上自如行驶。
全地形车，根据其动力源，可细分为内燃机式全地形车、电动全地形车、纯电动全地形车以及混合动力（电动）全地形车。
还可根据车辆结构进一步分类。
其中，四轮全地形车，英文缩写叫atv，是一种装备跨坐型座椅、依靠方向把控制方向的车架式车辆。
它根据应用场合和结构特点，共有12种不同的细化分类。
同时，多功能全地形车，也就是uv和娱乐用场地车go-kart也是全地形车家族中的一员。
它们分别装备了前向乘坐式座椅及封闭或半封闭驾驶室，以及框架式结构，并依靠方向盘进行方向控制。
我们雏菊公司对这些种类的所有全地形车都可以生产，所以林董具体需要哪一款哪一类型的全地形车，我们绝对能保质保量完成生产交付。”
林三七一听就有点失望了，好家伙，介绍了半天，还是玩具车嘛。
玩具车跟军用车，这两者之间有多大的差距？这让林三七心里也没底了。
两个内心哇凉哇凉的人各怀鬼胎，一小时后，雏菊公司总部到了。
产品展示厅里。
周达新回到了自己的主场也想通了，没枣没枣打几杆再说，热情的山东人可做不出狗眼看人低的事情，来者皆是客嘛。
一个漂亮的女工作人员在热情介绍着自己家的产品。
林三七抬头看着这个若大的展示厅，发现里面起码有20多款全地型车在展示，有两轮的、三轮的，四轮的，最多有八个轮胎的。
由此可见，雏菊公司的实力的确是民用全地形车里最强的。
问题就在于，这种比剁椒鱼头稍微大点的小汽车，这野外越野机动能力到底强不强大？
几人一边走，一边介绍着，直到众人来到一辆8个轮胎的小汽车前面，林三七来兴趣了：
“周董，这款八个轮胎的全地形车主要可以应用于什么样的环境和地形？”
周达新笑呵呵道：
“林董是年轻人，果然喜欢这种肌肉猛男形汽车啊，咱们眼前辆全名叫8x8全地形车，可以搭乘1名驾驶员和5名乘客，空车重量是一吨半，有效载荷能力为1100公斤。
从配置的角度讲，柴油发动机功率达到87马力，最高道路速度能达到80公里/小时。如果开到水上，那速度也有5公里/小时……”
林三七一听就乐了：“咦，这车是两栖的？”
周新达骄傲道：
“那是，这车上天入地都没问题，非常适用于野外探险项目，我们曾经出口给巴西、加拿太、摩洛哥、西班牙等国家，深受户外爱好者的欢迎。”
林三七摸着下巴，终于问出了一个一直想问的问题：
“周董，我之前在网上也查过资料，军队似乎也有这种类似的全地形车，其中有一款也是八个轮子的，载上6个士兵，在野外跑起来飞速。
我的问题是，咱们眼前这款全地形车，跟军用版的全地形车有多大的区别？”
周新达一听，笑容就更盛了：
“林董，说出来你可能不信，其实我们这里所有产品的技术跟军方比丝毫不差，甚至这里有很多技术都是采用国外的先进技术。”
“国外？”
“对，国外各国也有优秀的全地形车，比如曰本、米国等，我们把国外的全地形车买来，拆开来研究一下，其实难度并不是太高，毕竟全地形车本身就没有多大的技术含量。”
林三七有点惊讶：“那你们不怕被告？”
周达新无所谓道：
“告，怎么告？我们不是一比一复制的，那样也太low了。我们是买来全地形车后，知道设计理念和工艺，然后在这个基础上再做创新。
论山寨能力，我们国家说第二，谁敢说第一？
就眼前这款8x8全地形车，我们就是仿制argo850型。但是现在无论是性能还是质量，都远高于argo850。
我不吹牛，如果这款车要用于军事方面，只要把涂装改了下，直接就可以上战场。
我们可以想像一样，在纷乱的战场上，什么坦克装甲车因为目标太大，动作太慢，非常容易被无人机或者炮弹击中。
但如果我们开上这么一款小型全地形车，像不像是一条泥鳅在战火中钻来钻去，难以被敌人的炮火瞄准。