重返火红年代 第362节(2/3)
“很简单，1万美元是工厂主的，而拿到兜里的一美元才是实实在在自己的。”
“咱们就等着看好戏，要是他们不涨工资，那么咱们就让政客出面批评他们不够自由民主。”
“当年那些该死的议员就是用这些办法把我们贵族的财产全部掏到了他们的包里面，最高时候甚至收咱们的税达到97％。”
“现在轮到我们了，下一步要大力的赞助那些学者，让这些学者与那些工厂组甚至资本家斗，咱们作为贵族就看戏，不外乎，就是赞助一些研发费用。”
“对于圣诞节的盛况，我很期待，现在唯一的问题就是产能不足。”
“大家请放心，要不了多久，我们就能够收购其他破产汽车厂商的设备，然后卖到东方。”
“现在的产能已经足够，等到圣诞节推出平民跑车之后，狗狗汽车的订单数量就会下降。”
“现在还缺少的就是海运船只，特别是运输汽车以及其他车辆的船。”
“先看看东方有能力生产吗？”
“东方的人工成本比较便宜，要是能够在内地造货船，咱们可以至少省去百分之二三十的成本。”
“东方的造船能力太差，基础设施太薄弱。”
“后面咱们的船舶需求量很大，一艘船节约20％，那么咱们需求的数量很大，节约的成本就很可观了。”
“给港岛那边的负责人传达我们的结果，我建议可以开启红狐跑车的宣传。”
“这样可以分担一些狗狗车的订单压力。”
“可以开启。”
“正好趁着全球暑假。”
“东南亚的橡胶基地怎么办？”
“在南亚次大陆找一个代理人从熊国那边采购一大批武器装备，先扶持一些代理人，然后进行公投，后续咱们与另外两个联邦国家就可以介入，咱们的海军有着很大的优势。”
“不是有个被牛仔抱揍的国家，就眼前的局势，看来牛仔必定是失败，咱们趁此机会打着救援的名义安置一部分失败者的士兵。”
“以后陆地上的事情就交给他们解决。”
“当然没问题，咱们还可以招收更多的亚裔士兵。”一帮子经销商就决定了，某个国家在未来注定会在硝烟中度过。
对于现在的经销商来说，不怕花钱，只要能够掌控到上游的资源，一切都好说。
上游的资源直接关系到整个工业产业链，甚至是运输加工等等的。
而且上游的资源如果自己不抓住，那么其他人很可能会在这方面做文章，作为贵族来说，可是见过很多肮脏的手段。
正好趁着现在其他厂商没有余力来搞这些东西，经销商们抢先一步布局。
7月的第1个星期天，小师妹两眼放光的，看着自由侠这辆车的效果图。
“师兄，这辆车制造出来要多少钱？”小师妹看着红色自由侠的效果图，两眼放光的问道。
“什么钱不钱的，等你明年拿到驾照之后，就可以看到车了。”刘海对这个小师妹就相当于妹妹一样，从小看着长大的。
而且不就是一辆样车，自己出钱买也是可以的，而且国内也的确需要一辆上档次的车。
毕竟谁还不是一个领导呢，不可能全部把好东西出口到国外去。
虽然现在没有人批评之类的，但是该做的还是要做。
“真的？”小师妹还是有些不放心的样子，毕竟看着这辆车十分的高档。
“我一个堂堂师兄还会说谎不成。”刘海也觉得自由侠适合现在的国内，吉姆尼有些太小了。
不过吉姆尼比较适合国外，刘海记得好像成龙在某个电影里面就有一辆越野车，那个好像是小本子生产的。
于是小师妹选择剩下的两辆车效果图，就又被送到了港岛经销商的手上。
港岛经销商们已经无语了，内地的这个设计师太他吗变态了。
不过我喜欢，当然小型越野车刘海在参数上面，肯定不会像吉姆尼那么拉垮，妥妥的工业垃圾。
毕竟作为京都摩托车厂的头牌设计师的排面始终需要。
而刘海这边的客轮主体框架已经完成，包括各个系统安装。
下一步就是对各个系统进行测试，然后进行内部装潢。
港岛经销商需要远洋货轮的消息也被送到了内地。
这让主管船舶工业的领导感觉怎么这么巧合。
朱海洋同志研发设计摩托车厂制造的低速柴油机，虽然还没有通过验收，但是作为领导时刻关注着这一款发动机，整体的性能在同级别的水平当中名列前茅，十分优秀。
万吨的远洋货轮其实并不复杂，关键就是在他的动力系统。
这个不比几十万吨或者几万吨的超大型货船。
并且经销商需要的是运输汽车以及工业产品的货轮，内部结构就像一层层停车场一样。
当然实在是不行，还可以请欧洲的船舶设计师团队进行设计，相信经销商那边是不会拒绝这个提议的。
万吨级的这种货轮在欧美并不算是大单子。
关键是什么呢？关键是经销商们要的数量比较多，第1批至少要30艘。
