第1032节(2/2)

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边界。
    蒙着帆布的拖挂车中,跳下五名没有肩章的绿衣,向边防安全员出示特殊通行证和几份文件。
    五分钟后,卡哨放行。
    02年,这里虽然对游客开放,但由于冬季大雪封山,实际上全线戒严。
    因此,出了国门,车队不再隐藏自身实力。
    六轮装甲、重装机械退、重装tan克、放飞无人机……
    车队指挥部也连接“凑巧“抵达两万多米高空的预警机。
    “报告,发现北美隐身无人机,已挂蛋。”
    “击落。”
    “收到!”
    葛小天身穿金属甲,跳下山地型城镇中心伪装的拖挂车,拿着望远镜刚要欣赏“放烟花“,蓦然瞥到随行的五十多名无肩章绿衣,正在落下最重要的五辆拖挂上的帆布。
    “哎,兄弟们,冷静,用不着这个,快递一升空,咱可就把事闹大了。”
    第860章 目标有点牛掰……
    喀喇昆仑山最西端,明铁盖达坂(柯尔克孜语,“千只公羊的山口“)。
    海拔4709米。
    气温零下22c。
    这里自古以来就是华夏西域沟通东欧、中亚的传统通道。
    比如丝绸之路、玄奘取经归来。
    但由于近百年来,昆仑山的地质地貌和气候类型发生巨大变化,导致周围环境更加恶劣,通道逐渐被废弃。
    直到六十年代,华夏修建了“喀喇昆仑公路“,也就是华夏到巴国的公路。
    如果按照当时的设备和技术,在如此高海拔、多冻土、易雪崩、处处有坍塌的高原上,别说修路,哪怕建座简易房都是个大问题。
    因此,喀喇昆仑公路,又被称为母星八大奇迹之一。
    路不宽,双向两车道,部分路段受自然灾害影响,甚至无法通行。
    但放眼望去,在这无尽山脉中,有如此一条平坦大道,着实令人震撼。
    葛小天与运送快递的绿衣交流完,手持望远镜观察许久,感叹万千。
    旋即昂头看向天空。

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