老子就是要当皇帝 第611节(2/3)
遇见到火车和轮船推广普及了开来后的巨大推动作用。
不过有的人也想到了一个问题，那就是火车便宜，但是修铁路贵啊！
大楚帝国修铁路也不是一年两年了，那些矿老板们玩铁路都玩了十几年了，所以不少人对铁路的修筑成本也是略知一二。
整体来说，目前大楚帝国里修建一米五标准轨距的熟铁铁路，在平原地形里大概是每公里两万楚元。
这仅仅是铁路本身的施工费用，不包括征地费用、火车费用，也不包括火车站等基础设施的建设费用。
仅仅是铁路线本身的建造费用。
这个价格可是非常昂贵的，而且这个价格只是平原地形上修建铁路的费用。
如果是山地里修建铁路，那么价格随随便便都翻倍……毕竟在山区里你还得开挖陆基，打隧道，架设大量的高要求铁路桥梁……那个是这年头的人工成本低，但是同样的也缺乏大量的工程机械啊，光靠着锄头进行基建，效率很低的。
所以山区里修铁路，根据地形的不同，那么最终成本可能会达到平原地形的一两倍甚至好几倍之多。
不管是平原地形还是山地地形，铁路都是非常昂贵的玩意，动不动就是几百万甚至几千万的投入。
而大楚帝国财政可没这么多钱来修铁路……
帝国看似有两亿多的中央财政收入，但是这点中央财政收入对于动不动就上千万投资的铁路建设而言，无疑是杯水车薪。
要修铁路，恐怕还得走贷款融资的路子。
基于铁路建设昂贵，有些帝国高官们则是琢磨着，这高压蒸汽机反正有了，还不如大力发展内河、沿海航运业。
有了蒸汽轮船，什么大河小河都能跑一跑，比铁路更简单，成本更低，而且也不用官方投入什么钱，只要放出消息，稍微给点政策扶持，民间大批个人或企业会投身其中。
但是不管怎么样，发展火车以及蒸汽轮船已经成为了定局，接下来就是具体怎么搞的问题而已，而这些具体问题自然也就先不聊了。
这种非正式的君臣闲谈，自然也不可能说直接敲定什么详细方案，只不过是大家闲聊几句，畅谈一番，提出一些粗浅的初步大方向而已。
而这个粗浅的大方向已经确定了下来，那就是火车和蒸汽轮船一定要搞，而且是大力搞。
剩下的事情，罗志学也好，这几个帝国重臣也好，都得回去好好琢磨，详细思考后再提出一些建设性的方案，最终大家商量着把事情给办下来。
罗志学在前头和几个重臣们一边喝茶闲聊，一边敲定了帝国大力发展高压蒸汽机为核心的火车、轮船、大工业的战略大方向的时候。
边上的王皇后也是带着一票贵女们跑到了火车那边去看热闹。
这年头的男女之防还是很严重的，虽然大家都是带着女眷一起出行，但实际上从路上到这里，基本都是男人们待一块，女人们待在一块。
就算是未成年的男孩子，年岁稍微大一些也只能在前头和父亲，哥哥们待一起了。
当然……除了罗志学外带了些未成年的皇子皇女过来外，其实那些大臣们，也没人真带着小屁孩过来，带过来的都是十几岁的孩子，这些十几岁的孩子今天过来，就是为了相亲来的。
这换一个场合，换一个时间里，你还真的难以找到这么多的权贵高官家里的未婚子女。
对此，罗志学知道，而且是表示支持的。
因为让大臣们带着未成年的孩子一起过来，这还是王皇后的提议。
王皇后的想法倒是简单，就是觉得皇家里也有好几个孩子到了要成婚的年纪了，不管是要嫁人的皇女，还是要娶亲的皇子都有。
趁着这个机会，正好看一看大臣们家里的孩子，看看能不能挑选几个适合的。
为了给孩子解决婚姻问题，不仅仅王皇后操心，就连罗志学也是不得多加关注。
谁让他孩子多啊……
儿子女儿加起来都三十几个了……
这孩子一多，婚事就不好搞啊！
第677章 太子婚事
罗志学在过去的二十几年里，虽然没有刻意的去多生孩子，但是谁让他的嫔妃多啊。
而后宫的这些嫔妃们不管是为了自己，还是为了背后的娘家之类的，绝大部分都是想要生下一个皇子，来个母凭子贵。
当然了，并不是每个人都有这个机会，毕竟大楚帝国的后宫嫔妃好几百个，但是罗罗志学只有一个。
这好几百个嫔妃，还是专门指罗志学宠幸过的女子，而没有宠幸过的更多……
这么多女人里，不是每个人都能获得罗志学的宠幸，而获得过罗志学宠幸的女人里，大多数也就只有那么几次而已……真正能够长期受宠，或者说一段时间里受宠的女人其实很少。
那些没能获得频繁宠幸的后宫嫔妃如果想要生个孩子，其实不容易……毕竟不是同床了就能生孩子，还有排卵期这么个说法呢。
宠幸的时间不对，再努力也生不了……
如此情况下，能怀孕的后宫嫔妃其实在后宫那么多女子里，比例是比较小的。
而怀孕后，还有一