“咱们就等着看好戏，要是他们不涨工资，那么咱们就让政客出面批评他们不够自由民主。”
“当年那些该死的议员就是用这些办法把我们贵族的财产全部掏到了他们的包里面，最高时候甚至收咱们的税达到97％。”
“现在轮到我们了，下一步要大力的赞助那些学者，让这些学者与那些工厂组甚至资本家斗，咱们作为贵族就看戏，不外乎，就是赞助一些研发费用。”
“对于圣诞节的盛况，我很期待，现在唯一的问题就是产能不足。”
“大家请放心，要不了多久，我们就能够收购其他破产汽车厂商的设备，然后卖到东方。”
“现在的产能已经足够，等到圣诞节推出平民跑车之后，狗狗汽车的订单数量就会下降。”
“现在还缺少的就是海运船只，特别是运输汽车以及其他车辆的船。”
“先看看东方有能力生产吗？”
“东方的人工成本比较便宜，要是能够在内地造货船，咱们可以至少省去百分之二三十的成本。”
“东方的造船能力太差，基础设施太薄弱。”
“后面咱们的船舶需求量很大，一艘船节约20％，那么咱们需求的数量很大，节约的成本就很可观了。”
“给港岛那边的负责人传达我们的结果，我建议可以开启红狐跑车的宣传。”
“这样可以分担一些狗狗车的订单压力。”
“可以开启。”
“正好趁着全球暑假。”
“东南亚的橡胶基地怎么办？”
“在南亚次大陆找一个代理人从熊国那边采购一大批武器装备，先扶持一些代理人，然后进行公投，后续咱们与另外两个联邦国家就可以介入，咱们的海军有着很大的优势。”
“不是有个被牛仔抱揍的国家，就眼前的局势，看来牛仔必定是失败，咱们趁此机会打着救援的名义安置一部分失败者的士兵。”
“以后陆地上的事情就交给他们解决。”
“当然没问题，咱们还可以招收更多的亚裔士兵。”一帮子经销商就决定了，某个国家在未来注定会在硝烟中度过。
对于现在的经销商来说，不怕花钱，只要能够掌控到上游的资源，一切都好说。
上游的资源直接关系到整个工业产业链，甚至是运输加工等等的。
而且上游的资源如果自己不抓住，那么其他人很可能会在这方面做文章，作为贵族来说，可是见过很多肮脏的手段。
正好趁着现在其他厂商没有余力来搞这些东西，经销商们抢先一步布局。
7月的第1个星期天，小师妹两眼放光的，看着自由侠这辆车的效果图。
“师兄，这辆车制造出来要多少钱？”小师妹看着红色自由侠的效果图，两眼放光的问道。
“什么钱不钱的，等你明年拿到驾照之后，就可以看到车了。”刘海对这个小师妹就相当于妹妹一样，从小看着长大的。
而且不就是一辆样车，自己出钱买也是可以的，而且国内也的确需要一辆上档次的车。
毕竟谁还不是一个领导呢，不可能全部把好东西出口到国外去。
虽然现在没有人批评之类的，但是该做的还是要做。
“真的？”小师妹还是有些不放心的样子，毕竟看着这辆车十分的高档。
“我一个堂堂师兄还会说谎不成。”刘海也觉得自由侠适合现在的国内，吉姆尼有些太小了。
不过吉姆尼比较适合国外，刘海记得好像成龙在某个电影里面就有一辆越野车，那个好像是小本子生产的。
于是小师妹选择剩下的两辆车效果图，就又被送到了港岛经销商的手上。
港岛经销商们已经无语了，内地的这个设计师太他吗变态了。
不过我喜欢，当然小型越野车刘海在参数上面，肯定不会像吉姆尼那么拉垮，妥妥的工业垃圾。
毕竟作为京都摩托车厂的头牌设计师的排面始终需要。
而刘海这边的客轮主体框架已经完成，包括各个系统安装。
下一步就是对各个系统进行测试，然后进行内部装潢。
港岛经销商需要远洋货轮的消息也被送到了内地。
这让主管船舶工业的领导感觉怎么这么巧合。
朱海洋同志研发设计摩托车厂制造的低速柴油机，虽然还没有通过验收，但是作为领导时刻关注着这一款发动机，整体的性能在同级别的水平当中名列前茅，十分优秀。
万吨的远洋货轮其实并不复杂，关键就是在他的动力系统。
这个不比几十万吨或者几万吨的超大型货船。
并且经销商需要的是运输汽车以及工业产品的货轮，内部结构就像一层层停车场一样。
当然实在是不行，还可以请欧洲的船舶设计师团队进行设计，相信经销商那边是不会拒绝这个提议的。
万吨级的这种货轮在欧美并不算是大单子。
关键是什么呢？关键是经销商们要的数量比较多，第1批至少要30艘。
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