重生99做汽车巨头 第1041节(2/2)

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第一时间就给曹阳进行了汇报。
    这个事情对于未来汽车来说自然是好事,不过曹阳却是有点怀疑是曾婷婷安排人做的。
    真要是这样的话,那这个营销活动就有点冒险了。
    一不小心就容易翻车!
    未来汽车现在已经不需要如此危险的营销方案了。
    “曹总,这个还真不是我安排的!”
    “应该是恰好有人开车的时候启动了自动驾驶,然后很困睡着了之后被旁边的车给拍摄了下来。”
    “我觉得以后类似的事情,估计还会有,甚至有些人可能干脆上了高速之后就睡觉!”
    曾婷婷两手一摊,露出一个无奈的表情。
    不过她的心里面却是乐坏了!
    这么一个意外的小视频,还真是让未来汽车节约了无数的营销费用啊。
    “这样吧,你安排人在官网上发布一个公告,大概的意思就是提醒未来w9的车主要注意驾车安全,自动驾驶功能只是一种辅助功能,还不能完全替代人去驾驶。”
    曹阳这个安排的妙处,曾婷婷一下就get到了!
    未来汽车不发声还好,这一发声,事情的热度肯定就更高了。
    未来汽车肯定就是最大的受益者!
    第637章 南山太子,基本盘稳了
    曹阳的预测很准!
    当未来汽车发布了官方的公告之后,仿佛让未来w9的车主就意识到了原来最初的五分钟小视频的内容,都是真的。
    现在已经有真人版去体验。
    这么一来,未来w9的吸引力就更强了。
    “曹总,我感觉按照w9的这个热度,别说是一个月卖两千台、三千台了,就是一个月卖5000台也是没有任何问题的。”
    “下一步如果在海外市场也能热销的话,那么月销过万都不是问题。”
    “这么一来,我们原本看起来很是激进的电池工厂规划,就显得反而有点保守了。”
    林城作为南山电池的总经理,自然是不希望自己负责的业务拖后腿。
    原本,明年内南山电池可以形成5gwh的产能,妥妥的全国第一,乃至全球第一。
    但是如果未来w9的销量能够达到一年10万辆这个级别的话,那么单单未来汽车的需求就能把南山电池的产能给消耗一空。
    更加不用说他们还需要给储能站供应电池,给羊城传祺和南山羊城商用车等其他项目供应电池。
    所以新增电池产线的事情,就有必要提上日程了。
    “我们之前规划魔都、长安和帝都工厂的时候,就已经预留了足够的扩产的厂房空间,甚至一部分的厂房都是同步修建的。”
    “现在你们觉得产能会有点紧张,那就直接开始扩产就是了。”
    “原本修建1gwh的生产线,直接新投一条变为2gwh。”
    “然后在羊城这边也新增2gwh的产能,以便进一步的满足我们的需求。”
    “这么一来,明年南山电池就能形成10gwh的产能,基本上是够用的。”
    “后面要不要进一步的扩产,那就看市场的发展趋势了。”
    南山电池的产能规划,曹阳是一点都不担心的。
    所有的电池生产设备,南山设备都能生产,或者是都能在国内找到合适的厂家生产。
    所以只要南山电池需要,半年时间南山设备就能把产线给搞出来。
    这个速度,比其他电池企业快了差不多一年。
    毕竟其他的电池企业,肯定是有一些设备从海外进口,那个周期根本就不可能压缩到1年之内。
    “明年要是有10gwh肯定是够的!”
    “不过按照这个节奏发展下去,南山电池这两年估计都很难盈利了。”
    林城自然是希望南山电池的规模越大越好。
    不过投资那么多的话,到时候折旧费用也会很高,财务报表就不好看了。
    好在曹阳没有指望南山电池那么快就给集团贡献高额的利润。
    电动车时代还没有到来,不用着急!
    到时候的电池工厂,动不动就是一座工厂就有10gwh的产能,一家企业有几十gwh的产能是很正常的。
    甚至南山电池将来如果有需要的情况下,可以修建100gwh的超级工厂。

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