重生99做汽车巨头 第609节(1/2)
至少，到目前为止，奥迪汽车的基本盘还没有崩。
他觉得还是有希望救治一下的。
但是对于这几年才正式进入到华夏市场，特别是今年才正式导入进来的雷克萨斯lx570来说，就完全不是那么一回事了。
价格比星途和仰望要高，动力也是不如人家。
甚至品牌力也就那样子。
这么一来，雷克萨斯ls570的销量，立马就跌到了没法看的地步。
“曹总，我们的v8星途和仰望上市之后，雷克萨斯原本卖的不错的ls570彻底的被干趴下了。”
“本来这车的价格就挺高的，之前在华南地区因为不少消费者都对雷克萨斯，愿意花高价钱去购买。”
“但是凡事就怕对比，同样是v8车型，ls570的动力完全不是我们的对手。”
“再加上汽车之家上面的对比文章的宣传，现在已经形成了一种购买雷克萨斯ls570就是在交智商税的舆论。”
“这对雷克萨斯的其他车型来说，也是一个非常大的打击。”
曾婷婷心情很是不错的给曹阳汇报着各项事情的进展。
虽然车市整体上没有大家预想的那么好，但是星辰汽车的发展节奏却是跟年初企划的保持高度的一致。
各项目标预计都能达成。
这种情况下，曾婷婷准备进一步的从其他竞争对手那边抢占市场，彻底的巩固星辰汽车的优势地位。
“雷克萨斯的不少车型，在丰田品牌里头都能找到对应的原型车。”
“你们可以想办法引导奔驰和宝马也往这个角度去攻击雷克萨斯。”
“让买雷克萨斯就是在交智商税这个说法，彻底的成为一种共识。”
“这对其他豪华品牌来说，应该都是有好处的。”
曹阳比一般的人要更加重视雷克萨斯。
其他人不知道，他还能不知道雷克萨斯的表现吗？
那可是仅次于bba的豪华品牌，巅峰时期一年在华夏也能卖出去20万辆呢。
最关键的是人家的各种车型，经常都是长年累月的在加价卖车。
叠加日元贬值的影响，可以说雷克萨没有少在华夏挣钱。
这种局面，曹阳肯定是不想看到的。
先不说ls570本身跟星辰汽车有一定的竞争关系，哪怕是没有竞争，也要打它。
要不然抢饭吃的人多了，终归是会影响自己饭碗里面的肉啊。
“没问题，只要这种舆论被带了起来，还要奔驰宝马他们的营销人员不傻，肯定就会下场推波助澜。”
“不过，奥迪汽车那边就不好说了。”
“他们的情况跟雷克萨斯差不多，也许不会轻易的去支持这样子的舆论，甚至会想办法帮助雷克萨斯压下去这种舆论。”
曾婷婷的这个判断，显然还是很有道理的。
有时候一件事情你是支持还是反对，跟这件事情本身是正确的还是错误的没有关系。
而是取决于这件事情你支持或者反对，哪一个态度才对你有好处。
比如后世的禁止电动自行车这个事情，如果你是电动自行车的车主，那么肯定是反对的。
如果你家里没有电动自行车，那么你肯定是支持的。
很难说到底哪一种态度才是正确或者错误的。
只能说是屁股决定脑袋，或者利益决定脑袋。
要不然怎么会说天下攘攘皆为利往呢？
“先不管奥迪那边的情况，q5和q7都快要被我们搞死了，估计他们现在是自顾不暇了。”
曹阳对奥迪也是没有什么特别好的印象。
南山集团现在跟大众汽车的关系是彻底的闹掰了。
既然如此，那么大家就好好的掰扯一下咯。
鹿死谁手，尚未可知啊。
……
美利坚是卡宴最主要的销售市场。
甚至保时捷会搞出这款suv车型出来，主要就是冲着美利坚市场而去的。
但是，这段时间，卡宴在美利坚市场的销售，却是遭遇到了滑铁卢。
这个情况，自然也是很快就被传回到了保时捷总部。
“魏德金，卡宴是现在公司卖的最好的车型，它们在华夏不好卖就算了，现在连美利坚市场的销量也下跌了一半。”
“这种局面发展下去，保时捷汽车又会回到以前那种危险的局面之中了。”
沃尔夫冈对魏德金最近几年的表现，显然是有点不满意的。
不管中间的过程是什么，发生了什么。
作为董事会主席，他只关注结果。
而从结果上来看，保时捷这两年的表现显然是不行的。
保时捷911就不用说了，完全被星空跑车给按在了地上摩擦。
保时捷的卡宴，去年的时候都还好，毕竟星辰汽车的仰望跟它的定位还是不大一样的。
但是现在星途上市了，情况就变化了。
车型外观走的风格很类似，但是星途明显要显得更加时尚，尺寸又更大，完全符合美利坚和华夏消费者的需求。
再加上动力性能上的出色表现，让卡
