重生99做汽车巨头 第151节(1/2)

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    再说了,曾婷婷不带他们去现场参观,不给他们说明南山6at的技术的话,他们就算是想要偷师也没有办法啊。
    “曹总,爱信的人想要过来见你,但是对方电话里头又不说具体要商讨什么。”
    “你看是见还是不见呢?”
    心中拿不定主意,曾婷婷立马给曹阳汇报了一下。
    “爱信要来见我们?”
    “这事太阳从西边出来的啊。”
    “这帮东瀛人,不是一直很硬气的吗?”
    “怎么这么快就服软了?”
    曹阳冷笑一声,大概是可以猜到对方想要过来干什么。
    反正不是拉拢自己,就是商讨合作。
    总之不是要过来跟南山开战。
    “曹总,那我们要不要先看看他们到底想要干什么?”
    “如果他们的方案对我们有好处的,也不是不能考虑。”
    “毕竟除了爱信之外,国际变速箱巨头还有采埃孚、加特可、sadc、格特拉克等一大堆。”
    “我们要是把所有的精力都花在爱信身上,也是不值得的。”
    曾婷婷现在负责销售部,在跟各个客户打交道的过程之中,也慢慢的体会到了竞争对手给自己带来的压力。
    那些国际零部件巨头,个个底蕴深厚,有着自己固定的客户。
    南山要从他们的饭碗里面抢肉吃,显然是没有那么容易。
    “见一见就见一见呗。”
    “不过我们在自主品牌那边的对手主要就是爱信,这一点你要认识清楚。”
    “不把爱信干趴下,他们就总是会跳出来跟我们抢自主品牌的订单。”
    “今年国内汽车市场的销量预计可以达到230万左右,而各个机构都预测明年可以突破300万,后面更是有机会冲击400万,之后每年的增幅都不会少于100万。”
    “虽然自主品牌的份额只有30%左右,但是哪怕如此,也会有100万以上的份额。”
    “只要我们努力,这里面至少有一半可以是我们的市场。”
    曹阳对华夏汽车产业的发展自然是很清楚。
    别看2001年的时候才两百多万的销量,但是到了5年后就超过了700万,到了2008年更是一举突破了1000万大关。
    要是把商用车也算上去的话,2008年就达到了1300多万的销量。
    这里面蕴含的巨大商机,绝对是不容错过的。
    “其实要打趴爱信也很简单,我们已经有6at了,这对于大部分的中高端车型已经够用了。”
    “为了抢占市场,我们继续推出4at和4mt的变速箱,把价格给降下来就是了。”
    “到时候,所有的自主品牌,只要还想有成本竞争力,都会或主动,或被动的选择跟我们合作。”
    这段时间曾婷婷也是跟国内的自主品牌有打交道。
    她很清楚对这些车企来说,成本是最关键的一个因素。
    你要是能不4mt的成本干到3000元以内,把4at干到5000元以内,那么绝对就无敌了。
    “你觉得4mt有市场?”
    在曹阳的印象当中,变速箱基本上是自动的。
    后世已经很少的人会选择开手动挡了。
    甚至后世的司机,八成都不会开手动挡了。
    “曹总,虽然6at比4mt的技术要先进很多,但是成本也高很多。”
    “手动变速箱它的传动比是固定的,不需要通过电子控制来调整,所以tcu这一块就节约下来了。”
    “4mt只需要简单的传动机构和操纵机构,不像6at自动变速箱那样需要复杂的液压和电子控制系统。”
    “对于早期自主汽车品牌来说,成本控制是非常重要的因素,因此手动变速箱是一个更为经济实惠的选择。”
    “并且手动变速箱通常比自动变速箱更耐用,也更可靠,而且不需要频繁地进行换档操作,因此可以在燃油经济性方面提供更好的表现。”
    “这对发动机技术不怎么样的自主品牌企业来说,也是一个节油的重要手段。”
    “最关键的是我觉得现在汽车市场中,手动变速箱更为普及,同时也更符合用户的需求。”
    “对于一些驾驶者来说,手动变速箱能够提供更好的操控性和驾驶乐趣,也更符合传统的驾驶习惯。”
    曾婷婷的话让曹阳陷入到了沉思。
    自己似乎陷入到了思维定势当中啊。
    想当然的认为自动变和速箱才是有意义的。
    “这样,你安排人简单的做一份市场调研。”
    “然后你也跟所有的客户调查一下,看看大家对手动变速箱和自动变速箱的一些看法。”
    “特别是找机会跟主机厂的销售部门和研发部门沟通一下,了解他们的想法。”
    “如果真的手动变速箱也比较有市场的话,那么我们的4mt、5mt和6mt都可以搞起来。”
    “与此同时,为了降低自动变速箱的价格门槛,也可以在6at的基础上推出4at的简化版。”
    上阵父子兵,单靠一款6at打天下,看来是

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