不过有的人也想到了一个问题，那就是火车便宜，但是修铁路贵啊！
大楚帝国修铁路也不是一年两年了，那些矿老板们玩铁路都玩了十几年了，所以不少人对铁路的修筑成本也是略知一二。
整体来说，目前大楚帝国里修建一米五标准轨距的熟铁铁路，在平原地形里大概是每公里两万楚元。
这仅仅是铁路本身的施工费用，不包括征地费用、火车费用，也不包括火车站等基础设施的建设费用。
仅仅是铁路线本身的建造费用。
这个价格可是非常昂贵的，而且这个价格只是平原地形上修建铁路的费用。
如果是山地里修建铁路，那么价格随随便便都翻倍……毕竟在山区里你还得开挖陆基，打隧道，架设大量的高要求铁路桥梁……那个是这年头的人工成本低，但是同样的也缺乏大量的工程机械啊，光靠着锄头进行基建，效率很低的。
所以山区里修铁路，根据地形的不同，那么最终成本可能会达到平原地形的一两倍甚至好几倍之多。
不管是平原地形还是山地地形，铁路都是非常昂贵的玩意，动不动就是几百万甚至几千万的投入。
而大楚帝国财政可没这么多钱来修铁路……
帝国看似有两亿多的中央财政收入，但是这点中央财政收入对于动不动就上千万投资的铁路建设而言，无疑是杯水车薪。
要修铁路，恐怕还得走贷款融资的路子。
基于铁路建设昂贵，有些帝国高官们则是琢磨着，这高压蒸汽机反正有了，还不如大力发展内河、沿海航运业。
有了蒸汽轮船，什么大河小河都能跑一跑，比铁路更简单，成本更低，而且也不用官方投入什么钱，只要放出消息，稍微给点政策扶持，民间大批个人或企业会投身其中。
但是不管怎么样，发展火车以及蒸汽轮船已经成为了定局，接下来就是具体怎么搞的问题而已，而这些具体问题自然也就先不聊了。
这种非正式的君臣闲谈，自然也不可能说直接敲定什么详细方案，只不过是大家闲聊几句，畅谈一番，提出一些粗浅的初步大方向而已。
而这个粗浅的大方向已经确定了下来，那就是火车和蒸汽轮船一定要搞，而且是大力搞。
剩下的事情，罗志学也好，这几个帝国重臣也好，都得回去好好琢磨，详细思考后再提出一些建设性的方案，最终大家商量着把事情给办下来。
罗志学在前头和几个重臣们一边喝茶闲聊，一边敲定了帝国大力发展高压蒸汽机为核心的火车、轮船、大工业的战略大方向的时候。
边上的王皇后也是带着一票贵女们跑到了火车那边去看热闹。
这年头的男女之防还是很严重的，虽然大家都是带着女眷一起出行，但实际上从路上到这里，基本都是男人们待一块，女人们待在一块。
就算是未成年的男孩子，年岁稍微大一些也只能在前头和父亲，哥哥们待一起了。
当然……除了罗志学外带了些未成年的皇子皇女过来外，其实那些大臣们，也没人真带着小屁孩过来，带过来的都是十几岁的孩子，这些十几岁的孩子今天过来，就是为了相亲来的。
这换一个场合，换一个时间里，你还真的难以找到这么多的权贵高官家里的未婚子女。
对此，罗志学知道，而且是表示支持的。
因为让大臣们带着未成年的孩子一起过来，这还是王皇后的提议。
王皇后的想法倒是简单，就是觉得皇家里也有好几个孩子到了要成婚的年纪了，不管是要嫁人的皇女，还是要娶亲的皇子都有。
趁着这个机会，正好看一看大臣们家里的孩子，看看能不能挑选几个适合的。
为了给孩子解决婚姻问题，不仅仅王皇后操心，就连罗志学也是不得多加关注。
谁让他孩子多啊……
儿子女儿加起来都三十几个了……
这孩子一多，婚事就不好搞啊！
第677章 太子婚事
罗志学在过去的二十几年里，虽然没有刻意的去多生孩子，但是谁让他的嫔妃多啊。
而后宫的这些嫔妃们不管是为了自己，还是为了背后的娘家之类的，绝大部分都是想要生下一个皇子，来个母凭子贵。
当然了，并不是每个人都有这个机会，毕竟大楚帝国的后宫嫔妃好几百个，但是罗罗志学只有一个。
这好几百个嫔妃，还是专门指罗志学宠幸过的女子，而没有宠幸过的更多……
这么多女人里，不是每个人都能获得罗志学的宠幸，而获得过罗志学宠幸的女人里，大多数也就只有那么几次而已……真正能够长期受宠，或者说一段时间里受宠的女人其实很少。
那些没能获得频繁宠幸的后宫嫔妃如果想要生个孩子，其实不容易……毕竟不是同床了就能生孩子，还有排卵期这么个说法呢。
宠幸的时间不对，再努力也生不了……
如此情况下，能怀孕的后宫嫔妃其实在后宫那么多女子里，比例是比较小的。
而怀孕后，还有一
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