第906节(3/3)

没有进入帝国，齐总应该是当地租赁的。目前有八大品牌进入帝国的，比如湾流宇航、庞巴迪、塞斯纳……”
    飞机的品牌可就比汽车的品牌听起来陌生许多了。
    “不是，姑娘，这么着，价格无所谓，你能两周之内交货吗？”老吊问了一个非常白痴但是当时的他浑然不知的问题。
    “高总，是这样的，飞机呢随时可以买，就是现在不能起飞。”
    ……
    高冷无语地看了这姑娘一眼。
    “不能飞，买了放那里摆着吗？”老吊有些恼。
    “且不说需要招募飞行员和新机的内部装饰，这些都是委托另一家公司做的，需要时间，还需要办理三证，飞机的国籍登记证，适航证和无线电台许可证，这是最基本的，这些也需要时间。您说您要新机，定制的新机最起码需要一年的时间才能组装好，这是最快最快的速度。”  工作人员洋洋洒洒说了一大堆。
    高冷算是明白了。
    买飞机容易，要飞机上天，虽然不难，但是麻烦得很。
    托管公司可以全部把这些帮你弄好，新机到手装修好，证件办好，人员配好，起码得三年。
    等三年，孩子都能打酱油了。
    而且高冷还知道了个让人无语的消息：国内90%买了私人飞机的客户，飞机都是放在机场托管着吃灰，使用率并不高。
    基本上都成了摆设。
    帝国不比美国，在私人飞机这一领域属于刚刚萌芽的阶段，各种配套设施极不齐全。
    在欧美国家共有6000多个机场可供公务机起降，其中十余个机场是商务机专用机场。而国内没有针对商务机而兴建的机场，能随时停靠的机场也不多，大多数需要提前申请，手续繁杂。
    这意味着什么呢？