重生99做汽车巨头 第1220节(2/2)

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长短还可以伸缩,地板采用剧院式设计,前低后高的座椅设计让车内所有乘客都可以保持良好的视野。
    并且雷克萨斯lx570的空调出风口遍布车厢里的各个角落,即使是第二、三排的乘客也能获得与第一排相同的温度享受。
    还有一个比较亮眼的地方就是lx570采用了“易进易出”的设计方案。
    当驾驶员熄火后,车身高度会自动下降,分别是前轮降低60mm,后轮降低40mm,方便乘客进出车辆。
    当再次启动后,车辆高度会恢复到正常状态。先进的可调空气悬挂系统不仅给上下车提供方便,而且在通过一些野外路面时,也能让车身增加更高的离地间隙。
    这些都让它每个月在华夏能够卖出去几百辆。
    虽然看起来好像不多,但是作为一款进口高端豪华车,一月几百辆的销量其实不算差了。
    最关键的是伴随着华夏越野车的份额不断提升,lx570的销量有进一步的提升的空间。
    这种情况下,曹阳自然是希望彻底的把这个对手干掉。
    那么一来,星辰g9一年在华夏就能多卖掉几千辆。
    要是多把几个对手干趴下,那么星辰g9一年在华夏卖掉几万辆也不是不可能的事情。
    “小曾,刚刚郭书银打电话跟我说了一个事情,因为前段时间g9和ls570车祸的事情,对这几款车的终端销量产生了很大的影响。”
    “一些消费者已经有了ls570不安全的印象,开始影响这款车的销量。”
    “反倒是我们的g9销量出现了明显的增幅。”
    “虽然由于整体销量不是很多,这个变化不一定代表全国所有的4s店的情况。”
    “但却是符合我们的预期和推测,可以好好的去推动一下这个发展趋势。”
    曾婷婷使用的很多营销手法,都是曹阳当年手把手教的。
    所以对于营销,曹阳自然也是很擅长的。
    特别是抓住一些关键的点,发挥出四两拨千斤的效果,这是曹阳最喜欢做的事情。
    “这确实是一个好机会,我准备跟汽车之家那边养的一些水军合作,到时候在各个论坛上面宣传一下ls570不安全的内容。”
    “如果能够在互联网上形成一种购买lx570就是在拿自己生命开玩笑,是花钱买烂车的看法,那么今后ls570的销量估计就要清零了。”
    “而我们g9借着这个机会彻底树立起大型硬派越野车的标杆,以后各种场合都有机会去推广g9。”
    虽然硬派越野车的舒适性肯定是没有城市suv来的高,但是对于不少特别用途的场合来说,硬派越野车绝对是最佳的选择。
    毕竟在一些使用场景上,车能用会比车舒服更加的重要。
    毕竟如果你都没有办法正常使用,再舒服又能如何?
    再舒服还能有待在家里面舒服吗?
    “就是这个意思,你找人商量一下,不要错过这个机会。”
    “越是高端的市场,规模就越是相对固定的。”
    “我们要不断的发展,就一定要去吃一些别人的份额。”
    “东瀛现在跟我们的关系不是很好,我觉得今年是吃掉东瀛车企份额的最好时机。”
    曹阳这话算是给曾婷婷指明了一个今年的营销方向了。
    东瀛系在华夏汽车市场的份额之中是仅次于德意志系的。
    只要能够把它们的份额给降低下来,就能让星辰汽车的日子变得舒服一些。
    第722章 突破20万人,南山系的影响力与日俱增
    曹阳跟曾婷婷结束了交谈之后,米颖立马又把他带到了另外一个会议室开会。
    有的时候,越是身居高位,反而越是忙碌。
    像是曹阳现在的日程,基本上每天都排的很满。
    各个分公司下面的老总,其实情况也是差不多。
    “曹总,今天主要是想跟您汇报一下五大集团的人员情况和下一步的计划。”

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