重生世纪之交 第464节(2/3)

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一次成系统的、并且成功研发制造的两款芯片。”
    说到这里,李强紧张的喝了口水,才继续说,“至于phs  soc集成芯片,其实早在几个月前就在岛国的富士康研究所研发成功,但是因为我们参与程度并不高,更多的是学习和培养经验,所以在当时并没有大肆宣传。”
    听到这,主持人眼前一亮,马上好奇地问道:“李总裁,相信很多人都好奇一点,就是为什么赵宋先生要把特斯拉微电子拆分成两家公司,您能在这里和我们解释下吗?”
    “可以。”
    李强与魏芳对视一眼,沉吟片刻,才解释道:
    “打造供应链,掌握定价权,一直是赵总的初衷,从未改变过。
    但是赵总的供应链打造,并不是现在生产什么产品,就建立什么样的供应链,而是和公司的发展战略规划紧密的结合在一起的。”
    “相信在座的很多商界前辈们,都能从赵总曾经的言论中琢磨出一二。那就是结合互联网,以及无线互联网,个人pc产品终将向小型化、微型化、移动化发展。”
    “所以,无论是特斯拉还是神舟,在未来都会涉及到从桌面台式机到移动终端产品领域。
    所以,以通信、无线网络、以及智能终端领域为目标,赵宋系旗下企业,从研发、制造、到营销、售后,都在围绕这几方面在构筑产业链条,包括集成电路领域,同样也是在这个范围之内,从未变过。”
    李强感慨地摇摇头,叹道,“半导体产业,实在太大了,就算赵宋很有钱,我们能做到的,也只能是在这些领域深耕发展。”
    随后,他似乎想到了什么,尴尬的朝台下笑笑,回到了正题:
    “至于特斯拉微电子为什么拆分,那就需要从赵总一直提倡的去政治化说起。
    去政治化,不是隔离,不是排斥,而是深度参与。是让国家政治、政策变成正面影响、发展的动力,而不是阻力。
    拆分后的联合半导体是以70%以上的国有资本为主的ic设计企业,它对标的服务企业同样也以国有、及政府机构为主。
    像承接国产替代任务的神舟科技、各大银行及isp商的ic卡芯片、规划中的高铁igbt应用、以及承接京东方的lcd驱动芯片项目。未来,我们还将涉及到汽车电子与工业、医疗、航空军事、光伏能源等领域的主要应用。
    在这些项目中,联合半导体的国有资本属性,将带给我们极大的便利性和参与度。
    不久的将来,随着国家ic芯片(sim卡、ic电话卡、银行卡ic、二代身份证ic)大项目的启动,就能每年带给公司上百亿年产值,而这些钱,就是保证联合半导体在新技术研发上持续性、大规模投入的基础!”
    “.......”
    现场的人们,或若有所思,或恍然大悟。
    拆分成国有资本的联合半导体,赵宋亏吗?单看它的未来的年产值,赵宋就挣翻了天。
    主持人了然,笑问道:
    “那么dk微电子的主要目标,就是商业及个人消费领域了?”
    李强点头。
    “李总裁能不能说具体点。”
    主持人好奇。
    “........”
    李强苦笑着摇头道,酸涩地回道:
    “除了已面世的三款芯片,dk微电子的其他项目全部是商业机密!
    我只能说那些项目都很难!
    难到很多项目都需要几十亿、百亿级投资,难到有的需要两到三年,有的需要十年八年的研发,都不一定会有成果回报。”
    “.........”
    无数人的目瞪口呆中,李强抬起头,郑重地说着:
    “没人做,总得有人做。赵总说:自己选择的路,怎么也得走下去。dk微电子虽然是完全的个人独资企业,但是赵总从来没有拒绝过外部投资,只要支持他全力研发芯片的决定,dk微电子可以为所有资本打开大门,无论你是国内还是国外资本。”
    李强摊了摊手,满脸遗憾:
    “但是这么长时间以来,dk依旧是个人独资。”
    “.........”
    此时的李强没有了刚上场时的不自在,他看着鸦雀无声的现场,昂首道:
    “除了dk,赵总还在拿着国家重大专项名录,布局半导体制造设备、及材料研发等项目。
    我说这些,不是在抱怨,而是想告诉大家,在集成电路产业,不光是赵宋先生在努力,国家同样也在努力,就在这个月,909工程成果之一,华宏200mm产品线通过国家验收,也是在今年,908工程的国家第一条150生产线同样在华晶通过验收。
    还是在这两天,由电子工业部牵头,华宏、联合、华大、深市国微、深市花为(909工程五大成果之一、资金全部为企业自筹),华清等62家重点企业、高校、研究院所共同发起成立的集成电路产业技术创新战略联盟,已经走向日程。
    在未来,还将诞生种花高端芯片联盟,种花igbt发展联盟,种花集成电路知识产权联盟,金融ic卡迁移产业联盟等等。”
    “现在,几

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