第248章(2/2)
点进站。’
‘大家都看?到了，刚刚的最快圈速是早就换上干胎暖好了的哈斯——他们?比在场的雨胎要快2-3秒。这样?巨大的差距，必须进站了——’
岑维希出站的时候，从p2掉到了p6。
但是没有多久，挡在他前面的车几乎都选择了进站，加上干胎的优势，一圈不要的时间，他成功回到了p3。
汉密尔顿进站，他来到p2，跟在维斯塔潘的后面。
维斯塔潘还在用雨胎。
他不进站吗？
还是......
岑维希看?着自己前方把雨胎当成干胎开的维斯塔潘，皱起眉头。
虽然知道?这个家伙雨战一直很厉害，但是这个时候还需要这样?拼吗...他拼的目的是什么？堵住我吗？
而且汉密尔顿怎么还没有赶上来？
‘汉密尔顿！’
‘汉密尔顿他被堵在了维修区！’
‘哦，天呐，太多车进站了，他必须要等车安全释放...9.2秒...今天的运气并?不在他这边。’
第六圈。
岑维希看?着前方维斯塔潘毫不犹豫地扭头进站，忽然懂了这个家伙在赌什么。
他在赌第五圈大部分人都会进站，他不如留在赛道?上拉开时间差。
等到第六圈人都换完了，他再进站。这样损失的时间最小，而且…
p1进站。
那么他的出站位置会是……
‘两辆红牛！’
‘他们?对汉密尔顿实现了包夹！’屏幕前的解说?都忍不住激动了起来，在看?到汉密尔顿和他的梅奔横行霸道?无人可挡这么长时间之后，人们?都快要忘记了汉密尔顿还是可以?挑战的！
‘双车包夹！而且是在难以?超车的亨格罗宁！他们?会成功吗？’
‘两辆红牛会成功吗？他们?有这样?的默契吗？’
岑维希敏锐地意识到了，这是个绝佳的机会。把汉密尔顿拉下马的机会。这辆梅奔在练习赛和排位赛里面都所向披靡，让人绝望，但是，不可一世的他正赛是不是会阴沟翻船呢……
带着红胎的他主动减低圈速，开始不断地用小动作干扰后面的汉密尔顿，逼迫他也跟着放慢速度，打乱节奏。
turn 4， 提早刹车。
turn 5， 封锁线路。
......
被迫跟在岑维希后面的汉密尔顿吃了满嘴的脏空气，后面维斯塔潘已经飞速赶到，一头红牛霸道?拦路，另一头红牛伸出蹄子?，迫不及待想要把坐在高台上的梅奔拽下来，让六冠王汉密尔顿狠狠摔倒地上。
5圈...
后方事故，安全车出动…汉密尔顿依然难受地被两辆红牛夹在中间，进退不得?。
10圈...
格局没有发生改变。
领跑的岑维希在干净空气里面刷出最快圈——1:19.184。这个成绩和梅奔在练习赛里做出来的1:17秒相去甚远。
但那又如何。亨格罗宁弯多路短空气脏，即使是梅奔能够更快，落入红牛的脏空气包夹中他也只能认栽。
不过六冠王没有那么轻易投降。
作为在场冠军最多，经验最丰富的赛车手?，在亨格罗宁陷入红牛包夹的陷阱中，在尝试过一两圈发现没有破绽之后，他很快就冷静了下来，不再做无谓的尝试，过度消耗轮胎。
他和岑维希保持距离，用岑维希对付他的招数恶心维斯塔潘。
梅奔在两辆红牛的夹击下岿然不动。
但这不是因为汉密尔顿放弃挣扎，而是因为他早就知道?红牛这套包夹策略并?不可能永远困住他……
‘vc，你还能撑几圈？’
‘最多2圈。’
岑维希叹气。
这就是这个战术的问题。
他带的是红胎，而汉密尔顿和维斯塔潘是白胎。虽然不带红胎的他不一定能够防得?住汉密尔顿，但是红胎的磨损程度远高于白胎，能撑到现在几乎已经算是奇迹了。
他势必要比他们?提早进站。
岑维希本来是在期待汉密尔顿会急于夺回领跑位置犯错，但是显然，他的招数在老辣的汉密尔顿眼里不值一提。
‘大家都看?到了，刚刚的最快圈速是早就换上干胎暖好了的哈斯——他们?比在场的雨胎要快2-3秒。这样?巨大的差距，必须进站了——’
岑维希出站的时候，从p2掉到了p6。
但是没有多久，挡在他前面的车几乎都选择了进站，加上干胎的优势，一圈不要的时间，他成功回到了p3。
汉密尔顿进站，他来到p2，跟在维斯塔潘的后面。
维斯塔潘还在用雨胎。
他不进站吗？
还是......
