滨江警事 第765节(1/2)
“韩书记韩书记，我是吴海利，我们刚发布三河水域正在进行水上大检查、提醒航经船只减速慢行注意避让，同时做好随时接受指令驶往锚地接受检查的通告，就在雷达上发现一艘货船在43号浮下游两公里水域未经批准违规划江调头！”
“知不知道船名船号？”
“不知道。”
“有没有通报第一小组？”
“正在通报。”
“好，我等第一小组的消息。”
……
南通海关启东办事处的王芸主任虽然是启东分战场的打私小组长，但主要工作是负责带领关员登船检查。
术业有专攻，水上指挥调度和安排执法船艇追击由水上执法经验丰富的韩向柠负责。
韩向柠一接到交管中心的通报，当即举起对讲机：“监督48呼叫长江公安110，监督48呼叫长江公安110！”
“110收到，48请讲。”
“有一条上水船在你下游一点三公里处违规划江调头，航迹可疑，请你们立即追上去查清船型船名船号！”
陈子坤紧盯着雷达显示器问：“韩处，雷达显示两公里范围内的下水船有十几条，究竟是哪一条？”
韩向柠不假思索地说：“你们先追过去看看，只要发现超速或关闭航行灯的内河货船，就责令其停车接受检查！”
王芸跟韩向柠一样也是女同志，并且是南通海关最年轻的副处级干部，今年三十三岁。
在海关工作了十几年，但像今天这样在水上查私却是第一次。
她忍不住问：“向柠，从雷达上看不出调头的是哪条船吗？”
“航经船只太多，很难分辨。”韩向柠想想又说道：“但可以肯定不是海轮。”
“怎么可以肯定？”
“海轮都装了ais，也就是全球船载自动识别系统。如果是海轮，交管中心就知道船型船名了。”
雷达显示过来了一条上水船，韩向柠顾不上再解释，举起望远镜观察了一会儿，立马放下望远镜举起高音喇叭的通话器：“前方的上水货船请注意，前方的上水货船请注意，我们是南通港监，我们正在联合海关、公安进行水上安全大检查，请你船立即驶往5号锚地停车接受检查，请你船立即驶往5号锚地停车接受检查！”
启东港监处驾驶员葛存华立即打开警灯，加大马力迎了上去。
一起参加行动的边检站官兵和水警三大队民警按预案推开驾驶座右侧的窗户，爬到船头扶着栏杆严阵以待。
正在上行的江船驾驶员吓一跳，急忙减速，在监督48引导下往最近的5号锚地驶去。
接下来发生的一切让王芸目瞪口呆。
货船上满载煤炭，海关这边没检查出什么，港监却检查出一堆问题。
严重超载，没按规定显示号灯号型，消防器材不符合要求，违规往江里倾倒煤渣，不符合最低配员要求……
看着韩向柠一连开出九张罚单，王芸终于领教了什么叫“罚款小能手”！
就在她回到监督48上，跟“首战告捷”的韩向柠前往海轮锚地检查刚按交管中心要求抛锚停车等候检查的一艘海轮时，长江公安110已追上了一条形迹可疑的江船。
小鱼和边检站的官兵端着冲锋枪，船主不敢不听命令，老老实实驶离航道接受检查。
凌大姐站在长江公安110的后甲板上问：“刚才为什么划江？”
驾驶员走到船舷边，忐忑地说：“同志，我迷迷糊糊开过了。”
“船上装的什么货？”
“饲料。”
“从哪儿装的？”
“宝山。”
“运往哪儿？”
“苏州。”
“去拿船舶证书、船员证书和货单，我们要登船检查。”
……
有船得知前方要检查就调头，这很可疑。
韩渝一直在等消息，吃完船员们做的早饭，陈子坤那边终于有了回复。
“韩书记，搞清楚了，有可能是走私，也可能是赃物。”
“说具体点。”
“船主东拉西扯说不清楚货物来源，也拿不出运货单，我们怀疑货物来路不正，已将船暂扣。”
“什么货？”韩渝举着手机问。
陈子坤转身看了看蹲在船舱里的两个船员，说道：“他声称是猪饲料，但事实上是生产饲料所用的原料鱼粉，从包装上看不出是进口的还是国产的。”
韩渝追问道：“船是哪儿的？”
“船是安徽的，船主和船员也是安徽人，船舶和船员该有的证书都有。”
“按计划移交吧，移交给周局追查。”
“是！”
启东拖001是负责扎袋口的。
拖轮上有六名边检站的官兵和两名海关关员，得知可疑货船被长江公安110截住了，不会开到这边，他们都很失望。
毕竟总这么待命，不知道要待命到什么时候，真不如去上游检查痛快。
韩渝并不着急，正跟黄队长聊天，马金涛突然打来电话。
