重生99做汽车巨头 第387节(1/2)

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    哪怕是不搞跑车,汽车风洞也有很大的利用价值。
    这个道理自然也是有必要让友商也好好的理解一番。
    “王总,我想推动一下岭南省相关部门出面组建一个汽车风洞实验室,为今后新车型的开发提供各种测试。”
    “比亚迪对这个项目感兴趣不?”
    心动不如行动。
    意识到了这个事情的重要性之后,曹阳直接给比亚迪的王福打了个电话。
    这种涉及到四五个亿的投资,哪怕各家一起分担,可能也要出一亿个左右的资金。
    为了让这个项目尽快的定下来,自然是自上而下的去推进,难度会低很多。
    要不然的话,就会有层层汇报、检讨,最终不知道什么时候才会有结果呢。
    “汽车风洞实验室?”
    王福虽然不是搞汽车出身,但作为比亚迪汽车的总经理,这几年他自然也是了解了不少汽车行业相关的知识点。
    风洞这么一个东西,他自然也是听说了的。
    国际汽车巨头,基本上都有属于自己的风洞实验室。
    “曹总,这玩意国内好像还真是没有哪个主机厂搞,好像很花钱吧?”
    比亚迪汽车的销量虽然很不错,但是利润其实并不是很高。
    毕竟走的是低端路线,一台车能够有个一两千的净利润,就差不多了。
    这种情况下,在研发上的投入,自然是比较慎重。
    特别还是那种比较间接,可有可无的投入,就更加谨慎了。
    “单独一家厂家去修建的话,确实是挺花钱的,但是让岭南省的相关部门出面,拉上我们几家主机厂和高校,大家各自出一部分资金和人员,最终的花费应该不会很多。”
    “你要是能够让深城的相关机构也参与进来,到时候我们需要出的资金可能就只有几千万了。”
    “别看这几千万好像也挺多的,但是有了这个实验室之后,以后的一些高温、低温等试验,有许多就可以放在风洞实验室里头来做了。”
    “并且今后比亚迪迟早也是要走自主创新的道路,那个时候汽车外观的设计,风阻系数的验证,都是需要这个实验室的。”
    曹阳快速的将汽车风洞的好处跟王福说了一下。
    其他的王福可能不是那么在意,但是以后自主研发的事情,他还真是很感兴趣。
    经过了f6/s6/f3三款车型的模仿开发,他们也算是积累了一些经验了。
    今后肯定是要慢慢的过渡到自主开发的道路。
    再加上他更加能够意识到这种联合项目背后的一些影响,所以没有怎么犹豫,他就给出了自己的回复。
    “曹总,这汽车风洞实验室的修建,对岭南省汽车工业的发展是很有好处的,对我们两家公司的发展也很有好处。”
    “我自然是支持的,后面也会专门安排人跟星辰汽车对接,一起在两地推动这个项目的发展。”
    一个电话搞定了比亚迪汽车,曹阳又专门跑了一趟岭南理工大学。
    作为项长乐的学生,理论上曹阳都可以考虑研究生毕业了。
    不过不管是岭南理工大学还是向长乐本身,都是想要继续把曹阳绑在一起。
    所以硕博连读就成为了自然而然的事情了。
    这种对自己没有什么坏处的事情,曹阳自然没有必要拒绝。
    当然了,这一次过来肯定不是谈读书相关的事情。
    “老师,我觉得这对岭南理工大学汽车学院来说是一个很好的机会,汽车风洞实验室,目前只有吉大有一个很简单的。”
    “严格来说,国内就还没有真正的汽车风洞实验室。”
    “如果岭南理工大学能够争取将这个实验室修建在新校区,到时候对汽车工程专业的发展来说,应该是非常有好处的。”
    “甚至还能吸引一批其他高校的老师跳槽过来任职。”
    曹阳今天是过来跟向长乐谈汽车风洞实验室的事情。
    虽然刘天武那边也在推,但是他自然也不能放手不管。
    羊城汽车那边,属于国企,就交给刘天武去沟通了。
    一些交通部门和科研院所,南山集团之前没有怎么打交道的,也交给刘天武。
    但是比亚迪和岭南理工大学这边,他肯定是准备自己去出面的。
    这样子从某种角度出发,也算是拉了一个小团队出来了。
    一个好汉三个帮,到时候实验室修建好了,要是里面没有人帮自己说话,用起来也会有不少的掣肘。
    “你这个提醒太及时了,如今学校在大学城修建了新的校区,正好跟你们公司在一个区。”
    “这种情况下,相当于刘领导那边也肯定会支持我们的提议。”
    “免得到时候被交通局或者是其他机构给抢走了这个名义。”
    “不过,我们学校可能拿不出太多的资金出来呢。”
    向长乐跟曹阳说话,自然不会拐弯抹角。
    他倒不是真的要给学校省钱,而是这个年代的科研经费确实是比较有限。
    几千万、上亿的经费就用来修建一座联合实验室,得到批准的难度是非常巨大的。
  

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