穿回九零全家下岗前 第628节(2/2)
镜头上传到了黎裳网上。还圈出了那个出镜几次的背影，注明是黎总的男人！
彭志杰当时没看到《新闻联播》，在这里终于看到了。他觉得这样就好，真露了脸反倒不好意思。
他往下翻，论坛里不少人留言，想看看黎总男人的正面。
王蕾打电话过来问他，“彭总，介不介意露个脸啊？”
他笑笑，“论坛里不是有么。”
王蕾正想问哪里，刷新一下页面。已经有网友在帖子下面指路了。
前年十月，黎夏在贵阳和一个地头蛇在一家会所对峙。里头澄清了一顿绯闻，也把正牌男友指明了。
这个帖子是论坛第一个热帖，当初在首页飘了好久的。
王蕾不由感慨了一句，“你们都在一起那么久了啊？”
“嗯，再有不到15个月就要结婚了。”
王蕾一滞，合着你还在倒计时呢。
帖子上有人问还是这个人么，有没有换人？
彭志杰的脸有点黑。
高翔登录官方账号，大写加粗：从头到尾有且仅有这一个！
同时，考据党也从彭志杰的身高、体型考证出应该还是他。
不过，关于他身份的揣测只是少部分人在做的。
大部分人在黎裳网论坛留言说想捐款，问他们这里接不接受捐款的。
高翔赶紧回复：“捐款请去红十字会和中华慈善总会。我们集团公司没有接受捐款的资质。我们目前只是自费组织公司员工上大堤协助解放军抢险。并采购堤上急需的工具、物资捐给冲在第一线的、最可爱的人！”
又有人问他们运送物资的车队经过哪些地方，能不能搭便车去抢险的？
如今天天暴雨，交通确实不便。
物流子公司的车原本12小时可达的，如今暴雨难行开得慢必须两天才能到。
中途还遇到塌方。
好在附近基建兵立即冒雨赶来了，这是打通生命线往灾区输送物资。
基建兵们看看30辆大卡车上黎夏集团的logo，拿起工兵铲就开始干活。
这个logo黎夏上新闻的时候，介绍她身份的文字里就带了。如今好多人都认得！
司机下车帮忙帮石头，“兄弟，谢了！”
“客气啥，你们也是去给灾区送物资。”
一起干活的过程中，有基建兵问道：“你们老板图啥啊？她半个月前就上大堤了。”
那会儿她还能知道自己能上《新闻联播》啊？
“我们老板一直都是这样的人啊。她一直都在做慈善。”
“那倒是！”
“小心——”山上有滑石落下，一个司机把旁边的基建兵推开，两人一起扑倒在地，躲开了石头。
半个多小时后，路挖通了，司机们和基建兵道别，上车换了干衣服继续小心翼翼的开车。
不过，沿途有要搭车说要跟着一起去救灾的他们都没有载。
救灾是有一定危险的行为，而且每天的强度特别大。公司冲在第一线的也都是安保公司的人，里头七成是退伍兵。剩下三成也是有身手的。
再有，国难当头也未必就没有发国难财的人。回头被人把他们放倒，把这三十车货拉走可不得了。
反正外宣部在网上说过了，他们的救灾车辆不搭人。
黎夏在武汉、长沙都租了仓库。但是暴雨对交通的影响太大，铁轨都被冲断了几处。
而且连带的许多地质灾害，泥石流、山体滑坡，水库、河塘水位上升，还导致一些地区停电。
所以就是两手抓，物资一半走铁路运输。一半还是先运到附近省份再用大卡车运过来。
军区的物资也差不多是这样。
军区的车和黎夏集团的车在路上遇到了，还互相鸣喇叭致意。大家现在就是战友！
此时已经是六月中下旬，长江沿岸全线告急。
全国人民都在关注着灾区。
越来越多的子弟兵奔赴前线，各界开始捐钱、捐物。
彭志杰当时没看到《新闻联播》，在这里终于看到了。他觉得这样就好，真露了脸反倒不好意思。
他往下翻，论坛里不少人留言，想看看黎总男人的正面。
王蕾打电话过来问他，“彭总，介不介意露个脸啊？”
他笑笑，“论坛里不是有么。”
王蕾正想问哪里，刷新一下页面。已经有网友在帖子下面指路了。
前年十月，黎夏在贵阳和一个地头蛇在一家会所对峙。里头澄清了一顿绯闻，也把正牌男友指明了。
这个帖子是论坛第一个热帖，当初在首页飘了好久的。
王蕾不由感慨了一句，“你们都在一起那么久了啊？”
“嗯，再有不到15个月就要结婚了。”
王蕾一滞，合着你还在倒计时呢。
帖子上有人问还是这个人么，有没有换人？
彭志杰的脸有点黑。
高翔登录官方账号，大写加粗：从头到尾有且仅有这一个！
同时，考据党也从彭志杰的身高、体型考证出应该还是他。
不过，关于他身份的揣测只是少部分人在做的。
大部分人在黎裳网论坛留言说想捐款，问他们这里接不接受捐款的。
高翔赶紧回复：“捐款请去红十字会和中华慈善总会。我们集团公司没有接受捐款的资质。我们目前只是自费组织公司员工上大堤协助解放军抢险。并采购堤上急需的工具、物资捐给冲在第一线的、最可爱的人！”
又有人问他们运送物资的车队经过哪些地方，能不能搭便车去抢险的？
如今天天暴雨，交通确实不便。
物流子公司的车原本12小时可达的，如今暴雨难行开得慢必须两天才能到。
中途还遇到塌方。
好在附近基建兵立即冒雨赶来了，这是打通生命线往灾区输送物资。
基建兵们看看30辆大卡车上黎夏集团的logo，拿起工兵铲就开始干活。
这个logo黎夏上新闻的时候，介绍她身份的文字里就带了。如今好多人都认得！
司机下车帮忙帮石头，“兄弟，谢了！”
“客气啥，你们也是去给灾区送物资。”
一起干活的过程中，有基建兵问道：“你们老板图啥啊？她半个月前就上大堤了。”
那会儿她还能知道自己能上《新闻联播》啊？
“我们老板一直都是这样的人啊。她一直都在做慈善。”
“那倒是！”
“小心——”山上有滑石落下，一个司机把旁边的基建兵推开，两人一起扑倒在地，躲开了石头。
半个多小时后，路挖通了，司机们和基建兵道别，上车换了干衣服继续小心翼翼的开车。
不过，沿途有要搭车说要跟着一起去救灾的他们都没有载。
救灾是有一定危险的行为，而且每天的强度特别大。公司冲在第一线的也都是安保公司的人，里头七成是退伍兵。剩下三成也是有身手的。
再有，国难当头也未必就没有发国难财的人。回头被人把他们放倒，把这三十车货拉走可不得了。
反正外宣部在网上说过了，他们的救灾车辆不搭人。
黎夏在武汉、长沙都租了仓库。但是暴雨对交通的影响太大，铁轨都被冲断了几处。
而且连带的许多地质灾害，泥石流、山体滑坡，水库、河塘水位上升，还导致一些地区停电。
所以就是两手抓，物资一半走铁路运输。一半还是先运到附近省份再用大卡车运过来。
军区的物资也差不多是这样。
军区的车和黎夏集团的车在路上遇到了，还互相鸣喇叭致意。大家现在就是战友！
此时已经是六月中下旬，长江沿岸全线告急。
全国人民都在关注着灾区。
越来越多的子弟兵奔赴前线，各界开始捐钱、捐物。