重生99做汽车巨头 第51节(2/2)

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,丰田汽车对于自己供应商的现场管理和品质管理方面,很愿意投入一些人力资源去帮忙提高。
    虽然南山技术有限公司在曹阳的带领下,比一般的企业做的好一些。
    但是真要是跟现在的电装、爱信比起来……
    曹阳还是有自知之明的。
    不喜欢东瀛企业归不喜欢,人家的优点还是可以学过来的。
    要不然以后怎么对付人家呢?
    我学习了你的本事,回过头来再提升一下用来对付你,这样更加值得期待。
    “由于现在各个合资企业都有国产化的压力,所以对于还没国产化方向的零件,春城丰田的人还是比较积极的。”
    “我们的车轮螺栓就属于现在还没有国产化检讨方向的零件。”
    “对方的采购员初步了解了我们的情况之后,还是比较感兴趣的。”
    “今天下午我们会见到他们的系长和担当。”
    “后面对方应该会在科内汇报,如果通过了,我们就可以进入到下一步的供应商审查环节了。”
    张富贵这么一说,曹阳有了一些概念。
    给春城丰田供应车轮螺母,有戏啊。
    毕竟要是对方不感兴趣,压根就不会请自己的系长过来跟南山见面。
    在东瀛系的企业里头,系长虽然只是最基层的管理职位,但却是非常的重要。
    东瀛系的做事风格,很多时候讲究从下往上。
    作为承上启下的关键,系长绝对算是位卑权重的岗位。
    毕竟,到了科长、部长这个级别,管的厂家太多了,不可能每个厂都去了解。
    而下面的担当,虽然对厂家的情况很熟悉,但是没有任何的决定权。
    “看来下次公司要招几个日语翻译了,要不然老是请临时翻译,似乎也不划算。”
    南山现在也是羊城本田的供应商。
    许多汇报资料都要求提交中日文。
    东瀛企业,各种报告、各种调查,比欧美系要多很多。
    要挣人家的钱,有些东西也只能按照人家的规矩来。
    至少目前的南山还不具备自己定规矩的实力。
    “确实是有这个需求,最好就是直接招募一个日语专业毕业的人来我们采购销售部,让他们去负责羊城本田和春城丰田的具体业务。”
    一路上,张富贵跟曹阳不断的聊着采购销售部未来的一些规划和想法。
    曹阳也算是借着这个机会,彻底的了解了一下各个客户的工作模式。
    比如报价,有些客户是非常严肃的采取类似招投标的形式来报的。
    而有些客户是只需要发个电子版就行,或者是签字盖章后传真提供就行。
    再比如价格交涉,有些客户是定点的时候把所有的价格谈妥,后面一直到量产都不会再扯价格问题了。
    但是有些客户却是从定点一直到量产,不断的在检证你的成本。

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