第230章 真空磁悬浮列车(2/2)
“也就是说,可能你刚上车,还没找到座位坐下,你已经抵达了目的地。”
众多记者一阵爆笑。
而那些外国记者笑的则有些僵硬,这简直就是黑科技,差距太大了。
伴随着气密门的声音,列车门打开。
刘庆平带头走了进去。
每一次打开车门,都要进行密闭对接,平衡气压,然后再开门,等上了人之后,再关门,抽真空。
整个过程,就好像太空站飞船对接一样。
“不是说真空吗,我怎么一点儿也没有感觉到憋闷。”
“对啊,我感觉好像还有风。”
众多记者好奇宝宝一样四下张望。
刘庆平道:“管道虽然是真空的,但列车却是有循环新风系统,而且还加入了制氧功能,通过智能电脑来控制列车内的氧气含量。而运行中产生的废气,将会在抵达站点的时候排掉。”
“所以哪怕人再多,也不会觉得气闷,好了,请各位记者入座吧,列车马上就要启动了。”
列车内的布局和寻常的高铁还不一样,可能是行程太短的缘故,反而像地铁一样,只有两边有座位,中间还有栏杆扶手。
“这简直就像乘地铁一样了。”
“但是比地铁快太多了,一分钟不到,恐怕还没放下行礼,就已经抵达了。”
“四千两百公里,实在是太快了,待会儿跑起来,会不会人在前面跑,魂儿在后面追啊。”
“有可能,跑的也太快了。”
众多记者一阵爆笑。
而那些外国记者笑的则有些僵硬,这简直就是黑科技,差距太大了。
伴随着气密门的声音,列车门打开。
刘庆平带头走了进去。
每一次打开车门,都要进行密闭对接,平衡气压,然后再开门,等上了人之后,再关门,抽真空。
整个过程,就好像太空站飞船对接一样。
“不是说真空吗,我怎么一点儿也没有感觉到憋闷。”
“对啊,我感觉好像还有风。”
众多记者好奇宝宝一样四下张望。
刘庆平道:“管道虽然是真空的,但列车却是有循环新风系统,而且还加入了制氧功能,通过智能电脑来控制列车内的氧气含量。而运行中产生的废气,将会在抵达站点的时候排掉。”
“所以哪怕人再多,也不会觉得气闷,好了,请各位记者入座吧,列车马上就要启动了。”
列车内的布局和寻常的高铁还不一样,可能是行程太短的缘故,反而像地铁一样,只有两边有座位,中间还有栏杆扶手。
“这简直就像乘地铁一样了。”
“但是比地铁快太多了,一分钟不到,恐怕还没放下行礼,就已经抵达了。”
“四千两百公里,实在是太快了,待会儿跑起来,会不会人在前面跑,魂儿在后面追啊。”
“有可能,跑的也太快了。”