六零姑奶奶是要造飞机的 第90节(3/3)

还是弯腰，把玻璃罐头瓶拿了起来。
    第二天的试飞虽然在孙勇武驾驶飞机飞到10000米高空时出现了短暂的右侧发动机加力断开，机身倾斜，但在他重启发动机后很快解决了这一问题，整体上还算顺利的完成了这次发动机的测试试飞。
    但孙勇武落地后，对工程师们说，“飞机操纵杆确实不好用，而且过程中飞机还出现了抖动。”
    郑子昂感觉自己头有点疼，“操纵杆的问题还没解决，又来一个新问题。”
    赵伟安慰他，“试飞不就是发现问题、解决问题的过程吗？不然为什么要试飞？”
    郑子昂叹气，“也是。”
    在重新研制前生产的那些飞机也有抖动问题，是仿制的米格-19就有的设计问题，经常在地面检查操纵系统时发现平尾剧烈抖动，当时几乎成为了林为华的一块心病，后来在王川泽加大了助力器功率后，飞机就不抖了。
    “可现在怎么又抖了呢？”何为疑惑。
    张国光耸耸肩，“不知道啊，地面检查时一点都看不出来抖。”
    孙勇武在天上时是被束缚在座椅里，只能感受到飞机有点抖，但又说不出是哪里抖。
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