年代：开局退伍回家 第136节(2/5)
上个月留在厂里的钱全部要出去，另外就是这个月还没挣的钱，也不会有，得建设大量职工房。
让地方援建这样大的一个项目，还要建设道路，水电，就这配套的都不得了。而义安的财政款，别说有多少钱了，一直都是紧巴巴的控制来使用。这年代不像后世，搞城市建设，都能找银行贷款，还不上跟当领导的没有关心，下一任谁接受谁头大。
所以别说一个城区了，在这年头，一个省区面对这样大的投入，也是要深吸一口气的。要知道哪怕是在天户那边，当年成立汽车厂仿造汽车，也只是工厂合并，然后拨款不到一百万。那还只是一个厂，就大肆报道。
现在罗成等于是几十个厂一起搞，按照罗成的意思，既然搞了，就搞一个产业链出来。以后配套的其他企业，要么搬过来，或者开分厂过来。要么汽车厂直接单独干，以后哪怕一颗汽车螺丝，都带汽车厂的标记。什么原版原漆，螺丝专门设计型号。别看一些这样的小细节，在国外就吃这一套。
工业园成立，光汽车厂自身，就要占用无数个厂房。叉车厂，手动叉车厂，虽然都是叉车，但其实机动和手动根本占不上边。就跟电动车能跟自行车一样嘛，都是行驶的车的。
另外就是汽油发动机厂，柴油发动机厂，变速器厂。方块车厂，品牌德马西面包车厂，车辆减震器厂，方向盘厂及车辆把手厂，三轮货车厂，托盘加工厂，方向助力泵厂，压缩机厂，大货车厂，车用空调厂。甚至以后还要弄的家用冰箱，空调厂，甚至工业园能弄的话，马上就得弄公交车生产厂了，还有就是车辆排气管量也起来了，有些排气管还要特定，不如也开一个。
至于螺丝和轮胎，要请其他厂过来开分厂，搞了工业区，罗成可不想采购什么材料，还要等人家发货。除了原材料采购没有办法，总不能连材料都去生产了，其他部件方面，都要形成自身的产业链，就算邀请别人过来协助，生产的东西也得打汽车厂的标签。其他厂最多只能是代工，就跟后世的水果手机一样，给你加工可以，要求得按照人家水果手机的方案来。
就这样说吧，一颗质量性能一样的螺丝，只要打上品牌标签，价格就能翻很多倍。而让人家接受这价格，在维修售后的时候，只要修理的师傅说一句不用原厂配件，出了问题不负责。保证再贵都有人愿意。
而这套路，日本就是最喜欢玩的，出口到中国的设备，只要是维修更换一点点东西，都是很高的价格。就一句话，你们有能耐就自己生产更换呀，可一旦你们用了自己生产的东西导致出现更大问题，那么对不起，以后喊我们来都不来了。
所以，有一些设备坏了，哪怕你能找到替代品，也不是你想换就换的。
几千万的援建，又不是姜书记主动主导的，如果上面能批下来，真出问题。想一想汽车厂现在的效益，还真能抗的起。失败了，他们最多担一点小责任，罗成是担大责任的。成功了，那对于当地地方来说，政绩之大不可想象呀。
所以姜书记也不在意罗成和张主任在场，直接打电话给上面汇报，当然了，跟谁汇报又有讲究了。能在姜书记这年龄当上书记的，除非是做出了杰出贡献的事情，否则哪怕有能力，没上面之人提携也上不来。
因此，汇报也是汇报给同一阵线的人，而不是上面负责企业建设规划的领导。
这一汇报，再等那边答复，一时半会是给不了答案的。因此中午的时候，罗成和张主任在这边混了一顿招待宴。这边肯定也有食堂的，但姜书记可不会怠慢罗成，自然是招待餐。
菜不多，三菜一汤，就简单吃一吃，已经算可以了。而不得不说的是，能在这地方烧招待餐的师傅，手艺自然不一般，别看菜品简单，但口味真不错。也不知道是一个几级厨子，感觉比厂里的师傅强。
不过何师傅刘师傅他们的厨艺也很不错了，就算是去饭店，也是一个大厨的水平。而真正的厨艺大师，起码在义安这样的小地方，没听过有。
一个连城区都援建不起的项目，上面领导一样不可能拍拍屁股就能做决定。哪怕这事情是百利而无一害的，现在是计划经济时代，只要产品有需求，就不存在卖不出去的情况。所以并不是你说能挣多少多少收益就能搞的。
为什么要实行票据购买制度，还不是什么都缺嘛。自行车大家缺不，为什么不大量弄生产线，生产大量自行车，然后不需要票就可以购买。有时候还是得考虑原材料能不能供应的上。
罗成一下搞这样大，真能顺利生产肯定没有问题。但他说的规模太大了，真要每一个工厂都使用上，并且每个厂员工都不少的话，每天得消耗多少原材料。就像纺织厂，农村人买不起什么布匹，城里有工作的人难得还买不起嘛。很多人还不是穿打补丁的衣服。不是没钱，是没有票，票少的原因就是布匹的原材料不够。
有材料的话，义安的纺织厂能扩大几倍，都不担心布卖布出去的问题。可以这样说，现在的面包车罗成设计的本来就是后世加长版的类型，加上车壳钢板也不薄，一辆车加上各种部件，就超过一点五吨了。一个月生产几十辆这个，就得几十吨钢铁。