岑维希看?着自己前方把雨胎当成干胎开的维斯塔潘，皱起眉头。
虽然知道?这个家伙雨战一直很厉害，但是这个时候还需要这样?拼吗...他拼的目的是什么？堵住我吗？
而且汉密尔顿怎么还没有赶上来？
‘汉密尔顿！’
‘汉密尔顿他被堵在了维修区！’
‘哦，天呐，太多车进站了，他必须要等车安全释放...9.2秒...今天的运气并?不在他这边。’
第六圈。
岑维希看?着前方维斯塔潘毫不犹豫地扭头进站，忽然懂了这个家伙在赌什么。
他在赌第五圈大部分人都会进站，他不如留在赛道?上拉开时间差。
等到第六圈人都换完了，他再进站。这样损失的时间最小，而且…
p1进站。
那么他的出站位置会是……
‘两辆红牛！’
‘他们?对汉密尔顿实现了包夹！’屏幕前的解说?都忍不住激动了起来，在看?到汉密尔顿和他的梅奔横行霸道?无人可挡这么长时间之后，人们?都快要忘记了汉密尔顿还是可以?挑战的！
‘双车包夹！而且是在难以?超车的亨格罗宁！他们?会成功吗？’
‘两辆红牛会成功吗？他们?有这样?的默契吗？’
岑维希敏锐地意识到了，这是个绝佳的机会。把汉密尔顿拉下马的机会。这辆梅奔在练习赛和排位赛里面都所向披靡，让人绝望，但是，不可一世的他正赛是不是会阴沟翻船呢……
带着红胎的他主动减低圈速，开始不断地用小动作干扰后面的汉密尔顿，逼迫他也跟着放慢速度，打乱节奏。
turn 4， 提早刹车。
turn 5， 封锁线路。
......
被迫跟在岑维希后面的汉密尔顿吃了满嘴的脏空气，后面维斯塔潘已经飞速赶到，一头红牛霸道?拦路，另一头红牛伸出蹄子?，迫不及待想要把坐在高台上的梅奔拽下来，让六冠王汉密尔顿狠狠摔倒地上。
5圈...
后方事故，安全车出动…汉密尔顿依然难受地被两辆红牛夹在中间，进退不得?。
10圈...
格局没有发生改变。
领跑的岑维希在干净空气里面刷出最快圈——1:19.184。这个成绩和梅奔在练习赛里做出来的1:17秒相去甚远。
但那又如何。亨格罗宁弯多路短空气脏，即使是梅奔能够更快，落入红牛的脏空气包夹中他也只能认栽。
不过六冠王没有那么轻易投降。
作为在场冠军最多，经验最丰富的赛车手?，在亨格罗宁陷入红牛包夹的陷阱中，在尝试过一两圈发现没有破绽之后，他很快就冷静了下来，不再做无谓的尝试，过度消耗轮胎。
他和岑维希保持距离，用岑维希对付他的招数恶心维斯塔潘。
梅奔在两辆红牛的夹击下岿然不动。
但这不是因为汉密尔顿放弃挣扎，而是因为他早就知道?红牛这套包夹策略并?不可能永远困住他……
‘vc，你还能撑几圈？’
‘最多2圈。’
岑维希叹气。
这就是这个战术的问题。
他带的是红胎，而汉密尔顿和维斯塔潘是白胎。虽然不带红胎的他不一定能够防得?住汉密尔顿，但是红胎的磨损程度远高于白胎，能撑到现在几乎已经算是奇迹了。
他势必要比他们?提早进站。
岑维希本来是在期待汉密尔顿会急于夺回领跑位置犯错，但是显然，他的招数在老辣的汉密尔顿眼里不值一提。