大地鸣裂之时 第95节(3/3)

音压得很低，“大概率会有一份正式的车厂签约合约。”
    阿耀顿了顿。
    “对野哥来说，这是从国内赛场踏出第一步；对国产车厂来说，也是把真正有机会摸到世界最高级别赛事的人，按在自己车座上。”
    他话说得不快，却每字都在敲动现场所有人的心。
    ——能吗？
    这是大家从心眼子里冒出来的第一个想法。
    一个从没在moto gp哪怕是参赛名单上挂过旗的赛区……
    拥有无数优秀的国产品牌制造厂，却是连东南亚区域赛，都常年被泰国、日本、马来西亚压着打。
    从人人可以报名的b照开始，至升格条件不明的a照，区域性分站的练车条件局限性，地方俱乐部的横行霸道……
    从这种环境中一路磕磕绊绊出来的车手，是否真的有可能有一条挣脱束缚，踏入那个象征着职业赛事的最高殿堂？
    培养重心全部转移到青少年体系，国内正规联赛一年比一年难办，经费东挪西凑，赛历时常被砍得七零八落，能坚持跑完一个赛季已经被当成“热爱”的证明……没人真的指望从这里杀出一个站上moto3、moto2，甚至moto gp正赛里的中国人。
    看数据，看底子，看环境，都像在说——
    别做梦了。
    可偏偏在这样的时候，会有人在深夜的化龙赛道、跃马赛道一圈一圈地练，引擎轰鸣的声音单调，拉成表格的数字枯燥……
    当通向顶级赛事的门从未为谁主动打开过，你只能学着自己去敲。
    ——能成为第一个走出去的人吗？
    谁也不知道。