重生99做汽车巨头 第552节(2/2)
差，动力也是差不多。”
“这其实就已经是非常有优势了。”
“毕竟，消费者对于花同样的钱买到更大的车，是非常感兴趣的。”
张家齐显然也是意识到了华夏消费者对大车的偏爱。
当初gs4听了曹阳的建议，在crv等同级车型的基础上，把长宽高都给做大了一号。
现在果然是体现出自己的优势了。
坐在后排，脚部空间和头部空间都比其他车型多了一个拳头。
不要小看这一个拳头。
比较高的人坐上去之后，感受是完全不同的。
“确认如此，我们下一步的营销会进一步的突出这个优点。”
“别人有的，我们也有。”
“别人没有的，我们也有。”
“中型suv的价格，买到了接近中大型suv的车。”
曾广达对gs4也是越来越有信心。
“虽然我们是今年才入局的全新品牌，但是发动机和变速箱都是南山集团提供，跟比亚迪的s6、长城h6等车型是一模一样的，消费者完全不用担心gs4的质量问题。”
全新品牌在刚开始的时候往往都是比较难打开局面的。
其中一个很重要的原因就是你的车没有经过市场的考验，大家会有各种各样的担心。
但是这个担心放在gs4上面，基本上就不存在了。
毕竟它的动力总成都是非常成熟的，市面上大量的车型都在搭载。
借着这个机会，蹭一蹭别人的热点，是完全没有问题的。
两个人聊了好一会，之后羊城汽车也立马开始行动了起来。
2007年的金九银十，很显然是跟历史上的不大一样了。
这一年，华夏的车市比历史上同时期要更加火热。
其中各个自主品牌的表现，同样是比历史上同期要好的多。
口碑就更加不用说了。
“曹总，今年3季度我们的广告收入，预计相比2季度环比增加三成，同比增加两成。”
“各个车企出手都很是大方，几乎每天都有一些车企在搞各种各样的活动。”
“要不是担心弹窗广告太多，估计汽车之家都要被广告给占据了。”
“其他各个门户网站的汽车频道，情况也是跟我们差不多。”
于鱼心情很好的来到曹阳的办公室，给他汇报汽车之家最近的情况。
虽然9月份还没有过去，但是广告合约什么的都是需要提前签署的。
基本上9月份的业绩，已经定下来了。
“这几年华夏的车市一直处于高速发展的状态，平均每年的增速是百分之二十几。”
“在这种情况下，各个车企自然也都是挣钱挣的盆满钵满。”
“这手中有钱了，出手就大方了。”
“同样的，看到车子卖的多，挣的钱就多。”
“大家想要多卖车的积极性也是非常的高。”
“甚至可以算一算多卖一万辆汽车可以多挣多少钱，然后把这笔钱投入到营销之中的话，是否划算等考虑。”
曹阳可是知道接下去的10年之内，华夏车市都是处于非常火热的状态。
销量会从2000年的200万辆增加到2500万辆这个级别。
不是亲身经历的人，现在就算是把这个数字告诉大家，也是没有人相信的吧？
哪怕华夏车市今年就能达到八百多万，距离两千多万也还有非常大的差距。
“那倒也是，这几年华夏台上面可是经常都可以看到各个车企在那里投放广告，各个互联网平台上面就更加不用说了。”
“这其实就已经是非常有优势了。”
“毕竟，消费者对于花同样的钱买到更大的车，是非常感兴趣的。”
张家齐显然也是意识到了华夏消费者对大车的偏爱。
当初gs4听了曹阳的建议，在crv等同级车型的基础上，把长宽高都给做大了一号。
现在果然是体现出自己的优势了。
坐在后排，脚部空间和头部空间都比其他车型多了一个拳头。
不要小看这一个拳头。
比较高的人坐上去之后，感受是完全不同的。
“确认如此，我们下一步的营销会进一步的突出这个优点。”
“别人有的，我们也有。”
“别人没有的，我们也有。”
“中型suv的价格，买到了接近中大型suv的车。”
曾广达对gs4也是越来越有信心。
“虽然我们是今年才入局的全新品牌，但是发动机和变速箱都是南山集团提供，跟比亚迪的s6、长城h6等车型是一模一样的，消费者完全不用担心gs4的质量问题。”
全新品牌在刚开始的时候往往都是比较难打开局面的。
其中一个很重要的原因就是你的车没有经过市场的考验，大家会有各种各样的担心。
但是这个担心放在gs4上面，基本上就不存在了。
毕竟它的动力总成都是非常成熟的，市面上大量的车型都在搭载。
借着这个机会，蹭一蹭别人的热点，是完全没有问题的。
两个人聊了好一会，之后羊城汽车也立马开始行动了起来。
2007年的金九银十，很显然是跟历史上的不大一样了。
这一年，华夏的车市比历史上同时期要更加火热。
其中各个自主品牌的表现，同样是比历史上同期要好的多。
口碑就更加不用说了。
“曹总，今年3季度我们的广告收入，预计相比2季度环比增加三成，同比增加两成。”
“各个车企出手都很是大方，几乎每天都有一些车企在搞各种各样的活动。”
“要不是担心弹窗广告太多，估计汽车之家都要被广告给占据了。”
“其他各个门户网站的汽车频道，情况也是跟我们差不多。”
于鱼心情很好的来到曹阳的办公室，给他汇报汽车之家最近的情况。
虽然9月份还没有过去，但是广告合约什么的都是需要提前签署的。
基本上9月份的业绩，已经定下来了。
“这几年华夏的车市一直处于高速发展的状态，平均每年的增速是百分之二十几。”
“在这种情况下，各个车企自然也都是挣钱挣的盆满钵满。”
“这手中有钱了，出手就大方了。”
“同样的，看到车子卖的多，挣的钱就多。”
“大家想要多卖车的积极性也是非常的高。”
“甚至可以算一算多卖一万辆汽车可以多挣多少钱，然后把这笔钱投入到营销之中的话，是否划算等考虑。”
曹阳可是知道接下去的10年之内，华夏车市都是处于非常火热的状态。
销量会从2000年的200万辆增加到2500万辆这个级别。
不是亲身经历的人，现在就算是把这个数字告诉大家，也是没有人相信的吧？
哪怕华夏车市今年就能达到八百多万，距离两千多万也还有非常大的差距。
“那倒也是，这几年华夏台上面可是经常都可以看到各个车企在那里投放广告，各个互联网平台上面就更加不用说了。”