旧日音乐家 第218节(1/3)
最核心的是，在音乐会项目名称前面，冠以品牌方“肯特之夜·”的前缀，并要求媒体在报道时维持此格式；
然后比如在特纳艺术厅几处醒目位置，设置至少为期一年的“艺术合作伙伴”展示区。
如在音乐厅检票大厅里，向听众展示一辆肯特汽车公司的豪华车型，公司可安排讲解员从工业设计的角度分析它的艺术理念和文化渊源。
如音乐会门票、海报、曲目单上将带上自己公司的商标；
如他们的老客户可获赠票，以及带范宁署名的邀请函，可享受中场休息时的精美茶歇；
大客户则可获得受邀观看艺术家们走台排练的限量资格......
……
范宁玩出的花样，把对面几位肯特汽车公司的家族高管惊呆了。
他们的初衷是准备一笔赞助金，以“商业合作”名义来和伟大艺术家攀上关系。
可和范宁谈着谈着，这几人突然意识到，这事情到底是谁“赞助”谁还不一定呢！
大财阀在乎名声和品位，但扩大利润仍是其本能的思考，他们的负责人可不是傻子。
范宁提供的这种营销宣传资源，比像个傻子一样地砸钱，投放那些该死的地铁、电台或商业楼广告位的效能高多了！
这种宣传的受众精准度，对文化品味和品牌形象的提升，和以往根本不在一个层级！
比起公司每年无底洞一样的营销资金，这投出去的钱真不算多，而且大概率还能从未来的市场增量上赚回来！
这位范宁指挥先生提出的“艺术冠名”思路，可真是太他妈有意思了！
为什么他要玩艺术啊，为什么他不去做生意啊！！！
那位肯特汽车公司家族高管，原本的计划是以公司名义，向旧日交响乐团提供5000镑资助，外加以家族二小姐的私人名义，赠送范宁这位艺术总监一台差不多价位的豪华轿车，也就是赞助总价值约一万镑。
结果经范宁一阵玩点不一样的“忽悠”，最后走出洽谈室的时候，他签的东西换成了一叠初步合作意向书。
涉及到己方的核心款项，是用总票房价值的30%为旧日交响乐团音乐会作艺术冠名。
范宁所告知的自己的计划定价可不便宜。若按总票房30000镑算的话，这每场音乐会还没开售，范宁就能直接收回9000镑的成本。
而双方签下的，是年底开幕季的所有场次！
整整十场！！
出来的时候这几人脸上笑嘻嘻的，一幅赚大了和攀高了的模样。
接下来的两家洽谈对象，是古戈瓦集团和皮奥多酒庄集团。
选择这三家财阀作为潜在的旧日交响乐团冠名品牌，范宁精心考量了很长很长时间。
首先，品牌的“逼格”要高。
肯特汽车公司的品牌调性，有些类似于近代欧洲成立初期的奔驰，用同时代的货币购买力比较的话，价格还要更高。由于如今汽车还未进入到大工业生产阶段，算是半手工艺半工业品的稀罕物件，也就几座大城市里的市民能经常看到，而范宁指定他们在音乐厅展示的必须是公司最豪华的车型，就无疑更是能彰显上流社会地位的大宗工业品了。
古戈瓦集团则是世界知名奢侈品集团，以打造男士西服、怀表、手杖、腰带等日常用品起家，旗下子品牌缇芙妮的经营业务是偏女性化的香水、珠宝、披肩与挎包。
至于皮奥多酒庄集团的几款高端红酒，在提欧莱恩贵族圈子里的流通价格高居不下，只要是稍微有点实力的家族，庄园酒窖里必然有几瓶上了年代的皮奥多藏品。
总之，合作方必须是针对上流社会的奢侈性需求的品牌，而非煤矿、化工、冶炼、粮盐等这些虽然属于经济命脉，但听起来总归有些“不精致”或“不搭调”的东西。
已走入工业时代的提欧莱恩，财力雄厚的集团有很多，但能和音乐会、美术展、艺术沙龙等元素绑定在一起的合作方，总不能是“大戈狄弗煤矿公司”或“西维弗勒生猪屠宰厂”吧？
所以某位一直在试图联系范宁的加德纳伯爵，一直在被无情拒绝。
然后，第二个条件也必须满足：
不能是完全垄断的行业！
提欧莱恩铁路公司用一笔小钱去赞助艺术家是正常的，但绝对不会投入一大笔广告资金，宣传民众去乘坐他家的火车或地铁。
民众有的选么？
这类公司根本没有真正意义上“客户”的概念。
必须要存在同行竞争，寻求宣传曝光的原始动机才会强烈。
最后同样重要的一点：自己的合作方应该分属不同行业领域，不存在直接竞争关系。
总共不能收了几方的钱，还让他们互相打架对吧。
豪华汽车、典藏红酒、珠宝香水怀表等奢侈品...在上述三重条件的定位下，范宁的甄选工作十分精准。
效果也就完全出来了。
一方面，这些事物本身就带有设计或文化底蕴上的艺术性，对于范宁自己来说，它们出现在特纳艺术厅各处，并不会拉低旧日交响乐团的形象。
有些媒体热衷于挖苦艺术领域的商
然后比如在特纳艺术厅几处醒目位置，设置至少为期一年的“艺术合作伙伴”展示区。
如在音乐厅检票大厅里，向听众展示一辆肯特汽车公司的豪华车型，公司可安排讲解员从工业设计的角度分析它的艺术理念和文化渊源。
如音乐会门票、海报、曲目单上将带上自己公司的商标；
如他们的老客户可获赠票，以及带范宁署名的邀请函，可享受中场休息时的精美茶歇；
大客户则可获得受邀观看艺术家们走台排练的限量资格......
