第47章(1/2)
“他们?不会要跟我一辈子了吧？！”
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作者有话说：
*更新！
*小因教练居然真的去沙特了。。。五味杂陈。。。
*莫妈和米兰也传绯闻了...真的是’毛等你到35岁‘啊....
*转会季，是哪知红色球队现在一个人也没签下来，煮熟的苏比门迪也飞了啊[小丑][小丑][小丑]
第36章 博洛尼亚
九岁的岑维希并不?确定自己未来会和兰多·诺里斯和乔治·拉塞尔纠缠多久, 但是在博洛尼亚，他前所未有地意识到了一个残酷的现实，埃里克斯·阿尔本大概已经?把他们三个甩在了身后?。
96年?出生的阿尔本已经?和98的拉塞尔，99的诺里斯, 00的岑维希已经?不?是一个档次的车手了。在他们三个还在小孩组打转的时候, 13岁的阿尔本已经?进入了青少年?组别, 开始正式走入职业的世界了。
按照国际汽联的规定, 7-12岁还在儿童组，13-14就已经?是青少年?组别的范畴了。14岁以?上，那是成年?人厮杀的领域。
尽管足球已经?是公认地需要‘童子功’的运动领域，但是14岁还是太年?轻了，这通常还是被当成毛毛头的岁数，16-17岁的球员，理论上是五大联赛的上场最低年?龄限制，但是俱乐部一般也就是放这个年?龄的小朋友在垃圾时间上场感受一下氛围，主要目的是炫耀一下：我们有个小天才！但凡俱乐部敢多让他们踢比赛, 都要被球迷的唾沫星子给淹掉，‘虐待童工’‘竭泽而渔’‘破俱乐部找不?出成年?人了嘛’！
就连18岁理论上成年?了的球员, 都还是会被粉丝们当成‘彩票’, 静待他是否能真的踢出来。各个国家?队对于成年?组别的最低年?龄限制通常是23岁, 这也是比较共识的球员的黄金年?龄。但足球世界也不?乏踢到30才成名的老将, 尤其是靠后?的位置。
但在赛车的领域，14岁已经?可以?参与成人的组别了。这个年?纪如果没有开出什么结果, 可能你的天赋不?足以?攀爬职业的道路了。除非你背后?有着巨额的财富支撑，不?然赛车的职业大门大概永远是对你关闭了。
这是远比足球更加激烈，淘汰率也更加惊人。
岑维希在博洛尼亚，看到自己所在的儿童组别乌泱泱一眼望不?到边的人群, 对比阿尔本所在青少年?组别，那还真是旺季和淡季景区的惨烈区别。
阿尔本不?是第一年?跑比赛了，这个赛车场里面难得的好脾气?在欧洲继续了他的好人缘，看起来所有人都认识他，每个人都能跟他聊几句。
反观岑维希这边，他一个人也不?认识。
这个时候他倒是有点怀念兰多和拉塞尔了。虽然他们两?个总是非常吵闹，但是在这种排队等着录入的无聊时刻，还是有个人在身边说话比较有趣。
岑维希正在意大利，博洛尼亚国际卡丁车锦标赛的现场，等待着录入。
博洛尼亚这里的赛车氛围非常浓厚，作为法拉利的工厂马拉内罗的所在地，这里到处飘扬着法拉利红色的跃马旗帜，法拉利的周边logo随处可见，穿着阿森纳红白球衣的岑维希混入其中倒是毫不?违和。
感谢霍普先生，同?时感谢在斯德哥尔摩的某个把他妈妈请去做客讲座的panel，岑维希顺利地抵达了博洛尼亚，并且经?过好几天的艰难地跑手续，跟意大利人挥舞着小鸡手较劲，在缴纳了一大笔保证金，经?历了很?多次乱七八糟的检查之后?，他成功报上名了。
谢天谢地。
跟意大利人办事之曲折，过程之艰难，让岑维希回顾都不?由得庆幸自己居然还真的报名成功了。他自觉自己已经?在来之前做足了充分的准备，查透了资料，为了避免失误错过比赛，还专门提前跑了一趟德国确定自己的引擎是否符合规定——国际汽联对于卡丁车比赛的引擎限制具体到排量型号，必须出示有效期内的发?动机注册说明书才有资格报名。
为此他还有些?惴惴地打电话向引擎的提供者汉密尔顿隐晦地询问了一番，‘你给我的引擎不?会是什么没有资格证的黑科技产品吧？’
汉密尔顿大肆嘲笑了他杞人忧天：“没有办法比赛的引擎有什么存在的价值吗？”
总之，岑维希在博洛尼亚被生动地教育了一番，对‘卡丁车为什么是家?族运动’有了更加深刻的理解——没有霍普先生的帮忙，他大概第一步就要卡住了——他根本都找不?到办法把自己的卡丁车从德国运到意大利。
等待的队列停滞了。
久久未动，岑维希伸长脖子往前看，想知道发?生了什么。
他看到了一个身量刚比桌子高的小男孩，正在非常有气?势地垫脚拍桌子，跟工作人员愤怒地争论着什么。
无聊到快要冒烟的岑维希马上来了兴致，他也踮起脚眯起眼睛开始看热闹。
这个小男孩看起来虎头虎脑的，脑袋圆乎乎，脸也圆乎乎，皮肤很?白，远看就是一个圆鼓鼓的白面馒头
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作者有话说：
*更新！
*小因教练居然真的去沙特了。。。五味杂陈。。。
*莫妈和米兰也传绯闻了...真的是’毛等你到35岁‘啊....