叉车，
让地方援建这样大的一个项目，还要建设道路，水电，就这配套的都不得了。而义安的财政款，别说有多少钱了，一直都是紧巴巴的控制来使用。这年代不像后世，搞城市建设，都能找银行贷款，还不上跟当领导的没有关心，下一任谁接受谁头大。
所以别说一个城区了，在这年头，一个省区面对这样大的投入，也是要深吸一口气的。要知道哪怕是在天户那边，当年成立汽车厂仿造汽车，也只是工厂合并，然后拨款不到一百万。那还只是一个厂，就大肆报道。
现在罗成等于是几十个厂一起搞，按照罗成的意思，既然搞了，就搞一个产业链出来。以后配套的其他企业，要么搬过来，或者开分厂过来。要么汽车厂直接单独干，以后哪怕一颗汽车螺丝，都带汽车厂的标记。什么原版原漆，螺丝专门设计型号。别看一些这样的小细节，在国外就吃这一套。
工业园成立，光汽车厂自身，就要占用无数个厂房。叉车厂，手动叉车厂，虽然都是叉车，但其实机动和手动根本占不上边。就跟电动车能跟自行车一样嘛，都是行驶的车的。
另外就是汽油发动机厂，柴油发动机厂，变速器厂。方块车厂，品牌德马西面包车厂，车辆减震器厂，方向盘厂及车辆把手厂，三轮货车厂，托盘加工厂，方向助力泵厂，压缩机厂，大货车厂，车用空调厂。甚至以后还要弄的家用冰箱，空调厂，甚至工业园能弄的话，马上就得弄公交车生产厂了，还有就是车辆排气管量也起来了，有些排气管还要特定，不如也开一个。
至于螺丝和轮胎，要请其他厂过来开分厂，搞了工业区，罗成可不想采购什么材料，还要等人家发货。除了原材料采购没有办法，总不能连材料都去生产了，其他部件方面，都要形成自身的产业链，就算邀请别人过来协助，生产的东西也得打汽车厂的标签。其他厂最多只能是代工，就跟后世的水果手机一样，给你加工可以，要求得按照人家水果手机的方案来。
就这样说吧，一颗质量性能一样的螺丝，只要打上品牌标签，价格就能翻很多倍。而让人家接受这价格，在维修售后的时候，只要修理的师傅说一句不用原厂配件，出了问题不负责。保证再贵都有人愿意。
而这套路，日本就是最喜欢玩的，出口到中国的设备，只要是维修更换一点点东西，都是很高的价格。就一句话，你们有能耐就自己生产更换呀，可一旦你们用了自己生产的东西导致出现更大问题，那么对不起，以后喊我们来都不来了。
所以，有一些设备坏了，哪怕你能找到替代品，也不是你想换就换的。
几千万的援建，又不是姜书记主动主导的，如果上面能批下来，真出问题。想一想汽车厂现在的效益，还真能抗的起。失败了，他们最多担一点小责任，罗成是担大责任的。成功了，那对于当地地方来说，政绩之大不可想象呀。
所以姜书记也不在意罗成和张主任在场，直接打电话给上面汇报，当然了，跟谁汇报又有讲究了。能在姜书记这年龄当上书记的，除非是做出了杰出贡献的事情，否则哪怕有能力，没上面之人提携也上不来。
因此，汇报也是汇报给同一阵线的人，而不是上面负责企业建设规划的领导。
这一汇报，再等那边答复，一时半会是给不了答案的。因此中午的时候，罗成和张主任在这边混了一顿招待宴。这边肯定也有食堂的，但姜书记可不会怠慢罗成，自然是招待餐。
菜不多，三菜一汤，就简单吃一吃，已经算可以了。而不得不说的是，能在这地方烧招待餐的师傅，手艺自然不一般，别看菜品简单，但口味真不错。也不知道是一个几级厨子，感觉比厂里的师傅强。
不过何师傅刘师傅他们的厨艺也很不错了，就算是去饭店，也是一个大厨的水平。而真正的厨艺大师，起码在义安这样的小地方，没听过有。
一个连城区都援建不起的项目，上面领导一样不可能拍拍屁股就能做决定。哪怕这事情是百利而无一害的，现在是计划经济时代，只要产品有需求，就不存在卖不出去的情况。所以并不是你说能挣多少多少收益就能搞的。
为什么要实行票据购买制度，还不是什么都缺嘛。自行车大家缺不，为什么不大量弄生产线，生产大量自行车，然后不需要票就可以购买。有时候还是得考虑原材料能不能供应的上。
罗成一下搞这样大，真能顺利生产肯定没有问题。但他说的规模太大了，真要每一个工厂都使用上，并且每个厂员工都不少的话，每天得消耗多少原材料。就像纺织厂，农村人买不起什么布匹，城里有工作的人难得还买不起嘛。很多人还不是穿打补丁的衣服。不是没钱，是没有票，票少的原因就是布匹的原材料不够。
有材料的话，义安的纺织厂能扩大几倍，都不担心布卖布出去的问题。可以这样说，现在的面包车罗成设计的本来就是后世加长版的类型，加上车壳钢板也不薄，一辆车加上各种部件，就超过一点五吨了。一个月生产几十辆这个，就得几十吨钢铁。
叉车，
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