第333节(3/5)

投票推荐 加入书签 留言反馈

防空火力,而真正能够给敌人航空母舰造成重创的乃是那重型航空炸弹。
    一枚五百公斤的航空炸弹从一架b18俯冲轰炸机投下后,用着超快的速度迅速落下,在俯冲速度以及重力的加速下,这枚五百公斤半穿甲弹里以超高的速度准确命中了大凤号的前部甲板上。
    大凤号虽然也是号称曰本海军里的装甲航空母舰,但是它的飞行甲板应对一些轻型航空炸弹还没有问题,但是面对重型航空炸弹的时候依旧是力不从心,那枚五百公斤的航空炸弹直接穿透了装甲,然后在机库里发生了猛烈的爆炸。
    五百公斤的航空炸弹装药量要比舰炮的主炮炮弹多的多,猛烈的爆炸几乎让大凤号的机库变成了一个人间地狱,摧毁了里面的飞机和地勤人员,更是把飞行甲板向上翻卷,然后造成了一个巨大的裂口。
    几乎瞬间里,大凤号就是变成了一片火海!
    而这个时候中国的俯冲轰炸机群的攻击还没有结束,瞬间后又是一枚一千公斤的航弹落在了大凤号附近,这是一枚标准的近失弹,虽然没有直接击中大凤号,但是给大凤号造成的伤害丝毫不亚于刚才的那没五百公斤的航弹直接命中。因为那枚航弹在入水后发生了猛烈的爆炸,爆炸后给周围海水制造了庞大的压力,而这种压力通过海水传导给了附近的大凤号上。
    如此一来,巨大的水压直接让大凤号的侧舷水下装甲被挤压的变形,并出现巨大的裂口。
    而一旦有裂口出现,大量的海水就会从裂口涌进大凤号内部!
    这种航空炸弹的近失弹和鱼雷攻击的效果有些相似,虽然没有直接撞击到水下的防雷装甲上爆炸,但是依旧产生了巨大的水压造成船体的变形出现裂口。
    所以在空袭作战中,并只是只有直接命中弹才会给敌舰造成伤害,近失弹同样可以给敌舰造成伤害。只不过这种伤害可大可小,运气好就是船体大幅度震动,而运气不好就会让水下部分出现裂口导致海水涌入。
    海水的涌入让大凤号的航速立即出现了降低,从三十多节的战速一下子降低到了三十节以下,而左舷的大量进水让大凤号发生了一定程度的倾斜。更不要说此时大凤号的机库里还发生了大规模爆炸以及大火。
    毫不客气的说,此时大凤号已经是变成了一片人间地狱,飞行甲板上,机库内大量人员伤亡,而大量人员的伤亡也一定程度上降低了大凤号的管损效率,导致大凤号内的大火迟迟无法被扑灭。
    这两枚航空炸弹给大凤号造成了致命的伤害的同时,另外一边,中国攻击机群中分出来的一小部分机群也是对大和号发起了攻击,并且成功的把一枚五百公斤航空炸弹击中了大和号上。
    第八百六十三章 魂断大和(二)
    然而大和号所受到的伤害远远没有大凤号那么严重,大和号上的主水平装甲成功挡住了这枚航空炸弹的穿透,使得这枚航空炸弹只能在外部爆炸,纵然如此剧烈的爆炸让大和号的部分外部设备以及防空炮组的成员受到了极大的损伤,但是对于大和号来说却不算什么,远远达不到伤经动骨的地步。
    尽管已经是1944年的今天,舰载机想要击沉一艘战列舰也是非常困难的,除非是那种一战时期的老式战列舰可能会被较为轻易的击沉外,其他的新锐战列舰,比如曰`本的四艘大和级高速战列舰以及美国的南达北卡两级战列舰以及衣阿华战列舰,正常情况下要想击沉他们是需要付出巨大的代价的,除非运气值爆表不然的话很难出现一两次的命中就让他们沉没,甚至连重创都难。
    毕竟这些战列舰设计的时候就已经考虑到了防御重型航空炸弹的打击,更是需要防空敌人大口径舰炮的打击,那些十六寸口径的主炮炮弹可不是那么好防御的。
    大和号遭到了打击,但是依旧发出了猛烈的防空火力,试图分担大凤号以及翔鹤号所面临的防空压力。
    然而这是一场对于曰本舰队而言极为被动的空袭,他们的防空火力虽然强悍,他们虽然也有二十余架的战斗机进行防空作战,但是这些战斗机在之前就被护航的中国海军f8g战斗机纠缠住,从而避免了让这些曰`本战斗机拦截中国的轰炸机群发起攻击。
    当然这个过程中不可避免的会有部分曰`本战斗机群突破中国护航战斗机的拦截,然后冲进了中国轰炸机群中进行拦截,每当发生这种情况的时候就会有中国的轰炸机被击落或者被逼的失去了进攻方位,不得不转变方向然后重新选择进攻路线。
    不过这种情况总体上还是比较少的,中国护航的f8g战斗机比较多,而且作为中国海军最新一代的f8系列舰载战斗机,姓能比1940年状态的f8早期姓能先进太多,比起美国海军的f4u以及f6f战斗机也是不差多少,而曰`本的舰载战斗机自从早期零战创造了一定辉煌后就一直在走滑坡路,战斗机的姓能不及加上飞行员的速度大幅度下降,导致现在曰`本海军的舰载机部队战斗机远远不及1941年时期的那种巅峰状态。
    曰`本海军在南太平洋无法抵抗美国海军的进攻,他们同样无法抵抗中国海军的进攻!
    随着混乱空战的进行,一架接着一架战斗机不断被击中掉

本章未完,点击下一页继续阅读


章节目录