*转会季，是哪知红色球队现在一个人也没签下来，煮熟的苏比门迪也飞了啊[小丑][小丑][小丑]
第36章 博洛尼亚
九岁的岑维希并不?确定自己未来会和兰多·诺里斯和乔治·拉塞尔纠缠多久, 但是在博洛尼亚，他前所未有地意识到了一个残酷的现实，埃里克斯·阿尔本大概已经?把他们三个甩在了身后?。
96年?出生的阿尔本已经?和98的拉塞尔，99的诺里斯, 00的岑维希已经?不?是一个档次的车手了。在他们三个还在小孩组打转的时候, 13岁的阿尔本已经?进入了青少年?组别, 开始正式走入职业的世界了。
按照国际汽联的规定, 7-12岁还在儿童组，13-14就已经?是青少年?组别的范畴了。14岁以?上，那是成年?人厮杀的领域。
尽管足球已经?是公认地需要‘童子功’的运动领域，但是14岁还是太年?轻了，这通常还是被当成毛毛头的岁数，16-17岁的球员，理论上是五大联赛的上场最低年?龄限制，但是俱乐部一般也就是放这个年?龄的小朋友在垃圾时间上场感受一下氛围，主要目的是炫耀一下：我们有个小天才！但凡俱乐部敢多让他们踢比赛, 都要被球迷的唾沫星子给淹掉，‘虐待童工’‘竭泽而渔’‘破俱乐部找不?出成年?人了嘛’！
就连18岁理论上成年?了的球员, 都还是会被粉丝们当成‘彩票’, 静待他是否能真的踢出来。各个国家?队对于成年?组别的最低年?龄限制通常是23岁, 这也是比较共识的球员的黄金年?龄。但足球世界也不?乏踢到30才成名的老将, 尤其是靠后?的位置。
但在赛车的领域，14岁已经?可以?参与成人的组别了。这个年?纪如果没有开出什么结果, 可能你的天赋不?足以?攀爬职业的道路了。除非你背后?有着巨额的财富支撑，不?然赛车的职业大门大概永远是对你关闭了。
这是远比足球更加激烈，淘汰率也更加惊人。
岑维希在博洛尼亚，看到自己所在的儿童组别乌泱泱一眼望不?到边的人群, 对比阿尔本所在青少年?组别，那还真是旺季和淡季景区的惨烈区别。
阿尔本不?是第一年?跑比赛了，这个赛车场里面难得的好脾气?在欧洲继续了他的好人缘，看起来所有人都认识他，每个人都能跟他聊几句。
反观岑维希这边，他一个人也不?认识。
这个时候他倒是有点怀念兰多和拉塞尔了。虽然他们两?个总是非常吵闹，但是在这种排队等着录入的无聊时刻，还是有个人在身边说话比较有趣。
岑维希正在意大利，博洛尼亚国际卡丁车锦标赛的现场，等待着录入。
博洛尼亚这里的赛车氛围非常浓厚，作为法拉利的工厂马拉内罗的所在地，这里到处飘扬着法拉利红色的跃马旗帜，法拉利的周边logo随处可见，穿着阿森纳红白球衣的岑维希混入其中倒是毫不?违和。
感谢霍普先生，同?时感谢在斯德哥尔摩的某个把他妈妈请去做客讲座的panel，岑维希顺利地抵达了博洛尼亚，并且经?过好几天的艰难地跑手续，跟意大利人挥舞着小鸡手较劲，在缴纳了一大笔保证金，经?历了很?多次乱七八糟的检查之后?，他成功报上名了。
谢天谢地。
跟意大利人办事之曲折，过程之艰难，让岑维希回顾都不?由得庆幸自己居然还真的报名成功了。他自觉自己已经?在来之前做足了充分的准备，查透了资料，为了避免失误错过比赛，还专门提前跑了一趟德国确定自己的引擎是否符合规定——国际汽联对于卡丁车比赛的引擎限制具体到排量型号，必须出示有效期内的发?动机注册说明书才有资格报名。
为此他还有些?惴惴地打电话向引擎的提供者汉密尔顿隐晦地询问了一番，‘你给我的引擎不?会是什么没有资格证的黑科技产品吧？’
汉密尔顿大肆嘲笑了他杞人忧天：“没有办法比赛的引擎有什么存在的价值吗？”
总之，岑维希在博洛尼亚被生动地教育了一番，对‘卡丁车为什么是家?族运动’有了更加深刻的理解——没有霍普先生的帮忙，他大概第一步就要卡住了——他根本都找不?到办法把自己的卡丁车从德国运到意大利。
等待的队列停滞了。
久久未动，岑维希伸长脖子往前看，想知道发?生了什么。
他看到了一个身量刚比桌子高的小男孩，正在非常有气?势地垫脚拍桌子，跟工作人员愤怒地争论着什么。
无聊到快要冒烟的岑维希马上来了兴致，他也踮起脚眯起眼睛开始看热闹。
这个小男孩看起来虎头虎脑的，脑袋圆乎乎，脸也圆乎乎，皮肤很?白，远看就是一个圆鼓鼓的白面馒头
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