……
范宁玩出的花样，把对面几位肯特汽车公司的家族高管惊呆了。
他们的初衷是准备一笔赞助金，以“商业合作”名义来和伟大艺术家攀上关系。
可和范宁谈着谈着，这几人突然意识到，这事情到底是谁“赞助”谁还不一定呢！
大财阀在乎名声和品位，但扩大利润仍是其本能的思考，他们的负责人可不是傻子。
范宁提供的这种营销宣传资源，比像个傻子一样地砸钱，投放那些该死的地铁、电台或商业楼广告位的效能高多了！
这种宣传的受众精准度，对文化品味和品牌形象的提升，和以往根本不在一个层级！
比起公司每年无底洞一样的营销资金，这投出去的钱真不算多，而且大概率还能从未来的市场增量上赚回来！
这位范宁指挥先生提出的“艺术冠名”思路，可真是太他妈有意思了！
为什么他要玩艺术啊，为什么他不去做生意啊！！！
那位肯特汽车公司家族高管，原本的计划是以公司名义，向旧日交响乐团提供5000镑资助，外加以家族二小姐的私人名义，赠送范宁这位艺术总监一台差不多价位的豪华轿车，也就是赞助总价值约一万镑。
结果经范宁一阵玩点不一样的“忽悠”，最后走出洽谈室的时候，他签的东西换成了一叠初步合作意向书。
涉及到己方的核心款项，是用总票房价值的30%为旧日交响乐团音乐会作艺术冠名。
范宁所告知的自己的计划定价可不便宜。若按总票房30000镑算的话，这每场音乐会还没开售，范宁就能直接收回9000镑的成本。
而双方签下的，是年底开幕季的所有场次！
整整十场！！
出来的时候这几人脸上笑嘻嘻的，一幅赚大了和攀高了的模样。
接下来的两家洽谈对象，是古戈瓦集团和皮奥多酒庄集团。
选择这三家财阀作为潜在的旧日交响乐团冠名品牌，范宁精心考量了很长很长时间。
首先，品牌的“逼格”要高。
肯特汽车公司的品牌调性，有些类似于近代欧洲成立初期的奔驰，用同时代的货币购买力比较的话，价格还要更高。由于如今汽车还未进入到大工业生产阶段，算是半手工艺半工业品的稀罕物件，也就几座大城市里的市民能经常看到，而范宁指定他们在音乐厅展示的必须是公司最豪华的车型，就无疑更是能彰显上流社会地位的大宗工业品了。
古戈瓦集团则是世界知名奢侈品集团，以打造男士西服、怀表、手杖、腰带等日常用品起家，旗下子品牌缇芙妮的经营业务是偏女性化的香水、珠宝、披肩与挎包。
至于皮奥多酒庄集团的几款高端红酒，在提欧莱恩贵族圈子里的流通价格高居不下，只要是稍微有点实力的家族，庄园酒窖里必然有几瓶上了年代的皮奥多藏品。
总之，合作方必须是针对上流社会的奢侈性需求的品牌，而非煤矿、化工、冶炼、粮盐等这些虽然属于经济命脉，但听起来总归有些“不精致”或“不搭调”的东西。
已走入工业时代的提欧莱恩，财力雄厚的集团有很多，但能和音乐会、美术展、艺术沙龙等元素绑定在一起的合作方，总不能是“大戈狄弗煤矿公司”或“西维弗勒生猪屠宰厂”吧？
所以某位一直在试图联系范宁的加德纳伯爵，一直在被无情拒绝。
然后，第二个条件也必须满足：
不能是完全垄断的行业！
提欧莱恩铁路公司用一笔小钱去赞助艺术家是正常的，但绝对不会投入一大笔广告资金，宣传民众去乘坐他家的火车或地铁。
民众有的选么？
这类公司根本没有真正意义上“客户”的概念。
必须要存在同行竞争，寻求宣传曝光的原始动机才会强烈。
最后同样重要的一点：自己的合作方应该分属不同行业领域，不存在直接竞争关系。
总共不能收了几方的钱，还让他们互相打架对吧。
豪华汽车、典藏红酒、珠宝香水怀表等奢侈品...在上述三重条件的定位下，范宁的甄选工作十分精准。
效果也就完全出来了。
一方面，这些事物本身就带有设计或文化底蕴上的艺术性，对于范宁自己来说，它们出现在特纳艺术厅各处，并不会拉低旧日交响乐团的形象。
有些媒体热衷于挖苦艺术领域的商
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