第6章(2/2)
紧张,白天的时间一般都留给了客运航空,而像s航这样的货运航空都是在晚上飞。
虽然夜间的小时费比白天更高,但货航的飞行员基本就要牺牲原本的作息时间,长期日夜颠倒地工作。尽管飞行员们已经算身体素质过硬,但仍有不少人因此产生睡眠障碍,长期被失眠所困扰。
虽然夜间的小时费比白天更高,但货航的飞行员基本就要牺牲原本的作息时间,长期日夜颠倒地工作。尽管飞行员们已经算身体素质过硬,但仍有不少人因此产生睡眠障碍,长期被失眠所困扰。