他觉得还是有希望救治一下的。
但是对于这几年才正式进入到华夏市场，特别是今年才正式导入进来的雷克萨斯lx570来说，就完全不是那么一回事了。
价格比星途和仰望要高，动力也是不如人家。
甚至品牌力也就那样子。
这么一来，雷克萨斯ls570的销量，立马就跌到了没法看的地步。
“曹总，我们的v8星途和仰望上市之后，雷克萨斯原本卖的不错的ls570彻底的被干趴下了。”
“本来这车的价格就挺高的，之前在华南地区因为不少消费者都对雷克萨斯，愿意花高价钱去购买。”
“但是凡事就怕对比，同样是v8车型，ls570的动力完全不是我们的对手。”
“再加上汽车之家上面的对比文章的宣传，现在已经形成了一种购买雷克萨斯ls570就是在交智商税的舆论。”
“这对雷克萨斯的其他车型来说，也是一个非常大的打击。”
曾婷婷心情很是不错的给曹阳汇报着各项事情的进展。
虽然车市整体上没有大家预想的那么好，但是星辰汽车的发展节奏却是跟年初企划的保持高度的一致。
各项目标预计都能达成。
这种情况下，曾婷婷准备进一步的从其他竞争对手那边抢占市场，彻底的巩固星辰汽车的优势地位。
“雷克萨斯的不少车型，在丰田品牌里头都能找到对应的原型车。”
“你们可以想办法引导奔驰和宝马也往这个角度去攻击雷克萨斯。”
“让买雷克萨斯就是在交智商税这个说法，彻底的成为一种共识。”
“这对其他豪华品牌来说，应该都是有好处的。”
曹阳比一般的人要更加重视雷克萨斯。
其他人不知道，他还能不知道雷克萨斯的表现吗？
那可是仅次于bba的豪华品牌，巅峰时期一年在华夏也能卖出去20万辆呢。
最关键的是人家的各种车型，经常都是长年累月的在加价卖车。
叠加日元贬值的影响，可以说雷克萨没有少在华夏挣钱。
这种局面，曹阳肯定是不想看到的。
先不说ls570本身跟星辰汽车有一定的竞争关系，哪怕是没有竞争，也要打它。
要不然抢饭吃的人多了，终归是会影响自己饭碗里面的肉啊。
“没问题，只要这种舆论被带了起来，还要奔驰宝马他们的营销人员不傻，肯定就会下场推波助澜。”
“不过，奥迪汽车那边就不好说了。”
“他们的情况跟雷克萨斯差不多，也许不会轻易的去支持这样子的舆论，甚至会想办法帮助雷克萨斯压下去这种舆论。”
曾婷婷的这个判断，显然还是很有道理的。
有时候一件事情你是支持还是反对，跟这件事情本身是正确的还是错误的没有关系。
而是取决于这件事情你支持或者反对，哪一个态度才对你有好处。
比如后世的禁止电动自行车这个事情，如果你是电动自行车的车主，那么肯定是反对的。
如果你家里没有电动自行车，那么你肯定是支持的。
很难说到底哪一种态度才是正确或者错误的。
只能说是屁股决定脑袋，或者利益决定脑袋。
要不然怎么会说天下攘攘皆为利往呢？
“先不管奥迪那边的情况，q5和q7都快要被我们搞死了，估计他们现在是自顾不暇了。”
曹阳对奥迪也是没有什么特别好的印象。
南山集团现在跟大众汽车的关系是彻底的闹掰了。
既然如此，那么大家就好好的掰扯一下咯。
鹿死谁手，尚未可知啊。
……
美利坚是卡宴最主要的销售市场。
甚至保时捷会搞出这款suv车型出来，主要就是冲着美利坚市场而去的。
但是，这段时间，卡宴在美利坚市场的销售，却是遭遇到了滑铁卢。
这个情况，自然也是很快就被传回到了保时捷总部。
“魏德金，卡宴是现在公司卖的最好的车型，它们在华夏不好卖就算了，现在连美利坚市场的销量也下跌了一半。”
“这种局面发展下去，保时捷汽车又会回到以前那种危险的局面之中了。”
沃尔夫冈对魏德金最近几年的表现，显然是有点不满意的。
不管中间的过程是什么，发生了什么。
作为董事会主席，他只关注结果。
而从结果上来看，保时捷这两年的表现显然是不行的。
保时捷911就不用说了，完全被星空跑车给按在了地上摩擦。
保时捷的卡宴，去年的时候都还好，毕竟星辰汽车的仰望跟它的定位还是不大一样的。
但是现在星途上市了，情况就变化了。
车型外观走的风格很类似，但是星途明显要显得更加时尚，尺寸又更大，完全符合美利坚和华夏消费者的需求。
再加上动力性能上的出色表现，让卡
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