人在大宋，无法无天 第605节(2/3)
三十个州在籍人口也才290万，就可以知道战乱以及生态环境破坏的双重因素下，关中情况有多糟糕。
唯一的好消息是近些年朝廷已经在进行人口恢复和生态环境治理工作，通过这几年的努力，不管是人口还是田地数量，都有所提升。
只是目前的人口数量还是无法支撑长安城的建设工作，除非从中原内地招人，否则必然会是用工短缺的结果。
而且也会影响到关中农耕和水利建设的情况。
为此赵骏只能暂缓这个计划，主要还是以恢复关中生态环境为主。
只要把森林和草地面积种植起来，让水土不流失，能养地种田，人口自然也就会慢慢升涨。
“还是人口不足所致啊。”
赵骏于庆历十一年离开陕西路的时候，把手中用于记录的纸笔收起来，感叹了一句。
他在这两年已经记录了太多需要解决的问题。
但事有缓急轻重，有些事情可以着手进行，有些却是百年大计，急躁不得。
因此还是要一步步来。
关中的弊端在于目前生态环境没有恢复过来，无法承载那么多人口，只有把生态环境治理好，才能解决关中凋敝的问题。
不过还有另外一个办法，那就是把道路修好，尽快通火车。
因为关中生态环境差，时常遭遇旱灾，有严重的粮食危机，导致人口一直提不上来。
譬如《资治通鉴》记载，唐中宗景龙三年，“关中饥，米斗百钱。运山东、江、淮谷输京师，牛死。”就能知道关中缺粮问题有多严重。
但如果道路修好，有火车和漕运把粮食送到关中去，那么就能解决粮食问题，从而可以直接自内地抽调人口迁徙关中。
这种情况在古代非常常见，最著名的就是湖广填川，人多了，那么很多事情自然也就能很快办到了。
庆历十一年一月，过完年后赵骏从关中北上，至延安府，继续视察当地环境问题。
他原定计划是视察了永兴军路，然后再去秦凤路看看，包括兰州、青塘等地，最后再北上至银川，前往宁夏看看西北现在的情况。
结果还在半路上，连秦凤路都还没到，就在二月上旬的时候听说了张士逊病逝的消息。
老头终究是没熬过去年的冬天，在年底病逝了。
严格来说朝廷并没有打算让赵骏回去，毕竟他还在巡视，当初王随病逝的时候，他正在第一次巡视天下，同样没有让他回来。
这次只是告诉他这个消息。
但伴随张士逊病逝这个消息的还有另外一件事——李迪也到了病入膏肓的时候，估计撑不了多久。
考虑到李迪是自己的小弟，在政制院中与夏竦充当自己的左膀右臂，再加上李孝基的关系，不回去送老头最后一程实在说不过去。
因此赵骏也只能取消了去秦凤路和宁夏的计划，在半路上回程。
好在如今大部分地方都已经巡视结束，两年的行程足够他走完大半个大宋，目前也就只有秦凤路和西北没有去，倒也不能说半途而废。
队伍当时已经在环州，临时又南下回关中，随后于庆历十一年二月下旬坐船顺黄河而下，向着汴梁而去。
正是春天，春暖花开，黄河还没有到汛期，水位不高不低，因为要保证赵骏的安全，船只航行速度很慢，而且都是沿着河岸行走。
结果就是虽然日夜兼程，却也花了差不多十多天的时间才总算是抵达了汴梁。
这个时候都已经三月上旬。
从黄河汴口到开封那一段的汴河上游船只少得可怜，以前这里是漕运上游，主要是为关中输送粮草。
然而关中破败，商业活动渐渐落幕，之后成为了河北永济渠与汴河的航道。
但大宋这些年开挖了滑州到汴梁的水渠，造成没有人愿意绕远路去汴河上游再去汴梁，使得汴河慢慢衰落，虽然谈不上衰败，但也比不上往日兴盛。
阳春三月，天气日益回暖，甚至略微有些炎热。
赵骏站在船头，身边李孝基额头满是汗水，据进奏院的吏员来报，李迪已经几乎到了弥留之际，也不知道能不能撑到他们抵达。
晌午时分，两岸原本的青山翠绿慢慢变成一望无际的平原，接着还能看到大量的森林地貌，村庄田园栖息。 更遥远的东南方向，一座浩大宏伟的城池映入眼帘，首先看到的就是城外的高楼大厦。
一栋栋大楼拔地而起，街道纵横，水泥马路上时不时能看到自行车和黄包车在上面溜达，甚至附近很多地方都有电线杆，电线连着各家各户。
“没想到我出去了两年，汴梁就已经有如此大的变化了。”
赵骏非常诧异。
他在地方上看到的与汴梁简直是两个世界。
地方上落后、封建。
汴梁却日新月异，三年前赵祯才把皇宫点亮，三年后汴梁城就已经是满城灯火。
这样的差异，确实让人有一种不真实的感觉。
就好像二十世纪二十年代民国上海滩与其它地方一样，上海滩灯红酒绿，其它地方却是民不聊生。
大宋虽然不至于民不聊生，甚至还能说得是国泰
