黑魔法师在线建城[基建] 第98节(2/4)
, 她不希望以守护神龙的武力介入人类历史的发展进程，但与人类一起探究魔法的未知是非常有趣的体验。
终暮法师塔的目标是对「白龙加护」以及一些「龙语禁制」的魔法效果进行拆解与重构, 解析出关键参数后再尝试进行复刻。
不过守护神龙级别的魔法符文结构可不是那么简单能弄明白的, 经过一整个冬天的努力, 法师塔的研究者们对真正的「白龙加护」依旧没什么头绪，倒是实验出了一些能用在魔法素材上的固化加强魔法。
这算是带有轻微「白龙加护」效果的附魔刻印，只需要均匀覆盖在成型的魔法素材上, 就能产生长期稳定的固化效果，第二代的越野车上就有大部分结构都用上了这道附魔刻印，哪怕山路颠簸也不会损坏内部的零件设施。
这也是苏洛对新型越野车充满兴趣的原因之一，诺安的人类显然又搞出了非常有意思的小东西，来到这个世界之后这么长的时间，她还从来没有见过拥有「白龙加护」的魔法造物。
那并非是灵魂中的意志与信念与自身存在形成的共鸣，而更像是某种巧妙形成的魔法手段，是人类对智慧与技巧的理解，就像他们最初从自然现象的本质，从魔物身上的天然魔纹中发现了魔法符文的结构一样。
也许是因为这是一台受到「白龙加护」的越野车，苏洛只用了很短的时间就学会了驾驶它的方法，方向盘一甩就能把车开得飞起，比那些天赋异禀的盘羚兽人更加厉害。
在这个没有公路的时代，驾驶越野车不光意味着让车辆动起来，更重要的任务是寻找「道路」。
直接往山地或者森林之中硬莽是肯定不行的，再结实的钢铁车身与防震的橡胶车轮也经不住这么折腾，就算在「白龙加护」的防护效果下抗住了，坐在车上的乘客也会在行驶途中被颠得灵魂出窍。
至少也要在相对平坦的路面上行驶，这也是诺安一直在致力于向外修路的原因之一，哪怕只是见过简单修整的土路也行。
考虑到离开诺安境内的野外驾驶环境，可能连相对平整的土路都难以找到，第二代越野车的远行型号中装载了「筑路系统」。
这是终暮法师塔从鹿形态「森林之子」莉芙恩的天赋兽纹中提取出来的符文结构，能够在越野车行驶的同时，对前方的路面提前进行平整作业，极大程度地改善了行驶环境。
最初听到这个想法时，安妮丝有种豁然开朗的感觉，她知道自己对科技树的思维受到了星外记忆的影响，运用到诺安的时候应该遵循这个世界的魔法规律进行改善，而「筑路系统」就是其中的典型代表。
一直以来她对越野车的想法都局限在先修路上面，有了能行驶的通畅大道，才能最大限度的发挥车辆的作用，没曾想过在神奇的魔法力量跟前，车辆自身是能一边行驶一边修整前路的。
花费大量资源与技术在修路上面，也只能保证诺安境内的道路通畅，遇上现在这样需要远行至其他领地乃至其他国家的情景，反倒是「筑路系统」能发挥意想不到的作用。
只要小型「魔能塔」维持魔力源的运转，这辆越野车就能平安跨越大部分野外地形，多来几趟甚至能跑出一条全新的道路来。
一边驾驶车辆，一边注意魔能塔与各个魔力系统运转情况的任务，同样难不倒苏洛，白龙少女很快适应了御用司机的角色，不亦乐乎地把玩起了手中的方向盘。
安妮丝向前来送行的奥莉薇娅与棘道别，随后坐上了这辆千里迢迢行向山岭熔炉之国的越野车。
行驶路线从诺安出发，一路顺着灰沙河抵达落叶镇，而后向着西北方向的高原与赤岭山脉进发，顺利的话十来天就能抵达「卡扎德罗」的所在。
这个速度已经比那位矮人使者到达临水镇的时间快得多了。
借着这次远行的机会，安妮丝调动「维克托」的辅助系统进行现场勘察测算，绘制出诺安之外地域的详细地图。
一路上她都在观察并思考着「筑路系统」的运转情况，这是一个值得尝试的全新方向，或许会为陷入技术瓶颈的钢铁战舰，以及安妮丝一直在计划的「列车」与「铁路」提供一些新的设计思路。
历经十数日的漫长旅途后，越野车终于进入了赤岭山脉的地界，周围的气候隐隐变得炎热不少，植被与地貌更是与灰沙河域迥然不同，入目所及之处都是黄褐色的山岩，以及蕴含着火元素魔力的植株。
在那位信使矮人的带领下，诺安的越野车缓缓驶入了位于山腰之上空旷地带，这里依山而建伫立着一座高达上百米的巨大铁门，正是「卡扎德罗」的国境线。
山岭熔炉之国是建立在赤岭山脉之上的国度，其中主要的城市据点都由矮人的十二氏族分别占据，最大的城市名为「炉芯」，目前是十二氏族之首的「铁颚氏」的管辖领地，也是氏族议会与举行天火圣锻大典的所在。
越野车停在了山腰之上的空地上，无论是来自卡扎德罗的信使，还是已经被流放的「焰心」氏族，所有的矮人在见到那宏伟巨门之时都面露骄傲的神色，一手握拳轻轻捶打心脏的位置，默诵火龙至尊之名。
