第541章 尾水再利用(3/3)

建设领域也需要大量的科学研究。
    比如川藏铁路或者地铁隧道，又比如后世的珠海大桥，这些都离不开科学技术的发展。
    单单一个混凝土的标号，混凝土里面的添加剂，就需要无数科研人员，进行无数次的实验，无数次的探索才能最终得到想要的配合比，想要的添加剂的配方。
    还有最简单的一个例子，修路，无论是高速路，还是大型市政道路，水稳摊铺前都需要先做试验段，才能最终确定配合比。
    其实这些配合比已经在实验室里做了无数次的实验，但是拿到现实中来使用，还是需要进行现场实验。
    像华禹水务现在投资的污水处理厂，说起来很厉害。
    好像也没做什么实验，就搞出来了。
    不要忘了，那些工艺技术，都是花高价从德国人那里买回来。
    活性污泥和人工湿地的复合工艺，那也是因为，鹏城水科院进行了许多次的实验，研究，并且已经取得了成功。
    所以说，华禹水务的复合工艺其实就是站在别人的肩膀上的，是别人无数次的实验成果的实际应用。
    “我听说，你在长安和高书记他们谈尾水再利用的事情！
    这一块，也可以在咱们泉水市搞！
    咱们泉水市也是缺水的城市，黄河水也不是取之不尽用之不竭的水源。
    所以我对你提出来的尾水再利用非常感兴趣！”周市长主动提起了尾水再利用的事情。
    余庆阳则感叹，这个世界真的没有秘密，自己在几千里之外的长安说的话，谈的事情，这么快就传回了泉水市。
    “周市长，咱们市里愿意支持搞尾水再利用自然是好事，对我们企业的发展有利，对国家节约用水也有利！
    只是，还是那个问题，尾水再利用单靠我们企业的力量想要做成这件事，真的是太艰难了！”