“韩书记，我们发现一条内河货船非常可疑，正以约每小时20公里的航速往
“知不知道船名船号？”
“不知道。”
“有没有通报第一小组？”
“正在通报。”
“好，我等第一小组的消息。”
……
南通海关启东办事处的王芸主任虽然是启东分战场的打私小组长，但主要工作是负责带领关员登船检查。
术业有专攻，水上指挥调度和安排执法船艇追击由水上执法经验丰富的韩向柠负责。
韩向柠一接到交管中心的通报，当即举起对讲机：“监督48呼叫长江公安110，监督48呼叫长江公安110！”
“110收到，48请讲。”
“有一条上水船在你下游一点三公里处违规划江调头，航迹可疑，请你们立即追上去查清船型船名船号！”
陈子坤紧盯着雷达显示器问：“韩处，雷达显示两公里范围内的下水船有十几条，究竟是哪一条？”
韩向柠不假思索地说：“你们先追过去看看，只要发现超速或关闭航行灯的内河货船，就责令其停车接受检查！”
王芸跟韩向柠一样也是女同志，并且是南通海关最年轻的副处级干部，今年三十三岁。
在海关工作了十几年，但像今天这样在水上查私却是第一次。
她忍不住问：“向柠，从雷达上看不出调头的是哪条船吗？”
“航经船只太多，很难分辨。”韩向柠想想又说道：“但可以肯定不是海轮。”
“怎么可以肯定？”
“海轮都装了ais，也就是全球船载自动识别系统。如果是海轮，交管中心就知道船型船名了。”
雷达显示过来了一条上水船，韩向柠顾不上再解释，举起望远镜观察了一会儿，立马放下望远镜举起高音喇叭的通话器：“前方的上水货船请注意，前方的上水货船请注意，我们是南通港监，我们正在联合海关、公安进行水上安全大检查，请你船立即驶往5号锚地停车接受检查，请你船立即驶往5号锚地停车接受检查！”
启东港监处驾驶员葛存华立即打开警灯，加大马力迎了上去。
一起参加行动的边检站官兵和水警三大队民警按预案推开驾驶座右侧的窗户，爬到船头扶着栏杆严阵以待。
正在上行的江船驾驶员吓一跳，急忙减速，在监督48引导下往最近的5号锚地驶去。
接下来发生的一切让王芸目瞪口呆。
货船上满载煤炭，海关这边没检查出什么，港监却检查出一堆问题。
严重超载，没按规定显示号灯号型，消防器材不符合要求，违规往江里倾倒煤渣，不符合最低配员要求……
看着韩向柠一连开出九张罚单，王芸终于领教了什么叫“罚款小能手”！
就在她回到监督48上，跟“首战告捷”的韩向柠前往海轮锚地检查刚按交管中心要求抛锚停车等候检查的一艘海轮时，长江公安110已追上了一条形迹可疑的江船。
小鱼和边检站的官兵端着冲锋枪，船主不敢不听命令，老老实实驶离航道接受检查。
凌大姐站在长江公安110的后甲板上问：“刚才为什么划江？”
驾驶员走到船舷边，忐忑地说：“同志，我迷迷糊糊开过了。”
“船上装的什么货？”
“饲料。”
“从哪儿装的？”
“宝山。”
“运往哪儿？”
“苏州。”
“去拿船舶证书、船员证书和货单，我们要登船检查。”
……
有船得知前方要检查就调头，这很可疑。
韩渝一直在等消息，吃完船员们做的早饭，陈子坤那边终于有了回复。
“韩书记，搞清楚了，有可能是走私，也可能是赃物。”
“说具体点。”
“船主东拉西扯说不清楚货物来源，也拿不出运货单，我们怀疑货物来路不正，已将船暂扣。”
“什么货？”韩渝举着手机问。
陈子坤转身看了看蹲在船舱里的两个船员，说道：“他声称是猪饲料，但事实上是生产饲料所用的原料鱼粉，从包装上看不出是进口的还是国产的。”
韩渝追问道：“船是哪儿的？”
“船是安徽的，船主和船员也是安徽人，船舶和船员该有的证书都有。”
“按计划移交吧，移交给周局追查。”
“是！”
启东拖001是负责扎袋口的。
拖轮上有六名边检站的官兵和两名海关关员，得知可疑货船被长江公安110截住了，不会开到这边，他们都很失望。
毕竟总这么待命，不知道要待命到什么时候，真不如去上游检查痛快。
韩渝并不着急，正跟黄队长聊天，马金涛突然打来电话。
“韩书记，我们发现一条内河货船非常可疑，正以约每小时20公里的航速往
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