第859节(1/3)

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    “加油,车也不远了!”
    ……………………
    “一路向西“的高速项目,早在一个月前,天成国际控股就通知地区集团,将各自区域内的路段,分派给大致路线上的县市级城市经理,再摊到旗下的乡镇主管。
    之后基层施工队派出团队,规划实际路线,勘探地质地貌,测绘地理信息,然后将这些数据录入gis系统,最终在石光机服务器中拼凑出一条长达一千五百公里的高速模型。
    这就是天成无与伦比的工作效率。
    不过,模型不是施工图,它只注明各路段地质地貌、自然地理、施工难度、有可能遇到的一些问题。
    比如横穿太行山,需要开凿一条近三十公里的隧道,暂定方案为“双洞单线“,但太行地质结构复杂,极易发生坍塌和大变形,需要天成隧道专家进行课题研究。
    比如黄土高坡吕梁山路段,同样需要开凿一条隧道,但它与太行的地质地貌有很大不同,大多是黄泥巴,空间隔层较多,暂定施工方案采用“tbm巨型掘进机“,需要对施工机械进行单独设计和制造。
    比如进入鄂尔多斯高原后,临近贺兰山,东侧为地址断层,属于强烈地震带,在这里有座横跨两千米,深达五百米的峡谷,两侧悬崖峭壁,无论人力、迷二六,还是热气球,都无法带动数百吨造桥用的先导索,施工陷入困境,葛小天提议射几发火箭将先导索带过去,目前正在向上级申请。
    比如四渡母亲河,一次淤泥,一次山谷,一次浅滩,一次平原,但母亲河的底部高度要大于堤坝外的地平面,或者说她就是一个建造在平地上的水槽子,如何确保“水患桥不塌,高速变堤坝“,全是难题。
    还好的是,天成分家后,各大集团独立,总部逐渐向海外承建和工程研究领域发展,网罗海内外众多土木工程师、桥梁专家、水利专家,加上系统人员,在该项目中完全可以投入足够多的人才,进行分组讨论和实地考察。
    目前来说,太行以东的路段,暂时没什么问题,今年中旬就可以开工。
    但是,将该项目提上日程,受房地产模块影响,再加上开辟建福、陕地市场,后勤部已经不堪重负。
    而修高速都是国家级大项目,上级领导会根据项目进度整筹资源,制定官企的每年产能,天成捐的这条高速,显然不在计划之内,对应的水泥、钢筋、渣土、沥青、燃油……基本上无法给予支持。
    因此,除了东山,天成需要在外省的高速公路附近,建立几座大型工厂。
    生产水泥、铸造水泥构件、加工钢材、加工防护栏、生产电子设备、生产太阳能电池板,包括服务区、新能源加油站……
    天成只做行业领头羊,目标是覆盖全行业,葛小天打算把这些重叠的业务,分给商会会员。
    反正用得都是自家原材料,无非支出一点加工费。
    所以,葛小天按照太行以东路段的物料需求,发起拼团项目,并通知商会雇员,也就是“分析师“,进行开团。
    项目分析师可以动用一部分商会资金,构造初始拼团客户,但拿不到商会资金带来的收益,只能从真客户的收益中进行抽成。
    如果实力很强,天成商会也不会亏待,“分析师“等级认证给予的奖励,完全可以让他们免去“抽成“,免费帮客户分析项目,以便更好的带团,最终成为堪比“股王“、“顶级操盘手“的著名金融服务大师。
    毕竟有的人,真的只是为了名。
    另外,高速项目能拼的不只是机械、船舶,还有水泥厂、水泥运输、钢材加工厂、钢材运输……
    而这,才是商会2.0模式。
    不再是天成独自带头往前冲,而是整合商会的所有力量,大伙一起往前冲。
    呼啦啦搞完这个项目,呼啦啦再去搞另一个项目。
    “通知下去,1月28号,我要在天成建筑设计研究院,召开新闻发布会。”
    第735章 辞职还来得及么?
    1月26号傍晚。
    一抹光亮自西方天幕下升起,蹿入万米高空,很快消失不见。
    第二天中午。
    冰熊宣布成功掌握“一箭六星“,“一次入轨,分批释放“的卫星发射技术,并将商业卫星报价降低到一千五百万富兰克林。
    与此同时,尼奥布拉斯农场扩建,向北延伸两万平方公里,包括半条山脉。
    ……………………
    济市运河开发区。
    无名大酒店6066号套房。
    “老板,商业卫星发射成功,其中一颗正在向泰妹交接。”道十三汇报道。
    “另外五颗,两颗给天娱,两颗给电气工业,剩下一颗备用。”
    “我感觉拿“一箭六星“技术换荒地,有点不值,不如换点军事技术。”
    “咱科技走太快,冰熊哪还敢卖给咱军事技术,粮食贸易战即将开启,在那边多种点大豆,有备无患。”
    葛小天说着,拍拍睡了近二十个小时的脑门,起床洗漱,“还有,把一箭二十星技术交给九所。”
    只要掌握一箭多星技术,其实挂载卫星的数量已经不重要,重要的是卫星制造

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