唯一的好消息是近些年朝廷已经在进行人口恢复和生态环境治理工作，通过这几年的努力，不管是人口还是田地数量，都有所提升。
只是目前的人口数量还是无法支撑长安城的建设工作，除非从中原内地招人，否则必然会是用工短缺的结果。
而且也会影响到关中农耕和水利建设的情况。
为此赵骏只能暂缓这个计划，主要还是以恢复关中生态环境为主。
只要把森林和草地面积种植起来，让水土不流失，能养地种田，人口自然也就会慢慢升涨。
“还是人口不足所致啊。”
赵骏于庆历十一年离开陕西路的时候，把手中用于记录的纸笔收起来，感叹了一句。
他在这两年已经记录了太多需要解决的问题。
但事有缓急轻重，有些事情可以着手进行，有些却是百年大计，急躁不得。
因此还是要一步步来。
关中的弊端在于目前生态环境没有恢复过来，无法承载那么多人口，只有把生态环境治理好，才能解决关中凋敝的问题。
不过还有另外一个办法，那就是把道路修好，尽快通火车。
因为关中生态环境差，时常遭遇旱灾，有严重的粮食危机，导致人口一直提不上来。
譬如《资治通鉴》记载，唐中宗景龙三年，“关中饥，米斗百钱。运山东、江、淮谷输京师，牛死。”就能知道关中缺粮问题有多严重。
但如果道路修好，有火车和漕运把粮食送到关中去，那么就能解决粮食问题，从而可以直接自内地抽调人口迁徙关中。
这种情况在古代非常常见，最著名的就是湖广填川，人多了，那么很多事情自然也就能很快办到了。
庆历十一年一月，过完年后赵骏从关中北上，至延安府，继续视察当地环境问题。
他原定计划是视察了永兴军路，然后再去秦凤路看看，包括兰州、青塘等地，最后再北上至银川，前往宁夏看看西北现在的情况。
结果还在半路上，连秦凤路都还没到，就在二月上旬的时候听说了张士逊病逝的消息。
老头终究是没熬过去年的冬天，在年底病逝了。
严格来说朝廷并没有打算让赵骏回去，毕竟他还在巡视，当初王随病逝的时候，他正在第一次巡视天下，同样没有让他回来。
这次只是告诉他这个消息。
但伴随张士逊病逝这个消息的还有另外一件事——李迪也到了病入膏肓的时候，估计撑不了多久。
考虑到李迪是自己的小弟，在政制院中与夏竦充当自己的左膀右臂，再加上李孝基的关系，不回去送老头最后一程实在说不过去。
因此赵骏也只能取消了去秦凤路和宁夏的计划，在半路上回程。
好在如今大部分地方都已经巡视结束，两年的行程足够他走完大半个大宋，目前也就只有秦凤路和西北没有去，倒也不能说半途而废。
队伍当时已经在环州，临时又南下回关中，随后于庆历十一年二月下旬坐船顺黄河而下，向着汴梁而去。
正是春天，春暖花开，黄河还没有到汛期，水位不高不低，因为要保证赵骏的安全，船只航行速度很慢，而且都是沿着河岸行走。
结果就是虽然日夜兼程，却也花了差不多十多天的时间才总算是抵达了汴梁。
这个时候都已经三月上旬。
从黄河汴口到开封那一段的汴河上游船只少得可怜，以前这里是漕运上游，主要是为关中输送粮草。
然而关中破败，商业活动渐渐落幕，之后成为了河北永济渠与汴河的航道。
但大宋这些年开挖了滑州到汴梁的水渠，造成没有人愿意绕远路去汴河上游再去汴梁，使得汴河慢慢衰落，虽然谈不上衰败，但也比不上往日兴盛。
阳春三月，天气日益回暖，甚至略微有些炎热。
赵骏站在船头，身边李孝基额头满是汗水，据进奏院的吏员来报，李迪已经几乎到了弥留之际，也不知道能不能撑到他们抵达。
晌午时分，两岸原本的青山翠绿慢慢变成一望无际的平原，接着还能看到大量的森林地貌，村庄田园栖息。 更遥远的东南方向，一座浩大宏伟的城池映入眼帘，首先看到的就是城外的高楼大厦。
一栋栋大楼拔地而起，街道纵横，水泥马路上时不时能看到自行车和黄包车在上面溜达，甚至附近很多地方都有电线杆，电线连着各家各户。
“没想到我出去了两年，汴梁就已经有如此大的变化了。”
赵骏非常诧异。
他在地方上看到的与汴梁简直是两个世界。
地方上落后、封建。
汴梁却日新月异，三年前赵祯才把皇宫点亮，三年后汴梁城就已经是满城灯火。
这样的差异，确实让人有一种不真实的感觉。
就好像二十世纪二十年代民国上海滩与其它地方一样，上海滩灯红酒绿，其它地方却是民不聊生。
大宋虽然不至于民不聊生，甚至还能说得是国泰
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