第630节(2/2)

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且,价格可能有点贵……”
    “版权不是问题,价格也好商量……”
    “合作愉快!”
    这简直就是送钱。
    城镇中心升级后,之前因bug被系统解锁的海外文明肯定也有新建筑。
    依靠欧式铁甲舰改造维京战舰,倒手就是赚……
    礼帽老头儿去联系蒸汽朋克发行商,葛小天再次回到招标现场。
    出去半小时,只剩下五家企业。
    英格兰、法國、倭岛、三哥、天成。
    这是接下来第二轮,也就是设计、报价环节,面对的竞争对手。
    不过,需要按照南棒子给予的时间,来进行投标。
    半个月,或者一个月后。
    在这期间,需要踏查、考查,并根据南棒子勘探结果,进行测绘。
    哪怕留出一个月,时间也很紧迫。
    招标主管再次出现在主席台中,让侍者发放勘探数据、部分测绘数据,以及之前未公开的某些材料。
    葛小天扫一眼现场,随后领孙总监前往ks集团总部。
    有了具体数据,系统造价预算,才会变成真正成本。
    但具体的内部消息,需要再了解了解,比如那几家汽车商,到底还玩不玩?
    第553章 工程岛入港、葛小天上纲上线
    与另一个时空相比,这个世界很奇怪。
    明明只是一场发生在高丽半岛的跨海工程公开招标会,却令母星名列前茅的几大汽车上打了起来。
    最开始,倭岛三菱联合南棒子现代,打算收购处于破产清算环节的南棒子大宇。
    之后,与大宇长期合作的北美通用介入。
    紧接着,北美福特担心通用拿到大宇,一举霸占亚区市场,匆忙出手阻拦。
    呆在欧区没啥事的法國雷诺,不知怎么想的,又或者本着鹤蚌相争,渔翁得利的念头,空降亚区战场。
    而买下劳斯来斯,暗中奋发图强的德國白马,眼看雷诺跑去亚区开大,直接一脚踹了上去,扩大法國市场。
    德國白马的竞争对手奔驰,本来不想理会一帮弟弟,但扛不住昔日旗下品牌,卖给大众的落魄四圈忽然发难……
    接下来,几乎卖光全国汽车品牌,比如捷豹、宾利、路虎、mini、路斯特、mg名爵、阿斯顿马丁等等,仅剩下迈凯轮的英格兰汽车商,端起手里的唯一品牌,对菠兰发起冲锋……
    菠兰很莫名其妙……
    菠兰汽车商率先投降……
    然后,意呆利的菲亚特(包括:克莱斯勒、jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚……)出于自保,对德國奔驰动手……
    这一切诱因,或许源于欧元的出现,也或许源于小布新上任,又或者源于汽车商长期受经济危机影响,和近期石油大涨,面临一次大洗牌。
    总之,各大汽车商混战一团,昨天他涨价,今天我降价,明天他出新款,后天我打折促销,如果他玩收购,我就敢直接破产……
    于是,仅仅一周过去……
    大宇被以一美元的价格,卖给通用。(后者承担负债)
    雷诺廉价收购日产,组建雷诺日产……
    大众全资收购斯柯达,却被保时捷买走百分之五十股份……
    大众有了钱,又买下布加迪、兰博基尼……
    在这场没有硝烟的战争中,霍顿竟然冲进去,凭借其老爹在三十年代,于加拿國成立的霍顿通用,买下南棒子三星,又倒手卖给雷诺,而有了钱,霍顿又要买船,和招收天卫……
    以至于吃瓜群众葛小天,在懵圈中也赚到一笔钱……

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