天火圣锻大典是「卡扎德罗」最隆重的
终暮法师塔的目标是对「白龙加护」以及一些「龙语禁制」的魔法效果进行拆解与重构, 解析出关键参数后再尝试进行复刻。
不过守护神龙级别的魔法符文结构可不是那么简单能弄明白的, 经过一整个冬天的努力, 法师塔的研究者们对真正的「白龙加护」依旧没什么头绪，倒是实验出了一些能用在魔法素材上的固化加强魔法。
这算是带有轻微「白龙加护」效果的附魔刻印，只需要均匀覆盖在成型的魔法素材上, 就能产生长期稳定的固化效果，第二代的越野车上就有大部分结构都用上了这道附魔刻印，哪怕山路颠簸也不会损坏内部的零件设施。
这也是苏洛对新型越野车充满兴趣的原因之一，诺安的人类显然又搞出了非常有意思的小东西，来到这个世界之后这么长的时间，她还从来没有见过拥有「白龙加护」的魔法造物。
那并非是灵魂中的意志与信念与自身存在形成的共鸣，而更像是某种巧妙形成的魔法手段，是人类对智慧与技巧的理解，就像他们最初从自然现象的本质，从魔物身上的天然魔纹中发现了魔法符文的结构一样。
也许是因为这是一台受到「白龙加护」的越野车，苏洛只用了很短的时间就学会了驾驶它的方法，方向盘一甩就能把车开得飞起，比那些天赋异禀的盘羚兽人更加厉害。
在这个没有公路的时代，驾驶越野车不光意味着让车辆动起来，更重要的任务是寻找「道路」。
直接往山地或者森林之中硬莽是肯定不行的，再结实的钢铁车身与防震的橡胶车轮也经不住这么折腾，就算在「白龙加护」的防护效果下抗住了，坐在车上的乘客也会在行驶途中被颠得灵魂出窍。
至少也要在相对平坦的路面上行驶，这也是诺安一直在致力于向外修路的原因之一，哪怕只是见过简单修整的土路也行。
考虑到离开诺安境内的野外驾驶环境，可能连相对平整的土路都难以找到，第二代越野车的远行型号中装载了「筑路系统」。
这是终暮法师塔从鹿形态「森林之子」莉芙恩的天赋兽纹中提取出来的符文结构，能够在越野车行驶的同时，对前方的路面提前进行平整作业，极大程度地改善了行驶环境。
最初听到这个想法时，安妮丝有种豁然开朗的感觉，她知道自己对科技树的思维受到了星外记忆的影响，运用到诺安的时候应该遵循这个世界的魔法规律进行改善，而「筑路系统」就是其中的典型代表。
一直以来她对越野车的想法都局限在先修路上面，有了能行驶的通畅大道，才能最大限度的发挥车辆的作用，没曾想过在神奇的魔法力量跟前，车辆自身是能一边行驶一边修整前路的。
花费大量资源与技术在修路上面，也只能保证诺安境内的道路通畅，遇上现在这样需要远行至其他领地乃至其他国家的情景，反倒是「筑路系统」能发挥意想不到的作用。
只要小型「魔能塔」维持魔力源的运转，这辆越野车就能平安跨越大部分野外地形，多来几趟甚至能跑出一条全新的道路来。
一边驾驶车辆，一边注意魔能塔与各个魔力系统运转情况的任务，同样难不倒苏洛，白龙少女很快适应了御用司机的角色，不亦乐乎地把玩起了手中的方向盘。
安妮丝向前来送行的奥莉薇娅与棘道别，随后坐上了这辆千里迢迢行向山岭熔炉之国的越野车。
行驶路线从诺安出发，一路顺着灰沙河抵达落叶镇，而后向着西北方向的高原与赤岭山脉进发，顺利的话十来天就能抵达「卡扎德罗」的所在。
这个速度已经比那位矮人使者到达临水镇的时间快得多了。
借着这次远行的机会，安妮丝调动「维克托」的辅助系统进行现场勘察测算，绘制出诺安之外地域的详细地图。
一路上她都在观察并思考着「筑路系统」的运转情况，这是一个值得尝试的全新方向，或许会为陷入技术瓶颈的钢铁战舰，以及安妮丝一直在计划的「列车」与「铁路」提供一些新的设计思路。
历经十数日的漫长旅途后，越野车终于进入了赤岭山脉的地界，周围的气候隐隐变得炎热不少，植被与地貌更是与灰沙河域迥然不同，入目所及之处都是黄褐色的山岩，以及蕴含着火元素魔力的植株。
在那位信使矮人的带领下，诺安的越野车缓缓驶入了位于山腰之上空旷地带，这里依山而建伫立着一座高达上百米的巨大铁门，正是「卡扎德罗」的国境线。
山岭熔炉之国是建立在赤岭山脉之上的国度，其中主要的城市据点都由矮人的十二氏族分别占据，最大的城市名为「炉芯」，目前是十二氏族之首的「铁颚氏」的管辖领地，也是氏族议会与举行天火圣锻大典的所在。
越野车停在了山腰之上的空地上，无论是来自卡扎德罗的信使，还是已经被流放的「焰心」氏族，所有的矮人在见到那宏伟巨门之时都面露骄傲的神色，一手握拳轻轻捶打心脏的位置，默诵火龙至尊之名。
天火圣锻大典是「卡扎德罗」最隆重的
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