重生99做汽车巨头 第193节(1/2)

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    “谁那么无聊搞出这么一个假新闻出来?”
    王英眉头一皱,觉得这个事情没有那么简单。
    “王总,现在网上关于车型抄袭相关的新闻,不仅牵扯到了我们,还跟奇瑞汽车、华晨汽车等好几家车企都有关系。”
    “但是到现在为止,除了宝马汽车告华晨汽车的事情是真的,其他的都是假的。”
    “我感觉是有人故意把这些新闻放出来混淆视听的。”
    朱建波将自己的分析意见一提出来,王英立马就想到了什么,道:“网上关于‘华夏特供车’和丰田威驰车型的话题,现在还很热吗?”
    “没有!几乎见不到跟‘华夏特供车’的报道了,威驰车型的话题,也明显都是春城丰田汽车放出来的软文,之前那些有争议的报道,似乎都消失了。”
    听朱建波这么一说,王英心中算是彻底有数了。
    “看来丰田汽车背后也是有高人啊。”
    “这么快就把舆论给压下去了。”
    “原本我以为至少要过个把月,这事才会消停呢。”
    很显然,王英已经猜到了这些事情跟丰田汽车肯定是脱不了关系。
    谁受益,谁就是最大的怀疑对象。
    这不需要什么证据。
    “您的意思是这些事情都是丰田汽车的人搞出来的,为得就是转移大家的注意力?”
    朱建波也不傻,很快就反应过来了。
    “十有八九是这样。”
    “不过这事也给我们提了一个醒,到时候研究中心开发车型的时候,千万不要完全照搬。”
    “好歹你在一些无关紧要的地方稍微改一改,体现我们的自主创新。”
    “要不然到时候真的被人告了,这官司可就难打了。”
    未雨绸缪,王英知道长城汽车就算是今天没有被告,以后肯定也是会被告的。
    这几乎是必然的事情。
    没办法,谁让全新开发一个车型的代价那么大,可以copy开发三四款新车型了。
    这种情况下,自主品牌本来就利润很低,怎么可能有那么多的研发费用去全新开发属于自己的车型?
    “没问题!”
    “我们研究中心转变专门聘请一个专利方面的专家,到时候让他指导我们尽可能的规避这方面的问题。”
    “与此同时,我也建议公司法务部适当的招募一些这方面的人才。”
    朱建波可是很清楚研究中心现在正在开发的车型是什么情况。
    说是研究中心,换成“皮尺部”的名字,其实更加符合实际情况。
    真要走上自主开发的道路,至少要再过个七八年。
    ……
    “阿阳,不好意思,这事办砸了。”
    张富贵谨记当初曹阳的吩咐,不要跟监管部门唱反调。
    所以当上面打招呼要求删除文章的时候,他没有任何犹豫就让人删除了。
    哪怕他心中很不情愿,但是动作却是比谁都利索。
    在这种事情上头铁,将来被监管部门针对一下,那就要命了。
    “舅舅,我觉得现在的结果挺好的啊。”
    “不仅没有办砸,反倒是比我想象的情况还要好几分。”
    “之前的事情有点失控,到时候汽车之家很容易成为众矢之的。”
    “现在回击丰田汽车一把的任务完成了,事情就算是成功了。”
    “汽车之家的大名也算是彻底的在汽车行业打响了,后面不用担心没有广告了。”
    “从明天开始,再有客户联系投放广告,你就不用客气了。”
    曹阳的态度,让张富贵有点意外。
    “我们之前不是说今年为了客户体验,不准备投放广告吗?”
    “这才过了不到半个月时间……”
    张富贵这么一说,曹阳立马就反驳道:“各个主机厂也是我们的客户,为了响应客户的需求,我们帮忙投放一些广告,让更多的消费者能够知道市面上的车型,不也是应该的吗?”
    第202章 立威成功!一堆主机厂来交“保护费”
    对于各路媒体来说,广告大户都是座上宾。
    2002年的时候,房地产广告还没有那么疯狂,除了酒水厂家和食品饮料厂家的广告,增量最大的就是汽车厂家的广告了。
    相比其他企业,汽车厂家普遍都是家大业大,出手大方。
    一年的营销经费,动不动就以亿为单位。
    这些费用,很大一部分都被投放到了各个媒体做广告了。
    互联网作为这几年兴起的广告投放平台,现在也是越来越受到重视了。
    一家车企的新车型上市,至少也是要在几大门户网站当中的一家投放一个开屏广告,那才算是把气氛烘托出来了。
    甚至一些比较豪放的厂家,同时在几大门户网站上打广告。
    汽车之家如今的流量虽然没有办法跟门户网站相比,但是跟门户网站旗下的汽车频道相比,绝对是绰绰有余。
    最关键的是浏览汽车之家的网民,是汽车消费者或者潜在消费者的概率,要远高于浏览门户网站的用户。
    这么一顿分析之后,各个主机厂立马

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